Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

проблема такая:
неудачная парковка, поцарапал бампер.
из ранений:
1. царапина на бампере маленькая под левым катафотом
[ ссылка на изображение ]
2. край бампера, который стыкуется с крылом вылез на 2-3 мм., если смотреть сверху (от арки где-то 10 см, дальше нормально)
[ ссылка на изображение ]
ГАИ не вызвал. В страховой объяснили, что если нет справок с ГАИ то скрытые повреждения (если они есть) ремонтируются за мой счет.
То есть, если я уверен что кроме покраски бампера ничего больше не надо делать, то оформим.
Вопрос знатокам: могут ли быть скрытые повреждения (например крепления бампера)
или все-таки вызывать ГАИ и оформлять? И долгая ли это история с ГАИ?
Заранее спасибо

Я бы на твоем месте не связывался, царапку подкрасил карандашом, а бампер пальцами вдавил на место.

Cascade
насколько можно было я вставил, дальше не идет. Ну за каску зачем платил тогда? Что бы потом карандашем закрашивать Не хочется конечно бампер весь красить. Но это по-моему это лучший вариант. Просто интересно, не повредились ли крепления бампера. Ты видел его снятый? Крепления не хрупкие?

Повреждения просто как под копирку мои , только мне один мудень шмальнул в бампер скользящем ударом при развороте задом. Вобщем загнал на подъемник, заглянул под бампер и никаких скрытых повреждений не нашел. Там за бампером где-то в сантиметре проходит балка, которую чтоб помять, надо как следует по ней влупить. Бампер защелкнулся при нажатии пальцем, а образовавшийся зазорчик (в пару мм.) убрал поднятием бампера (под крышкой багажника есть 2 болта, которые его держат, чтоб он не провисал).... Сейчас жду что там оценка наоценивает
Загляни под бампер и ежели с балкой все нормуль, то нафиг эти гайцы... езжай в страховую и пускай возмещают. Тока тебя скорее всего отправят к оценщику, потому я сделал так, сгонял сначала на калькуляцию работ к дилеру, а потом с ентой бумажкой к оценщику (чтоб считал по реальным ценам, а не коэффициентам какого нибудь справочника 2000 года выпуска)... Удачи!

сгонял сначала на калькуляцию работ к дилеру, а потом с ентой бумажкой к оценщику (чтоб считал по реальным ценам, а не коэффициентам какого нибудь справочника 2000 года выпуска)... Удачи![/quote]
оценщик имеешь в виду от страховой?

Мур писал(а):оценщик имеешь в виду от страховой?

Ну типа независимый, а там уж незнай в каких он отношениях со страховой... потому лучше бумажечку с печатью дилера иметь...
ИМХО

Bera
понял, спасибо большое за совет

Мур писал(а):Bera
понял, спасибо большое за совет

Пожалуста...

надо парктроник

Илья030
дай денег

Мур писал(а):Вопрос знатокам: могут ли быть скрытые повреждения (например крепления бампера)

прямо рядом с катафотом имеется крепление бампера
целостность его можно посмотреть заглянув под бампер снизу
да впринципе если оно сломано то тоже ничего особо страшного нет
оно не силовое и смысловой нагрузки пачти не несёт

у меня они уже год как сломаны оба

XIMIKATOR
щупал под бампером, вроде ничего сломанного не нашел. Думаю раз сейчас держится, то ничего страшного там не будет Спасибо за поддержку сомнения просто были

Всем здрасьте,

Расскажу про свой опыт: Бортанули меня в зад, очень нежно, была зафиксирована царапины длиной в 4 см и глубиной 0,5 см. Удар был очень слабенький, но все же вызвал ГАИ, все оформил, мусор сказал зачем мол звали, тут балончик за 500 р нужен и 5 мин работы, но я заставил его написать, что есть скрытые повреждения Поехал в страховку, все сдал, получил направление на оценку и калькуляцию в фирме с которой страховая сотрудничает (независимая только судебная бывает, остальные очень даже зависимы, не обольщайтесь )
Короче вердикт: Бампер есть деталь пластиковая и ремонту не подлежит, только под замену - вот так. Если все же ремонтировать будете, то учтите, просто чирк у вас или потертость, - защелкам хана полюбому и седеть он уже плотно не будет.

Slavik
неужели защелки такие слабые? Он же сейчас плотно сидит, выпирает в одном месте чуток тока

Аналогично бампер помял, точнее номер сзади вмял. Точно нужен задний парктроник. Друзья сказали - забей , на счет бампера можно не париться.