Меняем масло в CVT

[egorik]

Ребят, это попа... уащпе....
оффтоп:
радиатор вариаторп со стороны туманки:

[ ссылка на изображение ]
радиатор со стороны колеса:

[ ссылка на изображение ]

Радиатор превратился в кирпич. Побоялись его снимать, дабы почистить. Надо как-то защищать эту падлу, как минимум - заклеивать нах эти жабры на подкрылке.

Идем дальше. Состояние масла, в ход уже шла 4-ая промывочная канистра (ниссан 4литра):

[ ссылка на изображение ]

Стружка везде!
Пробег на машине большой, но масло менялось 40 тыщ тому назад

Придумали такой алгоритм: на промывку Равенол 20 литров, Ниссан 8 литров на заправку.

Радиатор у меня такой же был, все аккуратно отмыл, даже кое где подправил соты.Масло когда сливал было чернющее. Сливал заливал три раза.

[Ваган]

Здравствуйте Ребят!
Подскажите что сделать купил лансер Х месяц назад был пробег 122000
По тех. книжке смотрел написано сделано ТО в 73000 км.
Продавец не знает меняли ли масло в коробке или нет.
Вчера ездил с Москвы до Серпухова 75 км не заглушил двигатель посмотрел уровень масло в коробке в "шупе" почему то было в пузырьках.Опасаюсь что не смогу съездить в Саратов на днях 1000 км туда и 1000 обратно .Надо ли менять масло в коробке если оно в пузырьках или меняют в ТО.До этого съездил в сервис к знакомому проверил уровень масло в коробке вроде бы сказал что масло новое.
Что делать подскажите товарищи !!!

[TOZZIK]

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ !!!!!
ГОВОРИТ МОСКВА 2,0CVT !!!!!
НУЖНО МАСЛО В КОРОБКУ !!!!!
КТО В ТЕМЕ РЕБЯТКИ ????? ПИШИТЕ !!!

[quibeek]

Здравствуйте Ребят!
Подскажите что сделать купил лансер Х месяц назад был пробег 122000
По тех. книжке смотрел написано сделано ТО в 73000 км.
Продавец не знает меняли ли масло в коробке или нет.
Вчера ездил с Москвы до Серпухова 75 км не заглушил двигатель посмотрел уровень масло в коробке в "шупе" почему то было в пузырьках.Опасаюсь что не смогу съездить в Саратов на днях 1000 км туда и 1000 обратно .Надо ли менять масло в коробке если оно в пузырьках или меняют в ТО.До этого съездил в сервис к знакомому проверил уровень масло в коробке вроде бы сказал что масло новое.
Что делать подскажите товарищи !!!

Если пузыри - уровень выше нужного.
Где-то говорили, что по регламенту на 100000 меняют, не помню кто, правда.
Если на щупе масло прозрачное, еле видное на шупе, с зеленоватым оттенком - с ним все ок. Если карамельного, или даже нового моторного цвета - менять. Ябпоменял.
Масло надо зырить на заведенной машине.

[Nik-X]

Если 2 вд. то меняется в 120, 4 вд. меняется в 90. это по регламенту. ну а так - дело хозяйское и зависящее от стиля езды!
Сомневаюсь что прежней хозяин стал бы выкидывать лишние деньги и менять аж в 73
ну а пузырьки в разумном понимании - это естественно, оно же работает!

[Ваган]

Сегодня разговаривал с прежним хозяином.Сказал что меняли по гарантии это получается по ТО да?
Спасибо за ответы товарищи!

[taribo west]

Меняют жижу CVT на ТО-90.
А вообще, если нет уверенности - лучше поменять.
При покупке БУ всегда лучше поменять все жидкости.

[Антон929]

Да, забыл добавить, что время на полное обслуживание (снятие пыльников, замена фильтра в охладителе, замена фильтра в поддоне, замена масла) заняла около 8 часов...

я за 3,5 менял

[Dzhim]

Приветствую!

DIA QUEEN ATF J3 подходит для вариатора на Lancer 2.0 CVT 2008 года?

Про рекомендованную DIA QUEEN CVTF - J1 для вариатора знаю, но так получилось, что залили атф джей 3. Насколько опасно это для коробки?

[Sentteriys]

После покупки лансера решил поменять масло в вариаторе. Слили масло на СТО, оно оказалось с красным оттенком. Соответственно сказали менять цвет нельзя и залили масло HONDA CVT Fluid (http://autoshmel.ru/details/motornoe_ma ... 082009006/). Как вы думаете, это нормально? Для правки Lancer X 2.0 CVT 2007г.в.

[Sanechek]

Приветствую!

DIA QUEEN ATF J3 подходит для вариатора на Lancer 2.0 CVT 2008 года?

Про рекомендованную DIA QUEEN CVTF - J1 для вариатора знаю, но так получилось, что залили атф джей 3. Насколько опасно это для коробки?

на соседнем форуме видел что в ланс вариатор тоже случайно залили атф, и ничего ездит отлично

[Sanechek]

После покупки лансера решил поменять масло в вариаторе. Слили масло на СТО, оно оказалось с красным оттенком. Соответственно сказали менять цвет нельзя и залили масло HONDA CVT Fluid (http://autoshmel.ru/details/motornoe_ma ... 082009006/). Как вы думаете, это нормально? Для правки Lancer X 2.0 CVT 2007г.в.

если не 1й хозяин авто, то ранее могли и хондовское красное залить HMMF, и оно судя по применяемости подходит на CVT lancera, хорошо если такой красный оттенок не от износа или перегрева получился

[Евгений Дилакторский]

Ростов-на-Дону ! Ищу соучастников!
Готов купить оригинальную канистру масла для вариатора 20 литров (S0001401) на троих. Менять планирую весной, поэтому время терпит. Заказывать можно где угодно (Exist, avtoto, проверенные одноклубники) цена постоянно меняется, ориентировочно по 3700 с каждого. Если не найду двоих желающих - куплю пару канистр Nissan'овского KLE52-00004. Цена примерно та-же, но хочу оригинал за те-же деньги, поэтому и ищу пару собутыльников
p.s. Понимаю, что оригинального получится примерно 6,6 литра за эти бабки, но вроде как больше и не надо.
МТС 89185079483, Мегафон 89289574892, Билайн 89613230320

[well solid]

Сегодня менял масло. У ОФ.Дилера Новокузнецк.
В 13-00 забрали в 18-00 отдали.
По регламенту сказали: при замене масла фильтры не меняются.
Работа 2415р, Масло 6*985=5910р
Два фильтра с прокладками и колечком 3544р
Всего 11 869р.

По поводу "менять не менять" фильтры?
1. Фильтр охладителя масла (2824А006) - менять однозначно без вариантов!!! На старом всякого очень мелкого говна очень много.
2. Фильтр корпуса клапана в поддоне (2824А007) - сетка металическая грубой очистки. Визуально загрязнений не видно. В следующий раз менять не буду.
Первые ощущения: машина начинает движение при отпускании педали тормоза. До замены масла приходилось едва-едва нажимать на газ.
Вариатора (без движения) вобще не чувствуется и не слышется.
Легкие подталкивания при переключении есть.
Вот так!
[ ссылка на изображение ]

[Barboza]

Новороссийск, продам остатки, 6-8 литров, масла Dia Queen CVTF J-1, остались от кондейки 20L после замены масла в вариаторе.