Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Нет такого правила менять на 50 тык. Заливается на весь срок службы, меняется по ситуации. На практике 60 - 120 тык. Как необязательная процедура предлагается на ТО60 или 75 ЕМНИП.

Все сервисы (не дилеры) рекомендуют 40-60 тыс.
А менять или нет личное дело каждого. Стоит эта процедура вместе с жидкостью копейки Даже не стоит обсуждать!

Меня больше вопрос замены тормозухи интересует. Не люблю вмешательство в тормозную систему не Японскими руками

Сервисы могут рекомендовать менять и каждые 10 тык, это ни о чём не говорит. 80% работают ради прибыли, а не ради чтобы у ним не возвращались опять с проблемой . Ну и наверное не все представляют как насос ГУР-а работает.

Эта работа с жидкостью стоит 1000 руб. Кто хочет может менять на 120 тыс.
Лично я поменяю на 50 тыс.км. Так же как и на всех других предыдущих автомобилях.

так какого цвета родная жижа?

Кондратевский писал(а):У меня другой вопрос, нафига тормозуху каждые 30 тыс. менять
На жигулях с красной тормозухой или с древней Росой или Невой её и то
раз в сто тысяч меняли или раз в десять лет

Что то я сомневаюсь что современные ДОТ-4 менее надежны чем красная БСК или Роса с Невой и Томью

Сравнил тоже

У меня авто 2011г.У неё гидро или электро усилитель руля?

Собираюсь сам менять жидкость в рулевом. При прежнем хозяине машина реально толком не обслуживалась. Жижа как кофе, на стенах бачка осадок через который ничего не видно, в самом бачке грязи полно. В мануале есть описание сей операции.
Но незадача: (цитирую, изд-во Monolith (весьма неудачный мануал)) п.3 Отсоедените разъем катушки зажгания.
п.4 Заведите двигатель, с помощью стартера, затем несколько раз до упора поверните рулевое колесо, что бы слить жидкость. Операцию произвести несколько раз.
Люди, кто в курсе - за какой разъем катушки зажигания идет речь и где он есть на машине? В главе "Двигатель", в начале, где за зажигание речь, есть картинки в Катушкой зажигания №1 установленной в какой-то прямоугольной штуковине. Это она? Искать на машине где?
Двигатель стартером заводить как? Напрямую с +? Просто никогда это не делал. Стартер, на другой машине, на поиск неисправностей прозванивал, но движок запускать не доводилось.
Заранее всем благодарен!!!

Не надо никакие разъемы разрывать. Вывеси морду, сними расширительный бачок гура, возвратную трубку в бутылку, не бойся заводи мотор и раза 3 в каждый край руль. рейки. Насос выдавливает из рейки старое масло. Можно в качестве промывки пол бачка с новым маслом таким же образом поймать в бутылку. После этого собрать систему и залить новым маслом.

Благодарю! Т.е. не обращая внимание не то что завоздушит - на заведенном моторе выдавить все из системы в бутылку. Потом на приемную (толстую) трубку навесить бачек и заполнив его до половины аналогично промыть систему. Когда ВСЕ выдавит собрать систему,наполнить бочек и запустив двигатель прокачивать пока система не заполниться, не выйдет воздух (перестанет пузырить) и перепады уровня не придут в норму. Так?

Да, всё так.Бачок еще до чиста прополоскать. Я обычно для этого использую несколько порции бензина.

Бачок менять буду. Прежний закорел конкретно, не отмывается вовсе. Про грязь в нем и говорить не стоит.