Прогревание

[Maks]

ставь машину так чтобы не покатилась!

Подложить деревяшки под колеса???

[Alligator]

Подложить деревяшки под колеса???

да че там мелочиться - ставь сразу на домкрат

[Maks]

Боюсь домкрат украдут...

[Vasiliy <SirJD]

Кстати, в инструкции написано, что надо начинать движение сразу после запуска... Для информации: за рубежом могут оштрафовать что стоишь и греешься, типа экология, блин.

Я тоже самое читал. И там еще добавлено, что непрогретый автомобиль повлияет только на то, что переключение на пониженую передачу будет происходить медленнее и придется больше нажимать на тормоз.

Я лично думаю, что стоит подождать немного до 1000 оборотом. У меня это занимает минуту-две при температуре 10°. Тогда тормоза начинают работать плавнее, и машина не срывается с места, когда тормоз отпускаешь. У меня CVT.

[ksd]

Vasiliy <SirJD
+1. Как только стрелка доходит до 1000, сразу начинаю движение. Стоять и ждать больше не вижу смысла. В силу того, что на Западе зеленые уже несколько десятелетий борятся за экологию, то думаю, что и производители тоже не стоят на месте и машинка подготовленна к "непрогреванию".

[Митяй]

Замучился читать, десять раз одно и тоже. Я вот, например, установил отопитель типа Вибасто, и теперь всегда запускаю тёплый (горячий) двигатель из теплого салона. Цена вопроса 40000 кровных, но я ни разу не пожалел. Во-первых комфорт, во-вторых двигла счастлива, в-третих реальная экономия бенза на прогреве.

[regular]

а у меня сигналка с автоподзоводом, не знаю скока в кроновом эквиваленте, но думаю дешевле гораздо. За 15 минут прогрева бенза хавает смешное количество.

[Vasiliy <SirJD]

реальная экономия бенза на прогреве.

Что действительно так много у тебя уходило бензина на прогревание???
По-моему, она вообще самую малость съедает за время прогрева...

[Митяй]

Да в Ростове-на-дону думаю экономии нет, а вот в Сибири-матушке зима длинная и холодная. Отопитель ест совсем мало бензина и подогревает тосол. При обычном прогреве двигатель работает на повышенных оборотах и ест прилично (если за всю зиму посчитать, немало получается). К тому же, если машина ночь стоит на улице при температуре -25, -30, нужно греть несколко раз за ночь, иначе умрет. Кто пробовал запустить двигатель в -30, знает (сердце кровью обливается). Один такой пуск и прогрев равнозначен летннему сезону эксплуатации. Отопителем нужно прогреть непосредственно перед поездкой. Подогрел, запускаешь теплый двигатель и обороты сразу 750. Если ставите сигнализацию с АЗ, обходите штатный иммобилайзер, а вы за него заплатили, когда покупали авто. Еще такая мелочь: если на улице -30 и в машине недостаточно тепло при езде, можно запустить дополнительно отопитель (он работает совершенно автономно. Будет тепло.

[DezZ]

Пока плюсовая температура, не вижу смысла в прогреве

[sanek08]

Грею пока соскребаю снег с лобовухи,стоит автозапуск нажал спустился и поехал

[AIRONIN]

Грею пока соскребаю снег с лобовухи,

Не порть стекло , не царапай. Включаю отогрев, и брызгаю незамерзайкой из флакона ( для чистки стекол)

[sanek08]

Грею пока соскребаю снег с лобовухи,

Не порть стекло , не царапай. Включаю отогрев, и брызгаю незамерзайкой из флакона ( для чистки стекол)

Не царапаю,а соскребаю скребком с резиновой накладкой быстро и сердито

[Maximum]

Я вот читаю все это... Это моя первая машина, за рулем 3 месяца. Я понимаю что каждое утро мне предстоит целый ритуал. А про колодки я тож слышал, если в минус жуткий оставить на ручке то колодки примерзнут к диску, расслабляешь тросик, а колодки не двигаются. Знакомому даж пришлесь как-то снимать колесо и молотком этот вопрос решать... Короче понял что жопа..=))))))

[AIRONIN]

Я если в минус жуткий оставить на ручке то колодки примерзнут к диску, расслабляешь тросик, а колодки не двигаются. Знакомому даж пришлесь как-то снимать колесо и молотком этот вопрос решать...

Они примёрзнут, если их кто-то нагревал до этого,. Если к вам задом стоит Волга и прогревалась , ее выхлопные газы подогрели ваши задние колеса ( чуть- чуть), через полчаса вы ..., а машина не с места. Обычно -обливали теплой водой или отверткой аккуратно сбивали колодки с места.