Странные плавающие обороты. Помогите!
Добавлено: Сб янв 16, 2016 12:07 am
Последние 3 месяца мучаюсь с проблемой плавающих оборотов.
Автомобиль Лансер CVT 1.8 2008г пробег 190000км. Установлено ГБО. Езжу на газу, но проблема проявляется как на газу так и на бензине. Все ТО вовремя. На 180ткм заменены все масла, жидкости и фильтра.
В конце осени стали плавать обороты на не до конца прогретой машине.
При остановках на светофорах стрелка плавала и двигатель работал не ровно фары пригасают как на старых жигулях. При этом проблема нарастала очень медленно - с почти не заметных колебаний до серьезной раскачки стрелки тахометра в течении месяца. Даже глохла несколько раз и загорался чек.
Поехал в один из клубных СТО. Там провели мотортест и почистили дроссельную заслонку. Так же считали ошибку: пропуск зажигания в 4м цилиндре и указали на какой-то сверх нормы высокий показатель корректировки говорящий о якобы подсосе воздуха, который найти не удалось.
После чистки стало все как новое но радость длилась 5-7 дней. Проблема опять появилась и так же медленно начала нарастать. Через пару недель стал троить двигатель на газу. Переключаюсь на бензин - все ок. Поехал к газовщикам. Пока доехал проблема с троением пропала, но решили поменять свечи т.к. обороты все равно плавали. Когда меняли свечи переставили катушку с 4го на 3й цилиндр, что бы исключить и ее. На следующий день обороты продолжили плавать, а еще через пару дней это все усилилось и выскочила ошибка. Поехал опять в клубный СТО. Ошибка была уже по 3му цилиндру - поменяли катушку зажигания (поставили б.у.). 4 дня все было ок и я снова почти успел обрадоваться. Сегодня опять чуть-почуть начали плавать обороты. Смею предположить, что через пару недель меня ждет очередной чек. Что делать? Куда смотреть? Или только ждать очередной чек?
П.с. когда приезжаю на сервис проблема испаряется
хотя это может быть связано с тем, что пока я доеду, двигатель прогревается хорошо. Последний раз замеряли компрессию - в норме.
Может у кого-то есть хороший мастер который найдет причину?
Всем спасибо за советы и помощь!
Автомобиль Лансер CVT 1.8 2008г пробег 190000км. Установлено ГБО. Езжу на газу, но проблема проявляется как на газу так и на бензине. Все ТО вовремя. На 180ткм заменены все масла, жидкости и фильтра.
В конце осени стали плавать обороты на не до конца прогретой машине.
При остановках на светофорах стрелка плавала и двигатель работал не ровно фары пригасают как на старых жигулях. При этом проблема нарастала очень медленно - с почти не заметных колебаний до серьезной раскачки стрелки тахометра в течении месяца. Даже глохла несколько раз и загорался чек.
Поехал в один из клубных СТО. Там провели мотортест и почистили дроссельную заслонку. Так же считали ошибку: пропуск зажигания в 4м цилиндре и указали на какой-то сверх нормы высокий показатель корректировки говорящий о якобы подсосе воздуха, который найти не удалось.
После чистки стало все как новое но радость длилась 5-7 дней. Проблема опять появилась и так же медленно начала нарастать. Через пару недель стал троить двигатель на газу. Переключаюсь на бензин - все ок. Поехал к газовщикам. Пока доехал проблема с троением пропала, но решили поменять свечи т.к. обороты все равно плавали. Когда меняли свечи переставили катушку с 4го на 3й цилиндр, что бы исключить и ее. На следующий день обороты продолжили плавать, а еще через пару дней это все усилилось и выскочила ошибка. Поехал опять в клубный СТО. Ошибка была уже по 3му цилиндру - поменяли катушку зажигания (поставили б.у.). 4 дня все было ок и я снова почти успел обрадоваться. Сегодня опять чуть-почуть начали плавать обороты. Смею предположить, что через пару недель меня ждет очередной чек. Что делать? Куда смотреть? Или только ждать очередной чек?
П.с. когда приезжаю на сервис проблема испаряется
хотя это может быть связано с тем, что пока я доеду, двигатель прогревается хорошо. Последний раз замеряли компрессию - в норме.Может у кого-то есть хороший мастер который найдет причину?
Всем спасибо за советы и помощь!
