Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Уважаемые форумчане.
У меня ланцер 10 с двигателем 1.8 пробег 5700 , недавно заметил некую особенность поведения автомобиля на холостых оборотах заключается она в следующем: когда автомобиль работает на холостых оборотах ощущается легкая вибрация по кузову , при чем она не постоянная, а происходит с интервалом примерно в 5 сек тоесть 5 сек работает ровно , потом вибрация сек 2 и опять ровно работает . Стрелка тахометра при этом стоит на месте. Обкатку проходил как написано в мануале машину с мета не рвал, сильно не гонял до 3000 км крутил не более чем до 3500 оборотов.

Прошу, кто сталкивался с подобной проблемой написать чем эта вибрация может быть вызвана. К официалам пробовал записаться , но у них очаредь. Так что решил пока спросить на форуме , может это нормальное явление.

А я как раз езжу "тапка в пол" и тоже самое. Пробег чуть больше 8 тыс. Раньше особо не обращал внимания, почувствовал это только тысячах на 5-6. Когда обороты увеличиваю вибрация пропадает.
Есть предположение, что чем больше электроприборов включено, тем сильней вибрация (чувствуется даже, когда включаю обогрев заднего стекла). Мощи не хватает на этих оборотах?? или я вообще не прав? =)

На 1.5 тоже самое при нагрузке электроприборами. Особенно ощущается, если включен обогрев зеркал и заднего стекла. бороты почти не изменны, но есть легкая вибрация. ИМХО - от больших нагрузок на генератор, думаю ничего сверхъестественного...

Эта особенность присуща всему семейству X, могут влиять в основном два фактора: 1-нагрузка элетро приборами, это заметно по стрелке тахометра. 2-работа гур или электро усилитель руля на 1.5л

У меня Ланс полтора года.Заметил то же после покупки через месяц.А у дилера сказали-не парься,это у всех так уланов........

Странно - у меня всё окей. Послушаю по внимательней!

Не волнуйтесь:) это нормальное явление!у меня до митсу был ниссан примьера 1.8(2006г) так там было тоже самое!даже посильнее помоему чем на моей двухе! я вобще не парился по этому поводу!так на многих машинах!

Толик если у тебя климатика стоит то ето его дело рук не парься

А вообще двиган работает на грани минимальных оборотов потому иногда комп задушает двиган до минимума в угоду экологии, но опомнившись что обороты/смесь на грани, опять ослабляет ошейник, отсюда и детонация на корпус иногда

это все ОК просто Мозг движку немного/периодически душит

Всем откликнувшимся огромное спасибо )))))

У меня тоже самое началось через месяц эксплуатации...
Климата нет...

Это нормальный режим работы двигателя.. Не парьтесь !

Заметил довольно ощутимую вибрацию на холостых. Заправлял Лук. 98 Экто спорт. Решил заправить ТНК 95 Пульсар, вибрация уменшилась. Потом заправил ТНК 95, вирация пропала, ну или почти. Где то 5% осталось. Другой человек ее не заметит.

присадки?

заметил у себя эта вибра от вентика радиатора , на холостых он отключается и включается. надо еще посмотреть и проверить

у м еня так же как в первом посте.

Коллеги, жертвы вибрации на уланах, добрый день!

Вы тут твердите, что это "норма". Как же норма, господа хорошие, если раньше, на протяжении 90 тыс. км. не было ее - вибрации.