Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Пины проверь на всякий случай контролькой или чем, чтоб спокойней было. ХЗ где выкладывал фото, по новой выложу, сразу скажу - недёшево, 356р на емексе Это идёт на делику для подключения какого - то аксессуара, потому там три колодки и проводки.
[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]

Ildarik писал(а): по новой выложу, сразу скажу - недёшево, 356р на емексе Это идёт на делику для подключения какого - то аксессуара, потому там три колодки и проводки.
[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]

Я ожидал тыщи полторы )
Ждать только долго. Да.

quibeek писал(а):Подключил на прикуриватель, но его начало колбасить от того, что происходит пуск двигателя. У него мол, автовключение и прочее, из-за чего происходит восстание машин и частенько подвисание.

У дружбана такая же проблема. Но на его регистраторе кнопка RESET есть. А у меня один мертвый уже лежит, по-ходу прошивка слетела.

inox писал(а):

quibeek писал(а):Подключил на прикуриватель, но его начало колбасить от того, что происходит пуск двигателя. У него мол, автовключение и прочее, из-за чего происходит восстание машин и частенько подвисание.

У дружбана такая же проблема. Но на его регистраторе кнопка RESET есть. А у меня один мертвый уже лежит, по-ходу прошивка слетела.

У меня тоже есть ресет, затыкал её пока он не умер. после чего в сервис отдал

А у знакомого на ауте ничего не колбасит уже два года, может из - за того, что подключен к етаксу? Или это от самого регистратора зависит? Там китайский Carcam стоит, я с тао брал ему.

Ildarik писал(а):А у знакомого на ауте ничего не колбасит уже два года, может из - за того, что подключен к етаксу? Или это от самого регистратора зависит? Там китайский Carcam стоит, я с тао брал ему.

Оба варианта верны, как мне кажется.
У меня так: при подаче питалова сратор включается (секунды 2) и начинает запись. При отключении питалова, сратор ждет секунд 15 и выключается. Выходит такая картина маслом: стоишь ты на парковке, слушаешь музыку, ждешь супругу. Или просто заглушил, но все работает (балайка например). Заводишь. На момент запуска прикуриватель отключается, а потом включается. На ещё работающий сратор приходит питание и сигнал "проснись и пой!". После чего он впадает в ступор.
Программно выставить задержки включения/выключения сратора у меня нельзя.

Сегодня пришлось долго ждать в машине, потому решил немного позаморачиватся. Распиновка верна!
12 \
34 / если смотреть на етакс с седла водителя

2- пост +12
4- ацц
3- габариты и фары

И... На пуск двигателя мой сратор никак не отреагировал и продолжал запись. То что нужно!
Дело за малым... доехать до радиорынка, купить штекеров и можно тянуть сопли

quibeek писал(а): купить штекеров

а почему не родной штекер ?

[ ссылка на изображение ]
такие имел ввиду. чтоб собрать пучек в такую фишку [ ссылка на изображение ]
хочется не только сратор запитать

Если я правильно понял, то при подключении к етаксу все проблемы пропали?

Ildarik писал(а):Если я правильно понял, то при подключении к етаксу все проблемы пропали?

Ога.
Повторюсь, на моем сраторе нельзя выставить задержку вкючения/выключения.
Падение есть (когда лампочкой смотрел), но адаптер на мини-юсб его выдерживает.

Ну и славно тогда.

quibeek писал(а):

Ildarik писал(а):А у знакомого на ауте ничего не колбасит уже два года, может из - за того, что подключен к етаксу? Или это от самого регистратора зависит? Там китайский Carcam стоит, я с тао брал ему.

Оба варианта верны, как мне кажется.
У меня так: при подаче питалова сратор включается (секунды 2) и начинает запись. При отключении питалова, сратор ждет секунд 15 и выключается. Выходит такая картина маслом: стоишь ты на парковке, слушаешь музыку, ждешь супругу. Или просто заглушил, но все работает (балайка например). Заводишь. На момент запуска прикуриватель отключается, а потом включается. На ещё работающий сратор приходит питание и сигнал "проснись и пой!". После чего он впадает в ступор.
Программно выставить задержки включения/выключения сратора у меня нельзя.

Вчера подключил к етаксу.Думал избавиться от этого глюка.Один хрен при пуске стартера отрубается,если до этого ключ был в положении"магнитола работает".Не пойму,почему.

иван36 писал(а): Вчера подключил к етаксу.Думал избавиться от этого глюка.Один хрен при пуске стартера отрубается,если до этого ключ был в положении"магнитола работает".Не пойму,почему.

К ацц подключился? Именно в тот разъем "для допов"? У меня на ацц - через *опу работал.
Буду на постоянные +12 Подключать. А включать/выключать ручками. Ну или оставлять работать, у магазинов например.

quibeek писал(а):К ацц подключился? Именно в тот разъем "для допов"? У меня на ацц - через *опу работал.

Не обязательно АСС. Есть две цепи зажигания, IGN1, IGN2. На 1 (+) остается при включении стартера (цепи зажигания двигателя), на 2 (+) пропадает при вкл стартера (АБС, печка и пр.).