как известно самый лучший износ резины, это равномерное уменьшение глубины протектора.
1) берем спичку, и замеряем глубину протектора по краям и середине колеса.
2) смотрим если по середине колеса глубина протектора больше чем на краях - следовательно колесо не докачено.
3) если глубина протекторов по краям больше чем середина, следовательно мы перекачали колесо.
думаю понятно
