Страница 3 из 4
Добавлено: Пн июн 02, 2008 12:18 pm
Cnnynuk
наверняка дело в охранке!!! раньше на тАЗе была такая тема - оказалось реле окислилось и после 10 - 15 сек работы отключало.
Добавлено: Пн июн 02, 2008 2:01 pm
Maks
SevaS писал(а):Грешу на сигналку, думаю все дело в релюхе.
А какая у тебя сигналка?
Добавлено: Пн июн 02, 2008 2:04 pm
SevaS
Exelent, Рольф устанавливал.
Добавлено: Пн июн 02, 2008 2:08 pm
Maks
SevaS писал(а):Exelent, Рольф устанавливал
Ну тогда езжай в рольф, пускай делают... Обязаны!!!
Добавлено: Пн июн 02, 2008 2:19 pm
SevaS
Что и собираюсь делать
Добавлено: Пн июн 02, 2008 3:43 pm
@ntonio
...мне кажется тут вариант с сигнализайией - однозначно. А по поводу "как правильно заводить автомобиль" - скажу следующее, я на всех своих автомобилях заводил так, как и говорилось выше т.е. 1) вставил ключ, 2) повернул ключ - чтобы загорелись контрольные лампы и начала мигать лампочка подушки безопасности, 3) лампа подушки погасла - поворачиваю ключь. Вот собственно и все. Давно разговаривал с знающим человеком, так он мне на это сказал, что обязательно нужно делать паузу т.к. сиситема себя самостоятельно диагностирует, если сразу крутить стартер - возможен конфликт мозгов и отрицательный эфект - тобишь не заводится, если еще что то не вылезит. удачи!
Добавлено: Пн июн 02, 2008 4:25 pm
multeg
silverchair писал(а):16-ти клапанных свечей
дайте две, йопт!
Добавлено: Пн июн 02, 2008 5:40 pm
Bookrey
А у меня вот какая беда...
Заводится машина всегда отлично, кроме одного случая.
Если в процессе включения в работу стартера, недокрутить и бросить ключ зажигания, и соответственно машина не заведется, то последующий пуск будет очень проблематичный, с секунды 5 работы стартером.
Но это скорее всего от того, что свечи тупо заливает бензином...
Добавлено: Чт июн 05, 2008 6:20 am
Maks
multeg писал(а):silverchair писал(а):
16-ти клапанных свечей
дайте две, йопт!
У меня только 8-ми клапанные...
Добавлено: Пт авг 15, 2008 9:07 am
spikeF
Ну и что?
кто как проблемму решил, все отписались,
а кто как вылечил?
у меня то же байда началась,
за 3 дня уже 2 раза после долгой стоянки заводиться с 3-7 раза,
и то если газику подкинешь.....
Добавлено: Пт авг 15, 2008 9:15 am
taribo west
Кондиционер тут не причём. Муфта евонная отводится при выключении зажигания. И включается, если завести, спустя несколько секунд. Муфта подводится с характерным щелчком.
Добавлено: Пт авг 15, 2008 9:38 am
spikeF
поговорил с людьми,
говорят загрязнение воздушного фильтра... не хватает воздуха
что думаете?
Добавлено: Пт авг 15, 2008 9:49 am
Simlion
spikeF писал(а):поговорил с людьми,
говорят загрязнение воздушного фильтра... не хватает воздуха
что думаете?
А что тут думать, нужно проверять эту версию. Смотреть на воздушный фильтр, хотя при плановой замене фильтров такого загрязнения фильра быть не должно.
Добавлено: Пт авг 15, 2008 10:12 am
taribo west
spikeF
Ну ничо сее "загрязнён" ! Чем, интересно ? Битумом ?
Добавлено: Пт авг 15, 2008 12:46 pm
spikeF
taribo west
Ваши предположения?