Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Друзья, всем привет!
Посоветуйте, пож-та, либо поделитесь опытом, если таковой у вас имеется.
Значит, затевается у меня ремонт на даче, который я буду выполнять своими руками - обивка вагонкой, утепление стен, полов и т.д. Материал хранить негде, поэтому планируется его завозить частями.
У меня как вы поняли Лансер=)
Теперь вопрос - как лучше перевозить грузы на нём?
Ставить багажник на крышу, или прицеп может с фаркопом? Как бюджетнее будет?

ПС. Кто напишет, что нех покупать было Лансер, а теперь юзать его для перевозки грузов, тому нещадно буду минусовать в репутацию. Без обид=)

Часть груза может войти, если сложишь задние сидения Но очень ограниченная часть. Фаркоп + прицеп обойдутся дороже, чем багажник на крыше, да и прицепом потом главное не стукнуть себя же

Deminolog писал(а):Часть груза может войти, если сложишь задние сидения Но очень ограниченная часть. Фаркоп + прицеп обойдутся дороже, чем багажник на крыше, да и прицепом потом главное не стукнуть себя же

Спс=) Значит, багажник на крышу=)

Deminolog
поддерживаю багажник на крыше или кента какого-нибудь на газели попросить

М@фик писал(а): или кента какого-нибудь на газели попросить

Тесть у меня на Газели, но она не доедет до дачи, не сломавшись=)

Ну я то же отпишусь. Когда купил Ланса, то у меня естественно возник вопрос, как приспособить его для перевозки грузов. Газели у меня нет. да возводить Лансер в степень чего то неприкосновенного не планировалось. Скажу сразу, что прицеп был у моего отца и само сабой решил двигаться в этом направлении. Ужнал цену оригинального фаркопа - шок!! - в Рольфе с установкой порядка 26 тыс. руб. Неоригинал мажно в принципе найти разный - от 5 тыс. руб. Но у неоригинала фаркоп несьемный, а родной можно мгновенно демонтировать так, что видно не будет. Но в один прекрасный момент на соседнем форуме человек предложил оригинал за 8 тыс (из Набережных Челнов) - незамедлительно купил и после получения инсталировал без каких-либо проблем. Теперь если надо беру прицеп и перевожу все что нужно.

Для тех у кого нет прицепа конечно лучше использовать багажник. Вот здесь большая незадача - штатных креплений в российских комплектациях нет, и здесь только вариант использовать багажник с зацепами за крышу, но честно, выглядит не айс, да и краску можно поцарапать при установке. Но есть выход - в сварных швах крыши усть штаные места для установки родных креплений багажника. Их видно только если снять обшивку потолека. Теперь можно заказать штатные крепления, новые релинги с крышечками (от европейца), а в принципе можно и штатные доработать, закрыв вырезы родными крышечками. Установив крепления можно купить либо штатный багажник, либо аналог от известных фирм. Снятие установка в этом случае занимает от силы минут 5. При снятом багажнике вырезы в релингах закрыты штатными крышками.
Если интересуют то вот номера штатных запчастюлек для этого дела:
Крепеж багажника 5290В42 - 4 шт.
Гайка MS440522 - 8 шт.
Молдинг левый 7400А135 - 1шт.
Молдинг правый 7400А136 - 1 шт.
Крышечка левая 7400А157 - 2 шт.
Крышечка правая 7400А158 - 2 шт.
Клипса 7403А143 - 7 шт на 1 молдинг (это если при демонтаже свои родные поломаете).

Это точная информация, что под молдингами крыши нет креплений для багажника? Кто еще смотрел? Нужен багажник для поездки на юг, причем, сам бокс и крепления могу взять у друга с мазды 3. Теперь вот остро встал вопрос, можно ли поставить этот Thule на LX... По указанным выше кодам цена вопроса получается в районе 15 тыс, и это только за крепления!
Посоветуйте, как снять самому эти молдинги и посмотреть, что там?

Я делаю ремонт в ванной:) Плюс ко всему этому, скоро должен родиться ребенок:) Возил в лансере с разложенными сидениями, передним и задними, 4-х метровы потолок подвесной, а так же профиля для постройки стен из гипрока.
пришла кровать и коляска для ребенка с москвы, ездил забирать в мурманск, опять же складывал сидения, но только задние. Вошла кровать и коляска(все в разложенном виде в коробках, а коляска модулями в пакетах). И еще даже место оставалось под вторую коляску такую же:))) По мне так ооочень вместительный мобиль. Еще бы докатку вместо штатной запаски положить вообще было б шикарно:)

ormis писал(а):Это точная информация, что под молдингами крыши нет креплений для багажника? Кто еще смотрел? Нужен багажник для поездки на юг, причем, сам бокс и крепления могу взять у друга с мазды 3. Теперь вот остро встал вопрос, можно ли поставить этот Thule на LX... По указанным выше кодам цена вопроса получается в районе 15 тыс, и это только за крепления!
Посоветуйте, как снять самому эти молдинги и посмотреть, что там?

Точно, штатных креплений нет. 15 тыс это с молдингами. если немного доработать свои то гораздо меньше - в р-не 3,5 тыс. Гайки и шайбы можно купить в хозмаге.

Либо купить багажник с зацепами.

Я себе заказа с зацепами LUX. Кагда придет могу сфоткать.

Если честно, то я никогда не рассматривал багажники с зацепами, по этому очень интересно будет фото крепления за крышу (верхнюю часть дверного проема).

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Фото багажника. я доволен.[/code]