Вопрос по ксенону!

[inox]

Если к проводке вопросов нет, то тогда ксенон такой "качественный". У меня изредка левая фара включается с запозданием или не включается. Перещелкну светом и обе фары работают.

[Pro100Serg]

А может мощности и не хватает и нужно поставить реле..?

[inox]

Я же говорил: если к проводке вопросов нет. Померяй напряжение на блоке розжига (на входе) когда включен. Если мало (меньше 10-11В) при нормальном напряжении бортсети, тогда нужно реле. Хотя не думаю, что на проводе будет просадка напряжения в несколько вольт. Быстрее сгорит предохранитель. И еще замечу, что два ксенона кушают ЗНАЧИТЕЛЬНО (порядка 70 Вт, а в момент розжига еще больше) больше одной лампы ЗХ, мощность которой в пределах 21Вт. Это означает, что на монтажный блок с реле и предохранителями идет повышенная нагрузка. Плохо это или нет, сказать затрудняюсь, но все-таки реле не помешало бы.

[Pro100Serg]

inox
Спасибо так и собираюсь воткнуть.

[inox]

Crisys

Думаю, не нужно говорить, что (+) на все это дело надо брать с достаточно мощного источника и ставить предохранитель, а тем напряжением, которое раньше шло на фонарь ЗХ теперь только включать реле.
P.S. Не пытаюсь умничать, хочу только предостеречь.

[XIMIKATOR]

во время первой вспышки потребляемая мощность одного блока может достигать 100W.
на штатную проводку не рекомендую вешать больше 35ксенон-ват (т.е один обычный блок)
у меня уже опыт был с передними линзами... через раз розжигался один блок розжига... думал уже фару дербанить, а оказалось всё бонально...тонкая штатная проводка.

[Pro100Serg]

XIMIKATOR
То есть нужно прокладывать новую проводку с большим сечением... ?

[inox]

через раз розжигался один блок розжига...

Если я правильно понял, ты заместо галогенок поставил ксенон и проводка не вытягивала момент пуска?
Как же тогда галогенки работают? Они при работе жрут больше ксенона, а в момент включения сопр нити накала почти равно 0. Только галогенке просадка напряжения пофигу, в отличие от ксенона.

через раз розжигался один блок розжига...

У меня так же иногда бывает на левой фаре. Приеду из командировки - померяю. Жаль шунта нет, то есть осциллограф, на нем можно все увидеть.

[Elektron]

Одноклубники, подскажите, что может быть такое?!
В Противоуманках стоит ксенон Пролайт 6000 (кажется так называется), стоит уже год. При эксплуатации правая противотуманка начинает потеть и перестает гореть через 20-30 мин после езды. Выключаю и снова включаю - горит. Проверили все - исправно. В чем может быть еще загадка???

[inox]

Запотевание и самовыключение могут быть и не связаны. Чтобы убедиться, можно поменять для начала блоки розжига на ПТФ (между собой). При работе ПТФ лампа греется и вода из фары должна испаряться.

[Elektron]

ок, попробую перекинуть. Спасибо за совет ))