Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Собственно сегодня заметил непонятное то ли бурление, то ли кипение в расширительном бачке ГУРа. Это нормально вообще? В чем может быть проблема? Подскажите плз, а то чото я очкую)) Пробег 70тыщ, масло ни разу не менял.

скорей всего где то воздух подсасывает.думаю на обратке.

mishayakovl, воздух может подсасывать только на подаче из бачка в насос. Там давление ниже атмосферного. На обратке если негерметично, то масло будет течь, давление не высокое, но избыточное. У меня недавно было, обратный шланг протерся.


andrew-nord, не очкуй:). Понюхай масло и посмотри цвет. Если не пахнет горелым, если масло не темное, если уровень не падает постоянно, то спи спокойно. Масло постоянно в движении, у насоса производительность приличная, поэтому большой объем масла возвращается обратно в бачек и смешивается с тем, которое в нем есть. Ты же не переживаешь наливая воду из крана в какую-либо емкость. Хотя она там тоже бурлит.

Сегодня тоже заметил такую особенность - после включения зажигания в районе ГУРа как-будто жидкость перетекает. Длится кратковременно - 1-2 сек. Согласен с inox - подсасывает воздух при подаче из бачка в насос, только вот не знаю- в чём причина, критично ли это и что последует далее...