Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет. Вчера заметил одну весчь - когда некоторое время (от 5 минут и выше) едешь в спорт режиме (от 4 до 6 тыс оборотов) при остановке начинает вонять в салоне чем-то жженым. При чём сначала думал куда-то попала влага от дороги (а соответственно и частички масла, жиров и т.п.) и начинает испаряться/плавиться/выгорать. А вчера ехал по сухому МКАД приблизительно под 150 км/час и при остановке опять завоняло... Раньше такого небыло, появилось буквально месяц-два назад.

Постоял минут десять, еду дальше в обычном режиме - всё номально.

Проверил все жидкости - всё в порядке, ничего не подтекает, всё в норме.
Может кто сталкивался с чем подобным.
p.s. Вонь похоже на масло, хотя хз. Может со сцеплением чё, я не понимаю.

колодки горят скорей всего

это не шутка?

scnextsb писал(а):это не шутка?

шутки шутками, а я бы в следующий раз понюхал в районе колес. Может у тебя как у меня - левые колодки не разжаты до конца были и стерлись первыми. На одних осталось 3.5 мм, а на правых - 6 мм.

Может и глуповато, но проверить надо. Метод исключения хорошая и полезная штука ...порой

ну вообщем в районе колес и пахнет походу... а как посмотреть процент стирания колодок?

scnextsb писал(а): а как посмотреть процент стирания колодок?

Сними колесо и глянь. Новая накладка - 10 мм рабочего слоя, минимально допустимо 2 мм. То есть так:
2 мм - 100% износа, относительно минимальной толщины накладки
3 мм - 87%
4 мм - 75%
5 мм - 62%
6 мм - 50%
7 мм - 37%
8 мм - 25%
9 мм - 12%

Вот примерно так можно описать процент износа. Проверять лучше обе стороны, потому как в моем случае правая сторона была 50%, а левая 85%.

Кстати, по наблюдениям, первые 5 мм стираются за примерно 20000 км, а остального хватает на еще 35-40000 км. При нормальной езде.
Видимо из-за меньшей эффективности вторая половина дольше живет.

Такая же фигня, но это ИМХО не колодки... такое было когда на 800км забил на обкатку и отжёг 5-6 об, потом катился на нейтралке и появился такой запах... Может что-то типо обкатки? потому что сейчас 1700км частый отжиг, запах был один раз...

у меня 23000 км.

Колодки по любому, у меня при торможениях частых на большой скорости начинает вонять. Ещё сцепление может вонять, но у него запах специфический. Больше вонять нечему если только пассажир насрёт от отжига
Можно проверить - разгонись км 120-140 и затормози до нуля потом выбегай сразу и у колёс нюхай

У меня другая странная тема была - менты на 160 на радар поймали, пока тормозил движок заглох, до сих пор понять не могу почему, тормозил в конце на нейтралке.

по-любому колодки, они ваще на всех мицубиси воняют при интенсивных торможениях. . .

хммм мы про разные запахи значит) Вот сегодня, когда всё сыро появился какой-то немного резиновый запах... это я думаю колодки точнее надеюсь, что не сцепление

таже фигня заметил, при спокойной, но немного дерганой езде в горку с небольшой скоростью (полупробка на подъем), я аж испугался с чего бы это ЗИМОЙ???

Подозрения пали и на сцепление и на колодки и на бензин, но запах был резкий и специфический, как обычно в обчем

Было еще мокро и холодно -2...0C и неспешный подъем, без выкручивания движка, думаю всетаки ЭТО было сцепление

Успокойте меня, скока оно у нас ходит???

MikVoL21 на новых машинках у всех жутко воняет даже без перегазовки, пройдет через 2000км

сцепление должно чем-то типа тухлых овощей вонять, запах капец противный, его ни с чем не спутаешь

У меня до 10.000 такого не было, а сейчас появилось. Я это связываю с интенсивной ездой, хотя иногда и не особо то торопился. Больше замечаю это происходит, то есть сильнее воняет в сырую погоду. Мыслли такие же: масло подтекает, колодки или сцепление. Что именно так понять и не могу.