Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Други! помогите разобраться!

с недавнего времени началась вибрация двигателя.
Симптомы такие
на холодном вибрации нет (обороты около 1000)
на прогретом в режиме паркинг вибрация совсем небольшая, причем если включить аварийку, вибриует ей в такт)
на прогретом в режиме драйв и нажатом тормозе колошматит весь салон, если тормоз отпустить и поставить ручник-становиться меньше
на прогретом в режиме драйв и включеном кондее в момент включения муфты кондея усиливаеться вибрация, потмов пока компресссо работает, обороты увеличиваються немного и вибрация уменьшаеться, в момент выключения муфты опять колошматит сильно...

мотор-тестер ошибок не показал...

с перепугу, заказал переднюю опору движка, когда снял старую-на ней никаких следов выхода из строя... соответственно после установки новой ниче не изменилось...
снимал заднюю опору-целая... вчера снимал правую боковую (та что под воздуханом)-потертые сильно боковые резинки, центральная без намёка на трещины и т.п.

неосмотренной осталась только левая опора которая внешне (без сьема) тож признаков поломки не показывает...

движка 2 л, вариатор
пробег 45, возраст 3 года...


подскажите в какую сторону думать и смореть???

к официалам не отправлять, из за смены работы трудности с деньгами пока....

Как вариант попробуй почисть дроссельную заслонку!! Выкрути свечки посмотри в каком состоянии, продуй воздушный фильтр!! Может пухом забило!!

свечки заменил.. эфекта ноль...
заводил без фильтра, результат тотже...
поверхностный осмотр заслонки без съёма оной обильных загрязнений не выявил....

какие еще могут быть варианты?

А если вибрирует в такт аварийки то может что то с электрикой нужно копать?

может...
тока где именно???

Похоже на мои симптомы, только у меня почти не трясет на драйве и сильнее трясет с включением электрики и кондея.

Менял свечи, чистил дроссель, делал диагностику MUT-ом - все в норме. Подушки двигателя смотрели на 3 СТО, говорят все в норме.

Тоже 2 литра варик, 3 года, 65 тыс.

WhiteTiger и какие мысли ? что планируешь делать с этим?
я уже себе всю голову сломал...

Аналогично.

Пока хочу поехать на какой то подъемник, снять защиту и посмотреть все подушки самому, есть подозрение на подушку вариатора.

Еще проверить давление в системе кондея и уровень масла в нем, читал что из-за нехватки масла в системе может быть вибрация.

у меня не кондей точно.. без кондея вибрация тож есть...
подушку варика сморел.. целая...

Бида-бида (с)

У меня без кондея вибрация тоже есть но слабая.

Машина чипованная?

нет, не чипованая...

у меня акб стаит больше чем стандартный... может быть из-за него? типа больше нагрузка на гену???

Генератор 120 ампер, должно бы хватать.

тож думаю должно хватать...
просто уже перебираю всякие разные варианты...

Вариант: катушка зажигания на одной либо нескольких свечах...

Ну у меня была такая же вибрация - на D держишь тормоз, как будто защита обо что-то бьется, пробовал делать следующее - ставил на D и на ручник, вибрации нет, под капотом в том месте где кольцо глушителя ставил палку и отгибал двитатель вниз - та самая вибрация, слышно, но не понять где. Все не было времени слазить на яму и найти источник. Но после как перебрал все тормоза (не думаю что это как-то повлияло), ровно с тех пор нет никаких вибраций, так что так и не нашел причину.