Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

98 т.км., расхода масла нет. По крайней мере от ТО до ТО ни разу не доливал. Масло Мобил 5в30.

BOBAHych писал(а):Заказал машину с таким двигателем. Начитался форума и как понял жор масла на движке 1,5 - частое дело)
Подскажите владельцы лансеров с движком 1,6, как у вас с маслом дела обстоят? И хватает ли такого движка для лансера Х? (в плане разгона, обгона).

Если хотите сэкономить сюда обратитесь getparts.ru, может и по комплектации подскажут.

Кто подскажет - если ставить 1.6 вместо 1.5, то кроме двигателя по электрике надо что менять?
ECU нужно менять с машины 1.6 или его режим работы зависит не от двигателя а от электроники двигателя?

1.6 МТ, пробег 115000, тоже звон какой-то есть при плавной езде. Кто-нибудь решил данную проблему?

SportsMan писал(а):Кто подскажет - если ставить 1.6 вместо 1.5, то кроме двигателя по электрике надо что менять?
ECU нужно менять с машины 1.6 или его режим работы зависит не от двигателя а от электроники двигателя?

Скорее всего на 1.6 зажигание позже,чем на 1.5 изза разной степени сжатия,хотя работать впринципе будет,потому как движки по сути одинаковые

То что работать будет это понятно. Главное чтобы работал как надо!
Даже если предположить что зажигание более позднее, то вопрос как ECU понимает когда его делать, прописан ли в ECU определенный алгоритм под конкретный двигатель, или тупо по сигналу от датчиков ДВС?

Доброго времени суток Ленсероводы !!! Я полный профан в машинах (то есть наездник ) У меня Ланс 1.6 (автомат 4 ступка) 2012 Так появилась проблема !! Обороты падают когда стою на тормозе на светофоре до 6-7 !!! Мне сказали что это не нормально !!! и при повороте ключа на две секунды загорается маслолейка !!! Подскажите плиз как мне быть с этими проблемами !!! И какие сечи мне нужно купить на замену !!! Спасибо за ответ !!!!

Попробуйте для начала инструкцию по эксплуатации полистать что ли...
Обороты падают до 6-7. Если тысяч, то ненормально. Так ездить.
Если все таки до 0,6 - 0,7 тысяч, то это нормально.
При повороте ключа загораются индикаторы, в том числе и "маслолейка", и через пару секунд гаснут. Это нормально. Если "маслолейка" не гаснет или загорается в движении, то вот это ненормально.

"Какие сечи ... на замену", я так понимаю, подразумевались свечи?
Оригинал - 1822A085,
Denso - FK16HR11,
Bosch - 0242236605,
NGK - 93759.
Какие душа пожелает...

SportsMan писал(а):Кто подскажет - если ставить 1.6 вместо 1.5, то кроме двигателя по электрике надо что менять?
ECU нужно менять с машины 1.6 или его режим работы зависит не от двигателя а от электроники двигателя?

На мой COLT VII 1.5 МКПП, двигатель 4А92 стал как родной, ничего дополнительно не менял, ни КПП, ни мозги. Все работает и едет просто класс.
Замена была потому что 4А91 умер (жрала масло, замена колец не помогла ).

По имеющейся у меня информации двигатели 4A91 на кольте и лансере разные, так что не факт, что на лансере можно точно также поменять легко…

там все идентично, в чем разница?
вот человек на драйве (Kol9mbbbb) по моему отчету на свой лансер тоже 4А92 поставил и все хорошо.

yu14 писал(а):там все идентично, в чем разница?
вот человек на драйве (Kol9mbbbb) по моему отчету на свой лансер тоже 4А92 поставил и все хорошо.

У него автомат. Есть ли у кого опыт установки 4A92 на механику?

Робя хочу поделиться (лично у меня) по детонации:
- возникает как правило при трогании со светофора (особенно если светофор в гору или с кондеем по-любому),
- пока движок не прогрет ее нет.
Дилер жмет плечами, и говорит что я первый, хотя глаза уводят в сторону(либо говорит меняй заправку).
Заправлялся постоянно на Лукойле (как-то к остальным АЗС в Пскове нет доверия-сам занимаюсь гос. закупками и топлива в том числе).
Искатал бак 95 и при остатке примерно 10 литров решил попробовать 98 , плюхнул 25 литров 98. Примерно на второй сотне км. детонация пропала.
Сегодня еще плюхнул 20-ку 98 и наверное на нем и останусь.
Движок дороже.
По расходу:
- пока не понял (по трассе как было 6,0 при 110-120 км/ч так и осталось)
- по городу с кондеем+пробки-8,0-8,2.

А ничего не будет от 98?

Ну как-бы по книжке-на 1,5, 1,8 заливать от 95 и выше, на 2,0 от 90 и выше.
Да и степень сжатия на 1,6 поболе чем на 1,5.