Лямбда-зонд

Сообщение

Burz666

Need55
Код ошибки какой? Лямбда показывает синус? Скорее всего катализатор спекся.

Need55

Burz666 писал(а):Need55
Код ошибки какой? Лямбда показывает синус? Скорее всего катализатор спекся.

только что устранили проблему. оказывается задняя лямбда мертвая была,а предыдущие диагносты уверяли что передняя. сейчас код ошибки был P0037.диагностам респект. в итоге родную переднюю поставили назад,а универсальную вместо задней. все заработало чек погас!

Smenson

Need55 писал(а): родную переднюю поставили назад,а универсальную вместо задней

Ничего не понятно ))))

Need55

Smenson писал(а):
Need55 писал(а): родную переднюю поставили назад,а универсальную вместо задней
Ничего непонятно ))))

а что не понятного? родную переднюю поставил обратно,заднюю выкинул и поставил новую универсальную которую изначально покупал на место передней,вроде понятно)

Smenson

Need55 писал(а):родную переднюю поставил обратно,заднюю выкинул и поставил новую универсальную которую изначально покупал на место передней

Теперь да, понятно )

Need55
требуйте всегда код ошибки у горе-диагностов

Need55

MobileMan писал(а):Need55
требуйте всегда код ошибки у горе-диагностов

ну теперь буду знать

Need55
замененный датчик кислорода не осматривали на предмет обрыва проводов ?

BENNITO2011

Need55 писал(а):
Burz666 писал(а):Need55
Код ошибки какой? Лямбда показывает синус? Скорее всего катализатор спекся.
только что устранили проблему. оказывается задняя лямбда мертвая была,а предыдущие диагносты уверяли что передняя. сейчас код ошибки был P0037.диагностам респект. в итоге родную переднюю поставили назад,а универсальную вместо задней. все заработало чек погас!

Я вот только не понял, второй лямбда зонд , если он не исправен, влияет на тягу и что- то либо еще?????

Need55

BENNITO2011 писал(а):
Need55 писал(а):
Burz666 писал(а):Need55
Код ошибки какой? Лямбда показывает синус? Скорее всего катализатор спекся.
только что устранили проблему. оказывается задняя лямбда мертвая была,а предыдущие диагносты уверяли что передняя. сейчас код ошибки был P0037.диагностам респект. в итоге родную переднюю поставили назад,а универсальную вместо задней. все заработало чек погас!
Я вот только не понял, второй лямбда зонд , если он не исправен, влияет на тягу и что- то либо еще?????

у меня отлично ехал,после замены ничего не изменилось,тока чек потух,про расход пока не скажу еще толком не ездил ни куда.

Need55

опять проблема похолодало с утра завожу на холодную и загорается чек бывает поддергивает мотор ошибка P0132 02 Sensor 1, High Voltage Датчик кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала. ошибку скидываем сканером езжу все нормально до следующего холодного запуска. в чем может быть причина?

vazout

Отключи разъем с заднего под сиденьем и покатайся пару дней, посмотри что выдавать будет.

Need55

vazout писал(а):Отключи разъем с заднего под сиденьем и покатайся пару дней, посмотри что выдавать будет.

а как задняя лямдба может давать ошибку на переднюю?

Need55 писал(а):а как задняя лямдба может давать ошибку на переднюю?

возможно сбой в самом ЭБУ....
Я бы померил для начала опорноое напряжение на обоих датчиках (0,4 -0,6 v)
Код Р 0132 заносится в память если выходной сигнал с датчика превышает 1,8 v на протяжении нескольких секунд. Отсюда и надо "плясать" - проверить разъем датчика , разъем А -11 в блоке предохранителей , под капотом . Там вроде, красный провод "сигнальный" а голубой "масса" ДК №1 ) Вот их и на КЗ надо проверить.

Need55

MobileMan
спасибо,посмотрю. самое что интересное,что связано с холодом