Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Доброго времени суток, всегда заправляюсь на одной заправке красненькой на 50л и вот когда был в разъездах по работе неважно по трассе или в городе ел 10-12л. Сейчас часто приходится сидеть в машине и прогревать её, чтобы вы поняли за 8часой день прогреваю раз в 30-40 минут по минут 5, что поделать в машине холодно и вот теперь расход стал по20+л в название темы описал на сколько хватает. Двиг 1.5,л АКПП, пробег 130000-, масло полусин Енеос 5в40, дроссель чистил на 100000+, сейчас в плане заменить топливный фильтр(все куплено и сеточка от мазды) но сцук холодно. Горят две ошибки р0170 бедная смесь и р0134 кислородный датчик нет отклика. Ещё на драйва при тормоза вибрация по корпусу сильная и обороты падают до 550-600

С расходом немного преувеличил 200-270. Просто вчера проехать много пришлось порядка 100 и видимо это и вытянуто до 250. Ах да второй хозяин я и есть плдозрения, что прошлый заливали дешёвый 92 именно дешёвый на левых АЗС. Взял в 2012.

Видимо твоя тема про лямба зонт http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=34589

daliban
лямба зонт

Какой,какой ЗОНТ ?

Вот мне тому кто так уже 7бак заправляет, вообще не смешно, бесит, что сейчас по работе в неделю проезжают 230км, но трачу по 50л