Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добавлено: **Вс фев 10, 2013 8:45 pm**

54_ua
Я вас навел на информацию которую нашел на форуме . К сожалению , сам не пробовал....

Добавлено: **Сб мар 09, 2013 10:37 pm**

Действительно такая проблема лечится зарядкой акума!

Добавлено: **Чт мар 14, 2013 3:19 pm**

Нихрена она не лечится. Так проблема и осталась. "Залипают" обороты на несколько секунд на 500 оборотах... потом очень медленно ползут вверх. Аккум новый - бестолку. И заметил такую вещь - без нагрузки, когда коробка отключена, обороты так не падают. Стоит включить D и нажать на тормоз после небольшой езды, все, как машина встала, так обороты упали и меееедленно поплелись вверх.... Флуда здесь много, но по сути мало

Добавлено: **Пт мар 15, 2013 12:30 am**

Так проблемы лечат профессионалы, а не автолюбители )))
И собираются они на других форумах.

Добавлено: **Пт мар 22, 2013 9:37 am**

Smenson! Сочувствую ВАМ!

Добавлено: **Чт апр 04, 2013 9:30 pm**

У меня 2.0 варик пробег 208 000т была та же хрень!!!Разгоняешься,останавливаешься на светофоре обороты падают до второй риски,машина дрожит,потом медленно поднимаются до нормы!!!Пробовал перед остановкой ставить на нейтраль,с оборотами всё гуд!!!Начал загоняться что варик подыхает!!!Вчера почистил дроссель.Всё стабилизировалось машина прёт как никогда раньше!!!

Добавлено: **Пн июл 01, 2013 11:25 am**

и в этоге .что может быть с оборотами?...у меня механика 2 литра и тоже саоме .скидываю нейтральную на ходу....обороты падают до 500 и резко возвращаются до нормальных....если просто стоять на холостом тако его нету именно во время движения... Д3 чистил и проводил обучение .не помогло тоже самое....аккумулятор стоит старый уже 2.5 года ...ну на счет аккумулятора не знаю,как слишком не реально/,хотя всё что угодно может быть... что посоветуете ещё сделать?

Добавлено: **Пн июл 01, 2013 12:33 pm**

клапан пцв замена ,90% вероятности.
с тебя плюсик в репутацию

Добавлено: **Вт июл 02, 2013 11:48 am**

Евгений48
смотри мою тему выше этой,всё поймёшь

Добавлено: **Сб июл 27, 2013 10:39 am**

у меня 74 тысячи пробега и такая же мутотень, падают обороты потом 750 и все нормально

Добавлено: **Пн сен 30, 2013 12:38 pm**

я уже писал тут про обороты,сменил клапан PCV,чистил и ставил дросельную заслонку с другого авто, проблема не ушла...менял свечи даже на новые и ставил другой аккумулятор...проблема не ушла... есть подозрение на вакумный усилитель тормозов...и на датчик абсолютного давления (дад),(прошивка,но я не менял её стоит родная,ну мне кажется не из-за неё) хотя всё может быть ...Люди подскажите как вы справляетесь с этой проблемой.... то эти провалы напрягают сильно...

Добавлено: **Пт окт 11, 2013 12:19 pm**

Встану в очередь, такая же трабла.

Добавлено: **Вс окт 13, 2013 11:29 pm**

похода дела эта проблема с оборотами у очень многих и проблема не решена ещё....замена ДМРВ, аккумулятора, чистка и даже замена ДЗ, чистка ДАД и замена клапана PCV.я не говорю уже про чистку форсунок и замену свечей и замену воздушного фильтра....из выше перечисленного не чего не помогает... может то ещё тони будь делал или как то боролся с этой проблемой....???? отзовитесь......

Добавлено: **Чт дек 12, 2013 1:59 pm**

Год прошел с моего здесь сообщения. И то, что писал Евгений48
пробовал - все по-прежнему...

Добавлено: **Сб дек 21, 2013 12:50 am**

imdima
Так и не решил эту проблему ? Смотрю эта тема или почти или вообще умерла поход дела ... Я сам езжу уже года 1.5 с такими оборотами ,принцепи машина введет нормально и жалоб тьфу тьфу тьфу нету ... Но когда смотришь как обороты проседают до 500 ,так и ждешь что вот вот и заглохнет ,если честно это напрягает (((

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Проблема с оборотами двигателя