Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добавлено: **Вс дек 08, 2013 11:26 am**

жо...

А опору доп куда лепить?

Добавлено: **Пн фев 10, 2014 10:34 am**

Jack писал(а):А опору доп куда лепить?

Эх Тёма Тёма... Чё молчишь?

Добавлено: **Пт апр 11, 2014 11:08 am**

Как-то вот так стало под капотом. 2 дополнительных демпфера

[ ссылка на изображение ]

Добавлено: **Пт апр 11, 2014 12:12 pm**

НикИтос, красава! Аппарат валит?

Добавлено: **Пн апр 21, 2014 11:21 am**

Уалит

Добавлено: **Вт апр 22, 2014 9:30 pm**

Jack писал(а):Уалит

Добавлено: **Вс окт 19, 2014 10:09 pm**

скоро будут продолжения увеличения мощьности...

Добавлено: **Ср ноя 05, 2014 2:43 pm**

Перечитал всю тему.

Конечно у меня как и многих других много сомнений и критики, но нам сидя на диванах легче "оценивать" и критиковать, так что все оставлю при себе и скажу достаточно кратко - молодец, уважаю за целеустремленность.

Добавлено: **Ср ноя 05, 2014 7:22 pm**

Охренительное Хобби,вот было бы времени свободного хоть сколько то,тоже бы занялся доведением авто,но пока только укатываю свой овощь

Добавлено: **Ср ноя 05, 2014 9:36 pm**

alexer1985 писал(а):Охренительное Хобби,вот было бы времени свободного хоть сколько то,тоже бы занялся доведением авто,но пока только укатываю свой овощь

Это-не хобби, это-жизнь, как и разведение овощей, да-да

Добавлено: **Ср ноя 05, 2014 10:44 pm**

поржал

byaka_ писал(а):Перечитал всю тему

ты не всю тему перечитал... вся тема на форуме технических масньяков - больше 100 страниц

byaka_ писал(а):много сомнений и критики

а мне плевать

Добавлено: **Вт дек 30, 2014 1:38 pm**

Продолжаем......

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Добавлено: **Пт янв 30, 2015 10:19 pm**

Решил я раз и навсегда развеить много мифов о ШПГ двигателя 4В11 и 4В11Т

всё написано на бумажке в последнем фото, но напишу так (всё написано +- пол мм так как не было под рукой нутромера и штангеля, но разница очевидна) и 88 считаем как 86, описка т.к. просчитывал для 2.4

Длина шатуна на 2.0-147
На моих BrainCrover 146.5
На Эво х 143
поршни все 86 отверстия под пальцы 2.0-21, мои 22, Эво 23
компрессионное сжатие у 2.0 -28, у моих 30, эво-33
Толщина кольца 2.0-0.9, мои 1, эво-0.9
Диаметр шейки шатуна под коленвал
2.0 - 51, мои 51, эво 55
Болты крышек шатунов с виду одинаковые по всем параметрам с Эво, но маркировка на эво 12.9, а на 2.0 10.9 - кто делает капиталку стокмотора, то думаю есть смысл поменять на отЭво для успокоения души
На эво поршня Мале с завода..

Шатуны это отдельная тема по качеству обработки.
2.0 говно редкостное, шероховатости, неровные очертания, как будто его выгрызали...
На Эво всё четко,есть направляйки для замков ввиде шпонки, но говорят болты обрывает
Мои BrianCrover я вообще молчу.. Приятно в руке держать и если надо, то можно ими защищаться

Добавлено: **Пт янв 30, 2015 11:10 pm**

надо почиьать тему...

Jack

Добавлено: **Пт янв 30, 2015 11:12 pm**

Давно пора было уже
я уж стадо собак съел на этом

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Custom Х turbo