Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

моя школа

Тимур611 поздравы, ты первый наверное, кто API SN нашел и залил!

я особо не искал, просто посмотрел маркировку на бочке

Лью Liqui Moly Optimal synth 5w40

Я пару дней назад заправлялся на Лукойле, у них есть синтетика 5w40 класса SN, причем типа акция 4л+1л по цене 4х литров (чуть больше 1000р). Стало интересно, м.б. и залью себе на лето такое...

Laнcer
А не легче Мицубишевское оригинальное по 950 рублей за 4 литра на емексе взять ?????

OranG3 че за сказки??

MZ 102565 B - 5W30 Mitsu синтетика 4 л - 1800 руб в Emex API SM


поскольку пробил картер движка, отремонтировали уже, и срочно нужно вливать новое, а нигде пока не найду в рознице API SN масла, купил SM но немецкую полную синтетику на основе ПАО, Ravenol 5W40 VSi, причем 1600 руб за 5 литров!

Неа, хочу синтетику Лукойл, или ТНК на лето взять.

RedFox
Хмм... и правда)) я 0w30 смотрел
MZ320151 4 л. 957 рублей..
А почему такое кардинальное различие в цене между 0w30 и 5w30 o___O в 5w30 допуски другие?

Возят больше.

1. OranG3 если натыкивать по каталогу Exist то при выборе "синтетика", дешевое масло Mitsubishi MZ320151 :

Масло моторное "Motor Oil API SM 0W-30", 4л Цены: от 460,94р

в выборе пропадает, походу оно полусинтетика

2. Laнcer - не советовал бы, наши нефте-химики делают масла из нефти, а наша нефть высокосернистая!!!, посему хоть масла и будут API SN, но бысро сработаються (короче пробег) и такая чернота будет внутри, как у дешевых масел...

http://www.zr.ru/a/297982/

Итог
У импортных масел лучше «экология», а у наших – защитные свойства.
Современные масла на базе эстеров и полиальфаолефинов хоть и дороже, но по всем параметрам лучше гидрокрекинговых.

посему лучше купить чистую синтетику на ПАО, 5л да за 1600 руб, халява ведь!

http://ravenol52.ru/Продукция/Полностью ... _SAE_5W_40


3.был на замене картера движка у оффициалов, сфоткал какие масла предлагают для народа

http://img-fotki.yandex.ru/get/6107/893 ... bf1c3_orig


ну и кому интересно вот как выглядить наш масленный поддон (картер движка) 2л механ кпп, (б/у и отмытый)
[ ссылка на изображение ]

по его геометрии низа, можно сделать вывод, что не вся чача выливается наружу через сливной болт - мешают ребра/перекаты на дне

4-хорошая новость -Масло Valvoline будут продавать через ТНК-BP
http://www.zr.ru/a/428628/

RedFox
Это синтетика ! Я себе это масло залил, вот кстати как у тебя на фотках, точно такая же канистра и 0w30 и допуски всё 1 в 1) Хрена оффы цены ломят !
На экзисте тоже глянул, то что за 460 рублей наверное 1 л. канистра туда попала.. косяк)

Laнcer писал(а):Неа, хочу синтетику Лукойл, или ТНК на лето взять.

тогда уж лучше вообще без масла катайся чем Лукойл заливать

Тимур611 писал(а):

Laнcer писал(а):Неа, хочу синтетику Лукойл, или ТНК на лето взять.

тогда уж лучше вообще без масла катайся чем Лукойл заливать

PS. Блин масло мицеровское в России льют оказывается, поэтому и цена такая)) Что-то не хочется в след. раз заливать его))

Побродил по теме и решил купить масло Liqui Moly Longtime High Tech 5w-30, но ещё не заливал. Только вот по классификафии оно API SM, а я как понял что SN лучше, но SN я так понял нет для этого масла или я ошибаюсь? Вообщем что скажите о моём выборе, кто как думает (стоил вообще лить или может быть нет)? И ещё, опять же бродя по теме понял что лучше не промывать движок промывочными жидкостями при смене масла, так ли это? Заранее благодарен
[ ссылка на изображение ]

Промывочным маслом пользоваться точно не стоит! Если хочешь промыть движок то лучше чаще меняй! т.к все современные масла сами по себе уже содержат в себе промывочные свойства! Это уже тысячи раз обсуждалось на различных форумах!!!
А по поводу масла тоже собираюсь на днях менять, склоняюсь к Liqui Moly Longtime High Tech 5w-30, плохих отзывов не встречал ещё....