Прокладка (кольцо) между коллектором и приемной трубой?!?

Сообщение

Geo

Federer81 писал(а):Geo

А вы масляный фильтр случайно не меняли примерно в тоже время когда появился звон? Вот тему нашел на форуме - http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Человек пишет:

Не поверите!
Звенело что-то внутри масляного фильтра. ОМГ, а я пересрался, что будут вскрытие делать. Фильтр поменяли, больше не звенит.
У себя пока проблему не решил Повозился опять с кольцом, смазал герметиком для глушителей, подложил шайбочек под пружинки чтобы посильней занятуть - ну вроде как потише, но всё равно подзынькивает примерно после 2100 об\мин. Сервисмены у нас в городе кроме кольца ничего дельного подсказать не могут по этой проблеме...

Нет, звон давно появился, нарастал как-то исподволь.
на прошлой неделе проехался по трем сервисам - типа диагностика.
Итого - в первом ничего не нашли ( и сказали искать не будут ибо геморойно)
во втором тоже развели руками (официалы).
в третьем: заехал, облазили все - сказали что теплозащита над последней банкой (над глушителем), оторвалось одно из креплений. Что-то там прикрутили и, о счастье, ушло примерно половина дребезга.

Я в машине на подьемнике сидел, поэтому не видел что конкретно крутили.

Решено 50% проблемы.

ilya765

Гофра установлена. Позже фото и описание!

alekscas

Ждем, завтра посмотрю все теплоэкраны под днищем

RedFox

если идет МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ звон резонирующий (бдымь-бдымь-бдымь) то это не кольцо 100%, тк шел был секущийся звук, и через некоторое время, прогоревшая прокладка и звук переходящий уже в пердущийся -под нагрузкой на разгоне, те сракерский, а это явно не оно!

тут изложил мысли
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=1047479#1047479

давайте туда перейдем обсуждать у кого именно МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ дребезжащий звук, а не секучийся по звуку при добавлении газа на любой скорости!

Rupor

Поменял себе кольцо тоже. Под нагрузкой секущийся звук.
Взял оригинал, + болты с пружинами.
1575A082 - кольцо
MR 431024 - пружина 2 шт.
MR 431025 - болт крепления, 2 шт.
сам не полез, за замену взяли 700 руб.
старое кольцо было в удовлетворительном состоянии.
После замены прошел порядка 600 км.
По ощущениям - кольцу действительно нужно "встать", адаптироваться что ли... смысл понятен. Первое время особой разницы не почувствовал, но положительный эффект присутствовал. В конечном итоге Мерзкий звук пропал, я доволен. Вопрос, надолго ли...

ilya765

Привет всем! Извините что сразу не описал процесс установки гофры. Первым делом я замерил давление перед аатализатором, чтобы убедиться что он не забит. Всё отлично, стрелка давления даже не поднялась. Итак: решил не портить коллектор и врезал говру вместо приемной трубы, оставив от нее фланцы. НО, когда снял приемку то увидел что это двойная труба и в месте сварки двух труб появилась щель и если постучать по трубе то появляется звенящий звук между двух труб. То есть когда между трубами попадает выхлоп он создает резонанс и давление в этом месте, т.к. дальше он проити уже не может...
дальше все просто отрезал фланцы и приверил под таким же углом к ним гофру. Оставил кольцо, стянул теми же болтами с пружинами. Звук стал в разы тише, нет рева, но остался какой то еле заметный отголосок в районе глушителя. Всю процедуру советую делать самому, т.к. нет никаких сложностей. Но если надо дам координаты сервиса по глушителям где смогут Вам помочь.
Если есть желающие воочию посмотреть или послушать- буду рад помочь
Сори, пишу с телефона, а фото не получается добавить...
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
[/img]

артур102

у меня все точно так же... тоже сифонит где то + еще дребежит на холостых и в движении. купил оригинальное кольцо и болты. в понедельник поеду в сервис на замену. пробег почти 100тыс.

артур102

Сегодня поменял кольцо с болтами. после замены пропало

. поменял еще масло в коробе за одно. цена за всю работу 422р

Менял в сервисе где ремонтируют газели и волги))))))))))

semenstruchkov

akimoff365 писал(а):Привет, парни. Прочитал всю тему и не нашел ответа на свой вопрос. А ситуация такая: поймал на скорости нырок, как результат появился посторонний звук в выхлопной системе (пердёж). На яме выяснили, что это уплотнительное кольцо. Но кроме неприятных звуков появилась еще одна беда, машина не едет! Динамика ухудшилась, жрет как удав, на нейтрале обороты отсекает на 4500 и понижает до 2800~3000. Как бы я не давил на газ до 6000 оборотов не доходит, да и в движении 5000 максимум. Думал сначала, что катализатор забился, расплавился и т.д., поэтому отработавшим газам некуда деваться и душит машину. Отсоединил каталик от штанов, ситуация не изменилась. Значит это не катализатор(это уже радует). Но обороты все равно отсекает на 4500. Вопрос: кто-нибудь замечал подобную ситуацию, при прогоревшем кольце? Понятное дело, что не каждый день на нейтралке пытаешься выдавить максимум из машины, но все же может у кого было такое? Если да, то замена кольца вылечивает эту болезнь?

Такая же беда и у меня! Ребят, подскажите, как справиться с данной проблемой???? (почитал тему, вроде бы смена кольца проблему не решает)

akimoff365

Такая же беда и у меня! Ребят, подскажите, как справиться с данной проблемой???? (почитал тему, вроде бы смена кольца проблему не решает)

Не решает. Насос стал гудеть, чертяка, буду менять.

semenstruchkov

прочитал личку, спасибо! буду думать с чего начать)

mr.ШЛЯПА

Сегодня тоже поменял,пердеж пропал,пробег 48000.
По времени заняло минут 20-25....менял без ямы,через капот,только так поменять возможно если ключ будет колокольчикого типа,другими не получится....

s-rv

доброго.
а на 1,6 кто номерок колечка с болтами подскажет?

вроде бы пробег 20 тыс, а с утра при наборе скорости как "сифонит" (сечет) что-то.

s-rv писал(а):а на 1,6 кто номерок колечка с болтами подскажет?

как на 1,5
болты одинаковые 1,5 - 2,0
номера фигурируют на 16 странице данной темы

s-rv

Спасибо. А на таком пробеге могут быть проблемы с кольцом?