Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Доброго времени суток. У меня LANCER X 1.8 CVT. Котаюсь неделю. Заметил одну вещь, когда трогаешься с места машина плавно набирает скорость(это ГУД) без силного ускарения, захочешь побыстрее ускорится, пидальку газа нажмешь по сильнее, двигатель обороты наберет, а машинка с прежнем ускарением едет. Обидно жигули меня обганяют, хотя они не куда не торопятся. Может моя машинка через 1000 км по резвее станет. (Сейчас 200км.)

Не парься, мой Ланц к 3000 км раскатился, можно делать не только ТАЗы. К тому-же вариатор должен привыкнуть к динамичному стилю езды, это не сразу! А ещё можно на ручной режим - тогда порвёшь более кого. Но до 3000 не рви машину! Удачи.
_________________
1,8 CVT Intense Black

Спасибо за обнадеживающий ответ. А то я ростраиватся начил.

Расстраиваться не нужно. Нужно юзать СVТ в ручном режиме, и будет тебе счастье. Только обкатку сначала пройди.

Все япошки после 3000км раскатываются.

c516oo
У меня уже 600км пробега,начинает разбегаться потихоньку уже. Терпим братан,уже скоро наступит полное счастье.
пысы:смотрю ты себе серию номеров блатную надыбал ,вот только регион питерский. Молодца,но они даже в нужном регионе не всегда помогают.

уеня механ! начал рвать всех с первого светофора,прямо с салона когда выехал.пробег уже 6200!подрывает вроде также,такие тачки рву сам поражаюсь:Yahoo!:

какие же?

новою мазду 6 двушку на днях порвал целик потихонечку натягиваю.всех не вспомнишь их в день по столько бывает

Незнаю у кого что там раскрываеться но у меня как ехала так и едет никакого изменения! продег 20000 все жду когда ж она раскроется!

krl1979 писал(а):Незнаю у кого что там раскрываеться но у меня как ехала так и едет никакого изменения! продег 20000 все жду когда ж она раскроется!

Какой мотор?

В выходные устраивали заезд моя МАЗДА 3 2.0 МКПП 6-ст.(пробег 42000км.) против LX 2.0 CVT int (пробег 7000 км.) Сначала я 2 раза на М3 потом менялись и мой сосед на моей М3.
-Раскручиваю двигло за 4000 об. и М3 легко уходит вперет от вариаторного LX причем очень хорошо уходит как буд-то ланса держат за хвост после 100 км/ч LX уже не отстает может даже чуток выигрывает, но разрыв очень большой чтобы его отыграть....
-Я сажусь за ланс мой сосед за мою трешку. Сразу чувствуется, что Ланс неспешно начинает разгон и трешка просто улетает на первых секундах от меня. Салон наполняется шумом от двигла и вариатора кажется, что я взлечу, но мазда по прежнему далеко впереди...
-Пробую в ручном режиме. Стартуем, мазда отрывается уже не так бойко но все-таки уходит вперед. Кручу двигло переключаюсь в районе 5000 об. и тут скажу вам Маздай значительно оторвался от меня. Такое ощущение, что на лепистках машина разгоняется еще медленнее.
В итоге по динамике LX проигрывает M3 однозначно это могу сказать. Но сколько? Думаю где-то в районе секунд 2-3. И думаю LX способен на большее но зажат где-то в районе вариатора и что-то как раз в его настройках и конструкции не дает перегибать палку. Так разгон очень напористый и интенсивный...
У меня есть предположение что если попробывать устроит заезды под загрузкой автомобилей (посадить человека по 3 в каждую машину), то у ланса есть шанс если не объехать Мазду то двигаться с ней на равных...

конечно!мазда же на механике !вот тебе и разница.

не надо путать МКПП и CVT

Мне вообще показалось, что вариатор предраспологает к более спокойному стилю езды.
Нет, конечно можно крутить движок, но все равно, на механике быстрее. ИМХО