Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

тонировали вчера лобовое стекло,естественно не снимая стекло,брызгали водой стекло...и вода стекала за панель...прям по стеклу...после выезжая с гаража при заводке машины включился ближний свет сам
проблема в следующем...не работает переключатель света,вообще ничего не реагирует тупо горит ближний...поворотники тоже не работают,и дворники. аварийка работает (и снаружи моргают лампочки и на панели зелёные стрелочки)

У брательника такая же фигня произошла,у 6 мазд это ваще актуальная тема,тоже затонировали лоб и перестал работать брелок с ЦЗ,видимо льют как из ведра((( соболезную тебе

прикол в том что я стоял какое то время со включенной печкой...в машине такой ташкент стал...ближний погас...ну так как был выключен...и после этого всё заработало....потом поехал и минут так через 30 после вынужденной остановки и глушения двигателя,завожу снова и опять такая же беда...(((
ночь переночевала в тёплом гараже,проблема сохранилась...

Поэтому я лоб не стал катать. По слухам, где-то в районе нижнего края лобовика за панелью идёт контактный шлейф - у кого-то chek engine загорался, но вроде-бы проходит через какое-то время.

чо делать...где рыть....в сервис не особо охото ехать..бабла сдерут...сервис как крайний вариант...

Для начала поставь его в тепло, пусть денёк-другой погреется, просохнет и всё должно в норму придти. Видимо где-то вода замыкает дорожки. Высохнет.

У меня вчера начелась тажа промблема при включении зажыгания самопроизвольно включаетьса габариты и ближний свет фар а паворотники, дальний свет , дворники 1,2 режым и стеклоподьемники с водительской стороны кроме водительской двери неработают! Но я нечего не танировал просто у нас шол дождь и вода во внутер не как немогла попасть, и ездил с печкой включоной и в теплом гороже стояла всю ночь а проблема серавно осталось

Так срабатывает защита при попадании влаги на контакты ... влага все таки попадает , если это не через боковые ( забытое) стекла, то нужно искать место попадания воды...

Скорее всего попала вода на блок ETACS, расположенный слева на уровне колен водителя. Больше ИМХО некуда воде попасть, чтобы такие глюки пошли.


Вариант 2 (менее вероятный, но все же) : разберите защитный кожух за рулем и выньте рычаги управления светом и стеклоочистителями, просушите контакты. ...хотя именно туда воде попасть сложновато при тонировке.

Строительным феном продуть, вовсе можно и нельзя.

Помогите решить проблему , у меня все тоже самое , и в придачу не работают все кнопки стекло подъемников со стороны водителя кроме левого переднего стекла. Блок ETACS сухой. Итак: не работают дворники, омыватель, стеклоподъемники , поворотники ,не горят туманки, дальний свет фар, автоатически при включении зажигания загорается ближний свет фар, дворники работают только в нижнем положении рычага

это наказание за тонировку лобовухи.

Кто же сейчас тонирует-то?

Стекло не тонировал , воду на торпеду не лил,окна закрыты,в салоне сухо.Проблема совподает.Навсякий случай машину завел , печку включил на полную 3 часа эфекта нет.

PAVEL
лин-шину от руля к етаксу надо чинить.