Свечи зажигания

Сообщение

RedFox

про Denso ссылочку плиз

-=Андрей=-

RedFox писал(а):для нашего двигателя уже выбрали лучшие свечки из всей гаммы NGK (лидера в разработке свечей), и экспериментов не один десяток был...

Это просто ваши домыслы или есть официальная инфа?

-=Андрей=-

RedFox писал(а):для нашего двигателя уже выбрали лучшие свечки из всей гаммы NGK (лидера в разработке свечей), и экспериментов не один десяток был...
Так что, что-то другое экспериментировать ставить смысла уже нет.

Для нашего авто уже выбраны лучшее шины это ДАНЛОП !!!)))))))))))

было много экспериментов, тестов, ни yokohama, ни michelin, ни bridgestone, ни другие мировые бренды не смогли пройти этот суровый отбор, только ДАНЛОП!!!!

Поэтому не вижу смысла экспериментировать с другими брендами...))

Вот тоже самое вы пишите про свечи, ни смешно? не?

RedFox

-=Андрей=- шумят они да, но шины DunLop хороши по тормозам и управлению, и тут ты не сможешь придраться, что они плывут...
А Yokohama всегда говнецом была на средних местах по тестам, Bridgstone тоже хороши по рулежке и тормозам, но они жесткие и тоже шумные, были у меня...

Что касается свечей наведи справки(погугли), как подбираются свечи для нового двигателя и все вопросы отпадут, особенно после их кол-ва испытаний...

Если тебе так смешно, и всё плохо, чего же на Lancer X купил, выбрал бы какой-нить VW/Audi на свечах Bosch, с шинами Michelin (кстати по тестам опять же не отличаются по тормозам и слабая боковина в отличие от ипошек) и не обсирал тут автомобиль и компанию Митцу...

-=Андрей=-

Не в коем случае не обсираю лансера и тем более митцу. А являюсь фанатом данной марки!
Купил потому что понравился, о чём не разу не пожалел. (особенно о стоимости авто, которая была в 2007-2008г)))
Просто хочу понять какие свечи лучше? И почему?

Катался как на ngk так и на denso. Разницы ни какой не ощутил. Единственное у NGK пугал внешней вид, сильный желто-коричневый налет на белой части свечей. У денсо такого не было.

RedFox

Единственное у NGK пугал внешней вид, сильный желто-коричневый налет на белой части свечей. У денсо такого не было.

это не нагар, а скопление паров масла из моторного отсека, притянутое статическим электричеством, в нашем двигателе так будет у всех на свечах ЛЮБЫХ, это только вопрос времени, а не фирмы!

А разница в свечах по тестам 1-3.5% в плюс к мощи двигла, это попой не почуять естественно.

LancerZ

Дай-ка ссылочку на тест этих свечей?

-=Андрей=-

RedFox писал(а): это не нагар, а скопление паров масла из моторного отсека, притянутое статическим электричеством, в нашем двигателе так будет у всех на свечах ЛЮБЫХ, это только вопрос времени, а не фирмы!

.

Так я же говорю на денсо такого нету, меняю своими руками!

RedFox

LancerZ разница 1-5% вообще меж свечами в тестах, а не конкретно меж Denso и NGK именно этих моделей

[ ссылка на изображение ]

-=Андрей=- когда проедешь более 75т км, посмотри еще раз

-=Андрей=-

RedFox писал(а): -=Андрей=- когда проедешь более 75т км, посмотри еще раз

130т.км пробег

RedFox

те ты хочешь сказать, что проехав на свечах Denso 130т км и нет масленных колец на них?

Если да, то модель их напиши и фотки выложи, позырим

PS: кстати это может быть и из-за масла, те чем меньше испаряется - меньше образуется, какое льешь и интервал смены, а также стиль вождения какой?

-=Андрей=-

сейчас масло лью Pennzoil Platinum 5W-20, до этого мотюль 5-30, смена каждые 7т.км, стиль вождения смешанный, бывает часто тапка в пол.
свечи меняю каждые 30-40т.км, когда выкрутил заводские ngk был удивлен что изолятор весь в нагаре. после этого только денсо вкручивал, всё в идеале было, фото не делал, потому что не думал что мне не поверят)))

Forketgod

Подскажите по свечам на 1.8 лансер. Вроде как NGK хвалят, а тут в последних постах увидел что Денсо хороши.
Можно их номера?
пробег 60 тысяч, думаю пора менять. бензин часто 92 лью

LancerZ

RedFox писал(а):LancerZ разница 1-5% вообще меж свечами в тестах, а не конкретно меж Denso и NGK именно этих моделей

Смысл тогда на них смотреть? Можно подобрать денсо который будет лучше NGK и наоборот. Они же не весь модельный ряд свечей сравнивали. Технологически иридиевые свечи с центральным иридиевым электродом и металлическим ответным сплошным одинаковые, разнице технически не откуда взяться, а тем более в проценты. При измерении мощности погрешности достигают подобных единиц, это так к слову. Я боюсь там (зарублём?) даже методика тестирования полностью не описана.

Для меня единственным авторитетным журналом (пока) является авторевю, надо посмотреть что у них было по этому поводу.

ivm

Авторевю те еще пи... Выдумщики. Думаю стоят на одном уровне с зарублем. Достаточно вспомнить их статьи по факту начала продаж лансер х. Че они там плели про недостаток места внутри?

Теперь про свечи. однаковость конструкции не значит одинаковость свойств, и не в мгновенном периоде, а в части длительной эксплуатации, то есть при наработке на отказ. Технологии как раз таки могут быть разными. Это способ уплотнения изолятора и корпуса, состав смеси изолятора и материала бокового электродаг, стабильность размеров центрального электрода. все это влияет на ресурсную надежность детали. Если бы все было настолько просто то свечи клепали бы в любом гараже.