Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет. Ситуация такова:
С неделю назад ездил по делам, оставил машину во дворах часа на 2. Сигналка (Шерхан ) брелок - сработал как на удар. Вышел посмотрел - никого. Потом собрался, завелся и уехал. Поставил машину на стоянку. Утром просто не завелась. Ключ поворачиваю - ничего. Гаснет магнитола и всё. Ладно, думаю, может аккум. Вечером приехал, скинул кремы, минут 10 - накинул обратно. Не заводится. Может совпадение - вставил второй ключ - завелась без проблем. Попробовал первым ключом - заводится без проблем. Подумал - глюк какой-то. В эти выходные ездил пол субботы без проблем, только поставил на парковку - не заводится. Опять такая же ситуация - при повороте ключа ничего не происходит, только щёлкают какие-то реле около левой стойки под торпедой. Какие могут быть причины? Контактная группа замка зажигания или же реле блокировки стартера от шерхана? Как более точно проверить и может есть спецы, которые могут помочь в этом деле? Машина в Москве:)

Клеммы на самом стартере окислились.

хм. И всё? Только клеммы? Тогда что за реле щёлкают слева в торпеде?

Думаю сигналка глючит. Отключите её и посмотрите

Gosha_80 писал(а):Тогда что за реле щёлкают слева в торпеде?

Щелкают реле в ETACSe. Проверьте клеммы на аккумуляторе и сам аккумулятор. Клеммы возможно окислились или аккумулятор умер.

В том то и дело, что аккум живой. Пока предположительно - сигналка.

Только что от машины:) Взмёрз. Суть такова - нет питания на стартере. Может кто посоветует нормального электрика по сигнализациям, что бы он смог подъехать? А то мои танцы с бубном ни к чему, боюсь, не приведут...

Доброе утро. Сигналку обычно ставят разрывая стартер. Смотри провода на жгуте либо ЕТАКС. Соединения. Бывает контакты подгнивают. Если целые то отсоедини провода сигналки на стартер и напрямую соедини провода стартера и пробуй завести.

Также могли реле поставить на разрыв ищи в левой кик панели. Под торпедой с лева возле ног водителя где етакс

Друзья, у меня вот такая ситуация.
Вчера вечером мне сообщили, что у меня работает весь вечер аварийка, около 24:00 вышел, открыл машину, выключил.

Утром прихожу машина не заводится.
Стартер не крутит, дисплей моргает, когда вытаскиваю ключ в области предохранителей слышны щелчки как часы тикает, но намного громче.
Когда ключ выкручиваю до конца (пытаюсь завести) щелчки прекращаются, когда отпускаю щелчки возобновляются.
Аварийка не работает, фары не светят, магнитола не играет.
Сама сигналка ведет себя как при посаженном аккумуляторе.

Машину прикуривал, никаких улучшений или изменений нет.
Что делать?

PS прошу прощения если не в той теме пишу

У меня было тоже самое! Вези в сервис, пусть тебе все сбросят через скан