Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добавлено: **Сб июн 02, 2012 9:29 pm**

звук при разгоне преобрёл звук раздражающего "ворчания"
не могу понять что явилось причиной....
может фильтр, может свечи.... кто сталкивался с этим?....
ч/з пару недель поеду на сервис....
PS при раскрутке двигателя на нейтрали (у меня АТ) этого звука нет!!!

Добавлено: **Пт апр 12, 2013 8:29 pm**

Столкнулся с такой ситуацией!!- на 5ой передачи обороты с 3200 до 4200 ------ движок ашь бедный надрывается!!!! арет!! после 4300 и дальше..... оборотов вообще как будто не в напряге !!!!! еле слышно!!!!! именно этот промежуток на 5ой 3200- 4300 такое ощущение что ща выпрыгнет из капота . Заправляю тока 95й слежу за лялечкой!!!!!!!!!!!!!! вот такой вопрос! движок 1.6

Добавлено: **Сб авг 10, 2013 1:14 pm**

Есть похожая проблемка. Когда стоишь на месте, мотор крутится без проблем до 5500 без всяких посторонних звуков, на ходу когда выкручиваешь при разгоне на 4000 начинает тарахтеть. Смотрел тут на форуме, пишут вроде как кольцо на приемной трубе прогорело, заказал, поменяли. Все равно звук повторяется. Ланс 1,8 cvt

Добавлено: **Вт сен 10, 2013 12:48 pm**

На соседнем форуме выкладывал решение своей проблемы. Может кому поможет.
[mod="Nik-X"]Было бы намного лучше тут увидеть решение данного вопроса! ссылка удалена в связи с нарушением правил форума![/mod]

Добавлено: **Вт сен 10, 2013 3:07 pm**

Исправился.....
Прочитал где-то на форуме (к сожалению не смог найти эту тему, но умельцу выражаю благодарность ), как победили звон при нагрузке. Смысл в том, что на МХ приемная труба по конструкции двойная-одна в другую вставлена. При этом не отцентрована.[ ссылка на изображение ]

При нагреве создается дребезжащий металлический звук. Я тоже пошел путем вышеупомянутого мастера: обратился в контору по выхлопу, спец отрезал часть приемной трубы и вварил гофру, предварительно проварив внутри обе трубы.[ ссылка на изображение ]
Соразмерность и форму оригинала постарался максимально сохранить. Действительно неприятный дребезг при разгоне пропал.
Еще раз слова благодарности умельцу, чью идею я использовал.

Добавлено: **Вт сен 10, 2013 5:08 pm**

Поменяли прокладку на переходе коллектор-труба. Звук почти исчез. Остался очень слабый. Постепенно и он уходит (притирается что ли... )

Добавлено: **Сб май 17, 2014 4:50 pm**

У ланса есть еще проблема с прокладкой между выпускным коллектором и головкой блока цилиндров.

Добавлено: **Вт июл 29, 2014 10:43 pm**

Тоже имею звук в момент перехода двигателя через отметку 2000 оборотов(1900-2100) и только под нагрузкой,при медленном наборе скорости или на месте этого звука нет-звук как будто со стороны моторного отсека-сначала думал что вентилятор печки начал жить своей жизнью(как будто сам включается)....к слову про кольцо-кольцо менял 1 год назад на новое(оригинал)...не совсем понятно почему именно 2000,а не 1500-может выпуск вместе с двигателем как то по особому искривляются...

Добавлено: **Вт июл 29, 2014 10:44 pm**

может причина как раз в прокладке на выходном коллекторе....отпишитесь кто менял-какой звук был до замены?

Добавлено: **Ср июл 30, 2014 8:13 am**

а что за машина?

Добавлено: **Ср июл 30, 2014 9:47 am**

lancer X 2010 год 1,5 MT...пробег 85.000 км

Добавлено: **Ср июл 30, 2014 10:02 am**

на таком пробеге ему 100 % конец
в смысле колечку )))

Добавлено: **Ср июл 30, 2014 10:45 am**

кольцо MR 450706 менял на 70.000....там звук другой...он все время был и при наборе скорости пропорционально увеличивался.....или разговор про другое кольцо ???

Добавлено: **Ср июл 30, 2014 10:47 am**

вместе с кольцом пружинки и болты тоже заменил

Добавлено: **Ср июл 30, 2014 1:20 pm**

тогда опишите проблему подробней