Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Образовалась проблема, поворотники стали работать с удвоенной частотой, что левый, что правый. Аварийка работает нормально. Вечером было все нормально, а с утра появился вот такой трабл. Лампы все работают, масса везде есть.
Чего может быть?

Maver1ck
Сигналка к поворотникам не подключена?....

Дух вазовского тюнера вселился

Олег_Д_Невинка
Тоже грешил на сигналку, но не оно.

Я вроде где-то слышал, что поворотники чаще работают, если лампочки близки к перегоранию, это как сигнал водителю, чтобы поменял их. Менять пробовали?

Там если хоть одна лампочка перегарает на стороне то они начинают на ту сторону интенсивно маргать, и там может быть если лампочки менял, ставил там другую по сопративлению меньше то тоже будет так моргать, если с этим все норм, смотри реле поворотов в нем проблема!!

Yurec писал(а):Там если хоть одна лампочка перегарает на стороне то они начинают на ту сторону интенсивно маргать, и там может быть если лампочки менял, ставил там другую по сопративлению меньше то тоже будет так моргать, если с этим все норм, смотри реле поворотов в нем проблема!!

Все верно говорит. Смотри лампы и реле

Парни у нас нет реле поворотов, ЕТАКС управляет. ЕТАКС что ли менять? Не смешно, десять дней назад проверен был, никаких ошибок. Лампы менял. Все в той же поре, походу кодинг слетел.

Если перегорает лампа переднего или заднего указателя поворота, частота мигания увеличивается, предупреждая водителя о перегорании лампы. Для аварийной световой сигнализации используется выключатель возвратного типа.2.Частота мигания аварийной сигнализации не изменяется даже при перегорании лампочки

Прикол вот в чем: установлен датчик уровня омывайки, нет воды - моргает чаще, полный бачок - работает нормально.
Вот так вот, кто будет устанавливать и активировать - повнимательней.
Спасибо KilleR-13 и ksw.s.