Нужна помощь двс 4В11 2.0 Лансер Х ЭМУЛЬСИЯ!!!

[xxRystamxx]

Доброго времени суток, значит дело было примерно 4000 км назад, заменил я масло в двс, фильтра. Сразу после замены заметил, что мотор стал работать шумней, масло кстати мобил1 5w30, буквально 3 дня назад решил проверить уровень маслица и смотрю мин - это 1 литр исчез😠такого раньше не было максимум грамм 200-300 на 9000км. Открываю заливную горловину масла, а там эмульсия, беленькая такая почти как майонез,на щупе нормальное масло, белого дыма из глушителя нет, уровень охл.жидкости в норме.С товарищем скинули клапанную крышку, а там в верхних точках все в эмульсии на клапанной крышке, над цепью.а так двс чистенький.и немного попахивает бензином.
Итак вопрос: ЧТО ЭТО?
П.С. ДВС не перегревал, последние 4е месяца короткие поездки от дома не более 2х км. Ну и раза 3 по 150 км мотанулся.

[Eddie21.ru]

Антифриз то не ушел?

[xxRystamxx]

Нет

[mamaster199]

Сразу после замены заметил, что мотор стал работать шумней

Может все таки в этом причина?

масло кстати мобил1 5w30

Это самое подделываемое масло. Могли нарваться на паленое.

[Eddie21.ru]

Эт точно..для начала масло под замену и понаблюдать.

[temba]

Это нормально при коротких поездах, я про эмульсию. Это конденсат вместе с маслом. Чтоб такого не было надо чтоб двигатель нормально прогрелся и с рабочей температурой поработал, тогда вода испаряется. Если все же от коротких поездок не удается избавиться, то 2 варианта есть
Установка предпускового подогревателя двигателя (электро или бензинового) и второй вариант хорошо утеплить подкапотное пространство, двиг медленнее остывать будет после остановки.

[xxRystamxx]

С этого и начну.Еще заметил если ехать чуть более активно при остановке из глушителя идет дымок на заглушенном двс

[Smenson]

temba Молодец !

[xxRystamxx]

Господа,высказывайте свое мнение. Почему маслице пахнет бензином? Как опредилить пробита прокладка гбц или нет?
Что за дым после активной езды из глушака на заглушенном двс?

[temba]

из-за коротких поездок и маслице может пахнуть бензом, т.к. много запусков и работы на обогащенных смесях. избавиться тем же способом что и от эмульсии.
дымок из трубы все тот же конденсат, но уже в выхлопе. на улице прохладно уже, а конденсат теплый (кружку чая вынеси на холод, тоже "дымиться" будет). Если долго молотить на холостом ходу или ездить на малых оборотах в глушаке прилично водички собирается (многие замечали при резком старте из глушителей впереди идущих авто прям струйки воды вытекают). Бороться с конденсатом в выхлопной проще простого, перед длительной стоянкой просто погазовать посильнее, конденсат вылетит, а еще лучше передачу включить такую, чтобы в букс не сорваться и газ в пол чтоб обороты повыше, на небольшом участке дороги, из глушака много жижи выльется.

прокладка ГБЦ если прогарает, то антифриз уходит или уровень масла повышается.

[Дрожь]

temba все правильно тебе сказал. Машину не раздербань на пустом месте, а то начнешь движку разбирать.