Пена в крышке маслозаливной горловины

[A.SH.]

RAF_SURGUT
Да я сам обалдел, когда первый раз увидел эту слизь на крышке маслозаливной горловины движка VW. И температура воздуха недели три была примерно -25. Но у меня реально подсос был через крышку.

Подсос воздуха конструктивно заложен в движке Ланса. Трубка идет от начала впуска в клапанную крышку.
см. : http://depositfiles.com/files/phmyt5oht

[RAF_SURGUT]

01115 это не подсос он служит для того чтоб выкидывать излишки масла и смазывать стенки зеркала поршневой вроде не чего не напутал

[A.SH.]

он служит для того чтоб выкидывать излишки масла и смазывать стенки зеркала поршневой

Когда от туда начнет "выбрасываться" масло, то это первый признак, что системы вентиляции забита или двигатель пора отправлять на капиталку.
На схеме системы вентиляции хорошо видны обе трубки. Учим матчасть

[ ссылка на изображение ]

[RAF_SURGUT]

паров масла а не само масло

[regular]

общество мотористов

[RAF_SURGUT]

люблю лазить в них там так много интересных запчастей блестящих

[makdim]

К выходным у нас потеплело до -7, потом вообще -1.
Пена пропала Видимо действительно конденсат. Да... двигатель в лансе очень холодный, при -25 и ниже если не двигаться или двигаться с малой скоростью двигатель и печка вообще не нагреваются. Отсюда и конденсат появляется из-за недостаточного прогрева двигателя.
В общем всем спасибо за помощь, думаю тему можно закрывать

[Dronotto]

Всем доброго времени суток!
В минувшую субботу поехал менять масло в сервис (не к официалам).
Мастер открутил крышку маслозаливной горловины, посмотрел и сказал: "У вас вспенилось масло, надо промывать двигатель". И при этом показал мне крышку, внутри которой была рыжая пена. Я очень удивился этому, так как регулярно проверял масло на щупе и по виду оно имело обычный вид. До этого менял масло 2 раза, оба у официалов на ТО.
С вспениванием я никогда не сталкивался и возражать мастеру не стал. Купил промывочное масло ZIC, промыли и залили новое Mobil1 New life 0W40
После замены проехал около 15 км и решил посмотреть на масло. Открутил крышку маслозаливочной горловины и увидел такую же пену, только уже белого цвета, так как масло новое и не потемневшее. Сегодня смотрел и эту же пену увидел на самой горловине, на щупе у масла обычный вид.
Поискав в нете нашел описание такого явления на некоторых автомобилях. Объясняют это появлением конденсата, который смешивается с маслом, и образует пену. Бывает это обычно в холодную погоду. Когда я менял масло было -10, сегодня у нас -20.

Никто не замечал подобное явление на своих авто? А то чтото у меня не спокойно на душе. Уровень антифриза вроде как держится на месте.

Может и из-за вентиляции картера, но у меня на 2х литровом все ок, а может банальный перепад температур из-за этого пенная эмульсия может тож образовываться! Промывкой двигателя нерешается!