Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Помогите разобраться.При переводе рукоятки ручного тормоза на 3-4 щелчка машина затормаживается,но при покачивании ее вперед- назад в районе задних тормозных дисков слышны стуки.Может это конструктивная особенность модели?

То же самое , видимо колодки . Стоит поддомкратить заднее- диапазон колебаний колес разный , Колесо не приторможено ( зажато), а тупо стучит как бы натыкаясь на метал. штырь

У меня тоже. Видимо особенность:)

У меня тоже самое

+1

то же.

Где-то уже поднималась тема: поставь на ручник и покатай машину. Очень интересно, что же это, только сам еще не разбирал.

Видимо это почти у всех- вопрос стоит в том- решабельна эта проблема -или дилер ответит "А так и должно быть"

valdor писал(а):Помогите разобраться.При переводе рукоятки ручного тормоза на 3-4 щелчка машина затормаживается,но при покачивании ее вперед- назад в районе задних тормозных дисков слышны стуки.Может это конструктивная особенность модели?

Именно конструктивная особенность модели. Не забивайте себе голову этим. Сколько десятых Лансов видел - у всех это. А те, кто скажет, что у него нет такого, он просто не понял, о чем речь.

Помимо нашего Лансера, такая же особенность у Форд Фокус 2, разве что немного по-другому происходит, но смысл один.

Также заранее скажу: помимо "стука", есть еще одна вещь, на которую не стоит обращать внимание: когда остановился, поставил на ручник, и выходишь из машины, вы можете заметить тресканье/ скрежет пружины - это тоже нормально и это на большинстве машин нашего класса. Не надо путать это все с поломками. Не бывает абсолютно бесшумных механизмов

у меня на десятом ТАЗЕ также было
и на лансе есть

valdor
а ты попробуй чуть сильнее ручник затянуть? все уйдет.. это, на мой взгляд, не плотно прилегают колодки, там остается люфт

слабоват ручник на Х, мне так кажется

valdor писал(а):при покачивании ее вперед- назад в районе задних тормозных дисков слышны стуки.Может это конструктивная особенность модели?

у всех так, не считаю это неисправностью