Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Здравствуйте! Возник такое вопрос! Раньше при повороте ключа и пуске двигателя, время запуска было коротким! Сейчас температура упала (около 7-8 градусов по утрам) и иногда стали возникать ситуации, когда приходиться держать зажигание дольще, значительно дольше! Вот в этом мой вопрос! Может стоит обратиьься к диллеру?

Проверьте плотность акб. Какое масло залито?

ORSA писал(а):Здравствуйте! Возник такое вопрос! Раньше при повороте ключа и пуске двигателя, время запуска было коротким! Сейчас температура упала (около 7-8 градусов по утрам) и иногда стали возникать ситуации, когда приходиться держать зажигание дольще, значительно дольше!

Мне кажется проблема с топливом, видимо залил что-то не совсем качественное.

Тоже самое происходит переодически, но не постоянно)

Сегодня такое же было. А вам не кажется, что это потому, что бензин просто из системы сливается в бак?!

AIRONIN писал(а):Проверьте плотность акб. Какое масло залито?

Плотность в норме! Масло в двигателе? Если да, то при ТО0 залили Mobil, стандартное New life

Simlion писал(а):Мне кажется проблема с топливом, видимо залил что-то не совсем качественное.

может быть! У нас в городе очень тяжело найти нормальные заправки (живу в Белгороде)! И бывало что заливаешь 95, а от него и пальцы цекотят ! Хоть 98 лей......

MASTER писал(а):Тоже самое происходит переодически, но не постоянно)

Нет, оно не постоянно, как правило на холодном двигателе! Но если оно так при температуре + 7-10 градусов, то что же будет при минус 20?

Sergik писал(а):Сегодня такое же было. А вам не кажется, что это потому, что бензин просто из системы сливается в бак?!

что вы имеете в виду? Бензин из системы сливается в бак?

ORSA писал(а): Нет, оно не постоянно, как правило на холодном двигателе! Но если оно так при температуре + 7-10 градусов, то что же будет при минус 20?

В такие морозы возможно будет еще хуже. Придется наверно часто пользоваться продувом свечей (т.е. заводить машину при полностью выжатой педали газа в мануале это описано).

Sergik писал(а):А вам не кажется, что это потому, что бензин просто из системы сливается в бак?!

Если так, то попробуйте перед стартом немного подержать (2-3сек) ключ в положении "зажигание", затем вернуть в "АСС" и повторив процедуру уже стартануть мотор. Если топливо, как вы говорите, сливается в систему и это причина задержки старта, то после вышеуказанных действий в системе его будет достаточно.

А про зажигание я к тому, что перед стартом срабатывает подкачка топлива...

такая же проблема, именно когда +5+7 и машина ночь постояла...
летом двигатель сразу схватывал, сейчас крутишь стартером 2-3 сек, не заводиться. еще раз стартер - схватывает 1-2 цилиндра, через пару тройку секунд заводиться.
ключ в зажигании подержать не помогает. вкл выкл зажигания несколько раз а потом пуск тоже не помогает (на байке помогает, там четко бензонасос слышно). бенз всегда один и тот же (лукойл 95, другого и нет почти в городе). грешу на свечи, но после старта все ок, да и пробег только 5000км...

У меня "долгий старт" c момента получения машины. Причем ничего не меняется от температуры воздуха или двигателя, времени года и суток, влажности, бензина, типа масла. Стабильность - показатель мастерства

во первых у нас стоит электрический бензонасос в баке при повароте ключа зажигания в положение 1 он накачивает давление по топливной системе это примерно 2-3 секунды после чего машину заводим так у всех у кого электрически бензо если заводить сразу давления в форсунках мож не быть и машина мож не завестись

Ренат писал(а):во первых у нас стоит электрический бензонасос в баке при повароте ключа зажигания в положение 1 он накачивает давление по топливной системе это примерно 2-3 секунды после чего машину заводим так у всех у кого электрически бензо если заводить сразу давления в форсунках мож не быть и машина мож не завестись

Это я знаю, и я жду, пока насос качнет (секунд 5, пока попищит ремень безопасности)!

ну тогда надо к дилеру съездить на диагностику электрики

у меня было такое раза два, причём один раз летом, а один раз на днях. кстати последний раз вообще странный - отехал от дома километра два и припорковался, вышел где-то минут через 20-ть и при заводке пришлось долго крутить стартер-ом.

поменял 95 на 92 вроде все нормально стало