Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Проехал 45000 км, надо менять ремень, потому-как начал потихоньку рассыпаться. Вопрос в том, надо ли менять ролики? Или можно проверить их состояние и менять при необходимости? Два обычных (ленивцы) и натяжной.
4451А074 - приводной ремень цена от 3215р оригинал, от 849р аналог. Длина примерно 2555 мм, 6 ручьев.
1345А008 - натяжитель. Цена от 2973р. Аналога пока нет.
1341А005 - комплект роликов (ленивцев) 2 шт. Цена от 1757р (пара)
Итого: от 7945 руб если брать оригиналы.
P.S. информация и цены взяты с exist.ru.

Седня пришел ремень, седня же и поменял. Заказывал неоригинал и без роликов. Решил, что на роликах подшипники еще живы будут, а смазку и поменять можно. Снял ремень, два ролика (натяжной и верхний ленивец). Их конструкция оказалась проста до неприличия. Пластиковый ролик на закрытом подшипнике. При желании можно для замены вообще ничего не заказывать. Подобрать подшипник (нечем было померить), заказать у токаря сам ролик из любого материала. Штатные уже имеют износ небольшой. Вскрыл аккуратно подшипники, посмотрел и закрыл обратно. Заводская смазка на месте и бесцветная. Т.е. не почернела. Это хороший признак.
P.S. Конечно понимаю, что для замены роликов лучше заказать новые и не заморачиваться, но с такими ценами проще обратиться к токарю. Смотрел в каталоге вообще цены на разные детали для Лансера, и ужаснулся. Почему они настолько завышены? Плохо, что модель новая, на многие детали нет аналогов, которые были бы в разы дешевле.

за 42 тыщ ремень родной умер? Маловато. Вчера смотрел свой (40 000 км) как новый. но всё равно в запасе иметь надо.

Может и еще проходил бы. На роликах пошел износ. От этого отвалился один ручей от ремня. И все. Дальше нормально работал. Решил отделаться "малой кровью" и заказал только ремень и неоригинал. Поставил вечером на старые ролики. Утром до работы (5 км) не доехал. Ремень ваще развалился. Вернул на место старый и еще ездил на нем. Заказал оригинал с роликами. Только на Exist.ru писали "комплект роликов" (их 2 стоит, кроме натяжителя), пришел только 1. А мне скоро на дальняк ехать и ждать еще один времени небыло.
А следующее умельцу на заметку: взял ориг ролик и пошел с ним в магаз искать хоть что-то приближенное. И, о чудо! Продавец достает точно такой же, один-в-один. Только он от ШевиНивы!!! И стоит 500 р на севере и 250-300 р везде. Конечно, подшипник там не такой, как на ориг роликах, а обычный и набит "Литолом". Промыл бензином, набил хорошую смазку для высокооборотных подшипников и вуаля! Все работает, уже несколько тыс км. Так что и на наш автомобиль иногда запчасть можно купить "в любой деревне" как на ТАЗ. Не скажу, что для плановой замены роликов надо ставить от ШНивы, но почему бы и нет, если надо. Хотя бы с собой возить. Кроме этого, натяжной ролик чуть меньше наружним диаметром, но по внутреннему такой же. Так-что и его можно заменить, я думаю, а разница в диаметре компенсируется натяжкой.

inox писал(а):1341А005 - комплект роликов (ленивцев) 2 шт. Цена от 1757р (пара)

Не пара, а один ролик. Они у себя на сайте теперь слово "комплект" убрали.

На экзисте бьется замена на Dayco 6PK2555,но у нас в митсу-магазине утверждают что у оригинала длина 2563мм и надо ставить 2565мм,есть ли разница между 2555мм и 2565мм и что надо ставить?

anton-tyres писал(а):На экзисте бьется замена на Dayco 6PK2555,но у нас в митсу-магазине утверждают что у оригинала длина 2563мм и надо ставить 2565мм,есть ли разница между 2555мм и 2565мм и что надо ставить?

Я сам купил Dayco 6PK2555 в экзисте и бросил в багажник даже не мерял. Сейчас пробил по экзисту там выдает замен Blackbelt 6PK2540, так его длинна 2540мм он еще корче получается. И еще бьется Ford 4L2Z 8620 FA характеристек нет но его аналог Dayco 6PK2565, наверно плюс минус сантим можно?

inox писал(а):Может и еще проходил бы. На роликах пошел износ. От этого отвалился один ручей от ремня. И все. Дальше нормально работал. Решил отделаться "малой кровью" и заказал только ремень и неоригинал. Поставил вечером на старые ролики. Утром до работы (5 км) не доехал. Ремень ваще развалился. Вернул на место старый и еще ездил на нем. Заказал оригинал с роликами. Только на Exist.ru писали "комплект роликов" (их 2 стоит, кроме натяжителя), пришел только 1. А мне скоро на дальняк ехать и ждать еще один времени небыло.
.

Подскажи называние ремня

Ребята подскажите а что, натяжитель с роликом ремня генератора на 2 л.(механика) и 1.8(CVT) разные?
Просто на 1.8 на экзисте идет другой номер,и не ролик натяжителя ,а именно ролик с натяжителем, и стоит под 5 т. неужели это идет в сборе,и нельзя заказть только ролик?

Вот такая же тема с аут-клуба, там вроде все заменители нашли:
http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=28037

Сам езжу уже тысяч 30 на роликах о Шевинивы, один в один подошли. Еще от БМВ подходят. И ремень у меня тоже на 50-60 т. км. износился, на роликах выработка большая была, я тоже сначала ремень поменял, так он соскочил на один ручей, пришлось ролики менять. По размеру не помню, у меня 2.0 вариатор, заказал в магазине, привезли - подошел)))

Lawyer писал(а):Сам езжу уже тысяч 30 на роликах о Шевинивы, один в один подошли.

Только ленивцы или натяжной тоже?

shweew писал(а):

Lawyer писал(а):Сам езжу уже тысяч 30 на роликах о Шевинивы, один в один подошли.

Только ленивцы или натяжной тоже?

Не, натяжной не менял, он в нормальном состоянии был, поменял только "ленивцы".

Все 3 шт. от шнивы поставил, ремня хватило.

Сегодня измудрился весь...Решил поменять ролики, так как они в ужасном состоянии и ремень..Заказал 3 ролика 2 Dayco 89133 (подшипник майд ин китай) и 1 Gates T38018 (подшипник майд ин канада) для эксперемента.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ].

Все они диаметром 70мм..Но Gates чуть шире Dayco...

[ ссылка на изображение ]

У всех у них подшипник уже чем у стандартных, но встают на место штатных ленивцев и ремень как не странно распологается строго по центру..Но есть но...Загнутая кромка стальных пыльников с обоих сторон ролика больше чем растояние от рёбер ролика до канта удерживающий подшипник в ролике.

[ ссылка на изображение ]

И пыльники не садятся на место, упираясь в ребра...Приходится их убирать..
С роликом натяжителя другая история..Штатный диаметром 65 мм

[ ссылка на изображение ]

Но и еще из за того что подшипник тоньше штатного ролика, он (я пробовал Gates T38018) не прижимается болтом..Болт затянут а ролик болтается на нем...Возможно подложить шайбу, но это бред...
С 3мя роликами 70мм стандартного ремня хватает легко...

Я заменил лишь 2 ленивца, убрав пыльники, т.к. из за образовавшихя на бортиках (почему то с одной стороны) новый ремень сползает на один ручей...((((((

[ ссылка на изображение ]

Сейчас срочно буду искать другие замены всем роликам....((((( Либо заказываю оригинал, если не будет вариантов...Подходящие от Шеви что то меня не внушают((((