меняется яркость света фар

[frukt]

ситуация такая:стал замечать колебание света, т.е. то обычный,то тускнеет...
в чем беда,подскажите пожалуйста

[FRai]

Посмотри когда тускнеет! У меня Обычно такое бывает когда сбрасываеш газ и включаеш нейтралку получается что обороты падают ниже положенного холостого хода вылечил путём чистки дросселя хватило на 20 тысяч км

[frukt]

FRai
да,реагирует на педаль газа...
только каким местом тут чистка дросселя?

[NeLL]

только каким местом тут чистка дросселя?

холостые маленько возрастают => генератор вырабатывает на холостых больше энергии => фары светят ярче

[FRai]

До чистки дросселя получалось то что обороты при сбросе газа падали ниже х\х а потом поднимались после чистки при сбросе газа они падали ровно до х\х не ниже

[frukt]

странно это,пробег всего 21 тыща

[semenov]

Думаю стоит указать диллеру на эту проблему, пускай проверят генератор. Если обороты не ниже ХХ то накал изменяться не должен.

[Мегавольт]

Если обороты не ниже ХХ то накал изменяться не должен.

не факт. может у человека ещё куча потребителей включена (обогревы, отопитель) и тогда на хх хошь-не хошь будет напряжение немного падать. вопрос насколько

[semenov]

ну да согласен, добавлю:

Если обороты не ниже ХХ то накал изменяться не должен, если не включены крупные нагрузки типо обогревов, хотя у себя и с ними просадки напруги не замечал на фарах.

[XIMIKATOR]

в чем беда,подскажите пожалуйста

конструктивная особенность/недостаток.
фары притухают в большей или меньшей степени на всех лансерах
но чем старее аккумулятор тем более заметным становиться притухание

[inox]

Ни разу не замечал просадку напруги. Даже при низких оборотах и больших нагрузках генератор должен поддерживать напряжение. Пусть ОД генератор проверят.

[semenov]

Даже при низких оборотах и больших нагрузках генератор должен поддерживать напряжение.

Не совсем так, у генератора есть определенная характеристика, например свою номинальную мощьность он может выдать только при определенных оборотах (непомню точно, но это несколько тысяч об/мин), а если такой же мощьностью нагрузить его на низких обортах то неизбежно будет просадка напруги.

[inox]

Даже на хх двигателя обороты генератора в разы больше (соотношение диаметра ведущего шкива и шкива генератора). И нагрузить его на 100% довольно сложно. На 2.0л мах ток генератора 120А, мощность соответсвенно 1680W. Да и регулятор должен обеспечивать номинал на выходе. При включении всевозможной нагрузки и хх напряжение всегда 14.6 - 14.7V. Вот двигатель нагрузку чувствует.

[Мегавольт]

При включении всевозможной нагрузки и хх напряжение всегда 14.6 - 14.7V. Вот двигатель нагрузку чувствует.

Ну да, конечно

[frukt]

оо ребята спасибо,сгоняю на диагностику позже