Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Люди кто нить уже пытался полировать фары? какой эфект?

Я пробывал.Задние получаются вообще как новые поставили....передние чуть похуже получаются т.к. оббиты камнями больше....но всё равно выглядят офигительно!

А ведь для передних есть штатная защита. И под карбон и прозрачная.

защита как-то смотриться неочень....

Евген писал(а):защита как-то смотриться неочень....

плюс один)

подскажите плиз чем полировать фары - средство, езжу каждую неделю почти по трассе - все избиты камнями (песком) - чем можно полировку сделать - чем в салонах полируют???

нащёл в нете чем полировать (фары пластик)

1) Круг Abralon 600

2) Круг Abralon 1000

3) Круг Abralon 2000

4) Круг Abralon 4000

5) в конце на ткань наносим Polish 2000 - кто знает где его можно купить??? или чем можно заменить???

Евген писал(а):защита как-то смотриться неочень....

прозрачную вообще почти не видно...

Привет!
А куда можно обратиться, что бы мне профессионально их отполировали??? Друг у Honda-ы, в каком то салоне попытался, так они ему перегрели и фары пришлось вообще менять. Сколько это вообще денег то стоит???

[ ссылка на изображение ]
Поможет ли полировка, или нет?

Notice писал(а):[ ссылка на изображение ]
Поможет ли полировка, или нет?

Глубокие риски врядли удастся ликвидировать, но улучшить внешний вид получится однозначно.

Flor писал(а):нащёл в нете чем полировать (фары пластик)

1) Круг Abralon 600

Крутовато будет 600-ым абралоном шкурить фары. Несмотря на то что
его "фишкой" считается шлифовка не оставляющая глубоких рисок, он далеко не обязателен.
Для "неубитой вхлам" фары достаточно будет 2000/3000 зернистости.
Да и стоимость одного диска - 70-110р.

Удовлетворительного результата можно добиться и без применения вышкуривания пластика фары.
Полировальная машинка с мехом и абразивная паста, 5-минутная процедура.

При полировании фар, которые стоят на авто, не прополируйте до грунта кромку крыла, части бампера и кантик капота.

Если пользовались "крупноабразивкой" вероятно останутся следы в виде "ореолов" на фаре. (на кузове это называют голограммами)
в таком случае проходитесь пастой менее зернистой и желательно на поролоновом круге.

+ Можно совершенно легко обойтись без "модного" абралона.
Обычная шкурка на мелком шлифке или зажигалке, и только в случае явных серьезных потертостей оптики.

Сервисы которые берут за эту процедуру 500 и более рублей,
могут оправдать эту цену исключительно в случае полного демонтажа фары.
Во всех остальных случаях 5-10 минутная процедура этих денег не стоит. Тупо развод и высос бабла.
Это тоже самое как "замена воздушного фильтра" - 300руб.
Поставьте меня на конвеер я по 100руб. за фильтр буду менять.
Через пару месяцев в таком темпе на конвеере, я на Майбах заработаю
Успехов в полировке!!!
Если вы считаете вышеописанное голословным,
приезжайте и я вам отполирую переднюю и заднюю оптику совершенно бесплатно.


p.s. Я вижу что тема "археологической" давности.
Тупо решил ее закрепить материалом, есличо

на самом деле тупо попездить захотелось

Даааа! Я смотрю тут фары ни кто не любит полировать!?!?

приезжайте и я вам отполирую переднюю и заднюю оптику совершенно бесплатно.

я б приехал, могу даже пива взять Нету просто инструмента

Здравствуйте! Поскольку машину купил не новую, фары действительно оказались мутноватыми... Само стекло в мелких царапинах. У меня был тюбик от Туртле Вакс - Антицарапин. Я этой пастой и шлифовал. Часа по полтора на фару. Сначала вымыл всё, высушил, потом строго по инструкции нанёс эту пасту на стекло фары влажной хлопчатобумажной, нежёсткой тканью круговыми движениями. Дождался пока подсохнет, и начал полировать с помощью полировочной ваты от Liqui Moly. Она очень мягкая, сама по себе не царапает ничего. Но долго получается. В итоге фары приобрели практически идеальную прозрачность, а ночью я заметил, что дорогу то лучше видно! Если смотреть вблизи на стекло фары, то видно, что крупные риски вообщем-то остались, лишь чуть менее заметны стали, а вот куча мелких царапок из-за которых стекло и выглядит мутным, - исчезли! После этой полировки ещё раз прошёлся снова же препаратом от Turtle Wax - Glass Polish, очиститель стекол, он как крем, затирает мелкие царапки. Вообщем, результатом доволен. Если фара не сильно затёрта, - поможет.

нужно эксцентриковой шлифмашинкой. если глубокие, как на фото, то можно и с 320 ой начинать. далее - по градации. вручную - дольше и не особо качаственно.
заканчивать - р2000 далее мех+ menzerna 85 ИЛИ р3000 далее мех + menzerna 106 - блестеть будет как с завода, иногда даже лучше!