И всё-таки ЗАНОС....

Сообщение

Vladimir42

DANTIST
Да иногда просто смелости не хватает взять и в заносе на газ нажать, сразу жмешь на тормоз или хотя бы выжимаешь сцепление...
Я сейчас посмелее стал, уже реже так делаю, но все-равно иногда что-то на меня находит и сцепление выжимаю... Только один раз за свою короткую жизнь я специально пустил машину в занос и нажал газ в пол - это был уже единственный шанс избежать ДТП... Троллейбус передо мно

Vladimir42

Да просто иногда смелости не хватает взять и нажать газ до упора, вместо этого либо тормоз жмешь, илбо сцепление выжимаешь.... Сейчас я уже реже так делаю, но всё же бывает...
Только один раз я специально пускал машину в занос ручником при довольно оживленном движении, так как это была единственная вожможность избежать ДТП... Троллейбус поворачивать налево начал со среднего ряда, а я опережал его по левому... Ему тот маневр не был знаками разрешен, но троллейбус же большой и это уже не его проблемы.... Он занял мой ряд, тормозить уже бесполезно было.. Полез на встречку, при этом равнул ручник и руль вправо повернул.... Выглядело по-любому очень эффкетно, когда я боком летел на тех, кто стоял нам на встречу и ждал свой свет... Короче, всё обощлось, но больше я стараюсь не попадать в такие ситуации, так как там вообще спрогнозировать ничего не возможно.... Очень хорошие шансы в аварию попасть....

Fold

Нормально ланс управляется... реагирует адекватно! всё понятно... и легко...

Freem

На мой взгляд, все прогнозируемо... всего вроде слушается, а снос задка мне очень нравится

При активной езде, а так почти всегда езжу, торможу движком и педалью одновременно. Особенно в поворотах. У нас постоянно гололед, по-этому у это наилучший стиль вождения, если что и момент на колеса мгновенно передать можно, и колеса не заблокируешь раньше нужного. Плюс, колодки не так изнашиваются. Обожаю входить в повороты бочком, для этого ручником и не пользуюсь, главное момент поймать... очень красиво и приятно получается

Никаких ЕСП не перенашу на дух... АБС тоже под вопросом, так как Ланс замечен в раннем срабатывании оного на штатной резине на асфальте... Кому как говориться что...

operativnik82

Народ! подскажите, как ведет себя Ланс при выходе из заноса на 1.5 АТ, в смысле успевает ли коробка прибавить обороты во время? Сам пока не успеваю поэкспериментировать.

w0nders

operativnik82

а нога успевает нажать на газ ?!

operativnik82

Пока только от светофора до светофора, за городом УВЫ-редко. Просто первая машина с АТ, хотелось бы мнение узнать

Vladimir42

operativnik82
кароче, по секрету скажу, с моим лансом случилась беда и теперь я вынужден передвигаться на 2114... так вот, не знаю, конечно, как там на 1.5, но в принципе уверен, что офигенно себя ведет и при выходе из заноса и при входе в него...

w0nders

законы физики действуют на всех одинакового, занос - ситуация вполе естественная для машины, говорить о том, что лансер именно та машина, которая обладает чем-то особенным по поддержки контроля управляемости на мой взгляд не совсем корректно...

как говорит один мой знакомый - "машина делает то, что ей говорят" и этим все сказанно...конечно, если за рулем не животное как в подписи у Vladimir42

Vladimir42

w0nders
Нет, я не это имел ввиду! Просто то, что у ланса называется заносом - то у 14й называется - поворот

Ланс пытается выйти из заноса, а вот 14я сама пытается показать "мертвую петлю"

w0nders

Vladimir42

возможно, сказываются технические и динамические характеристики авто, но принцип заноса аналогичен везде...
я бы согласился с вашим утверждением, если речь шла о полноприводной модели...

Vladimir42

w0nders
Не будем спорить, все-равно я не согласен. Чтобы что-то понять, нужно попробовать.

w0nders

Vladimir42
вот сегодня, нашел площадку достаточно большую покрытою снежным покроем, разгонялся и резко заходил в поворот, незнаю так же ее заносит как и другую единственное как мне показалось ведет себя более уверенно...

Shandor

нормально вносит в поворот на 60-70 с выездом на 2-хполосную дорогу. Оттормаживаюсь, втыкаю 3-ю и по газам. Несет очень красиво и уверенно (крайне редко траблы при выходе - виляет)

w0nders

на переднем приводе (кривом приводе) нормальных заносов сложнее добиться...