Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добрый день! Помогите пожалуйста.
Началось все с того что по дороге домой заглохла машина и перестала заводиться. Отогнав машину в сервис при диагностике определили не справность дроссельной заслонки. Сняли заслонку разобрали и выявили что заслонку заклинило. Заслонку почистили и поставили обратно взяли денег за ремонт 4300. Проездив три дня проблема повторилась, но смог доехать до сервиса со скоростью 10 км/час. Приехав в тот же сервис диагностировали опять неисправность заслонки и сказали купить на разборе заслонку. Купил, привез и поставили. На следующий день приехал за машиной. Когда завел уехать не смог. Проблема была таже: тяги нет (нажимаю на газ не едет, прыгают обороты и троит двигатель). Электрик был удивлен, так как вчера поставив заслонку и по его словам настроив ее все работало нормально (машину заводил в боксе). Электрик стал разбираться дальше и оказалось, что сгорел блок управления двигателем.
Есть определенные сомнения! Электрик утверждает, что блок управления сгорел (начал подгорать) при первом случае заклинивания заслонки. Я непонимаю как это возможно.. Неужели при каждом заклинивании заслонки у машин сгорают блоки управления? Подскажите, такое вообще возможно? Мне кажется в сервисе меня обманывают! Какие, Вы считаете, могут быть причины сгорания блока?
Спасибо!

vasiles писал(а): ↑

Сб фев 16, 2019 8:55 pm

Неужели при каждом заклинивании заслонки у машин сгорают блоки управления?

Здесь на форуме ни одного подобного случая не было.
В теории из-за заклинивания мотора заслонки блок управления сгореть может, т.к. управление идет напрямую с блока.
Здесь в соседней теме была проблема недавно в перебитом проводе в косе от дроссельной заслонки до блока упраления двигателем. Может это ваш случай? Мотор-то какой?

1,5

vasiles писал(а): ↑

Вс фев 17, 2019 12:16 pm

1,5

На 1,5 моторная коса вообще проблемное место.

mamaster199 писал(а): ↑

Вс фев 17, 2019 11:06 pm

На 1,5 моторная коса вообще проблемное место.

Спасибо вам за ответ! Правильно ли я понимаю, что если установить блок управления новый, то есть вероятность того что он опять сгорит так как проблема может быть не дроссельной заслонке, а вообще в электро проводке в целом?

vasiles писал(а): ↑

Пн фев 18, 2019 11:55 am

Правильно ли я понимаю, что если установить блок управления новый, то есть вероятность того что он опять сгорит так как проблема может быть не дроссельной заслонке, а вообще в электро проводке в целом?

Не факт что сгорит новый блок, как и не факт что сгорел старый блок. Начинать нужно с осмотра моторной косы. Посмотрите здесь темы на форуме выкладывали про ремонт моторной проводки 1,5
Вам нужен нормальный сервис, а нет тот который с закрытыми глазами начинает все подряд менять. Так и до кузова дело дойдет.

mamaster199 писал(а): ↑

Пн фев 18, 2019 12:08 pm

не

Извините, не совсем понял эту фразу! Блок сгорел и это уже факт его сняли и сказали покупать новый!