Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Я вот интересуюсь надо ли ждать со включеным зажиганием сколько-то времени прежде чем маслать стартером или нет? издавна с отечественных машин повелось выжидание некоторого времени...... пока там типа насос в рампе топливной давление создаст ...... реально же даже после простоя мгновенное кручение стартером(без паузы со включеным зажиганием) тоже приводит к заводке авто........ ведь в мануалке не написано ни про какие выжидания.....некоторые наоборот муссируют тему что заводить надо сразо без пауз во избежание заливания свечей, так как делать то лучше? вопрос вобщим то связан с тем что думаю какой интервал паузы включенного зажигания перед кручением стартером сделать, можно сделать у меня 2 секунды и 10 секунд(сигналка томогавк) стоит 10 секунд, хотелось бы сделать 2 чтобы не ждать каждый раз по 10 секунд между неудачными пусками......

про такое не знаю.... когда ты поворачиваешь ключ, то первая остановка ключа будет на включении акума, вторая - это приборная панель, кондиционер/кк и все приблуды, которые работают на электричестве, а дальше это стартер...

я в данном сулчае руководствуюсь сигнализацией, а точнее: как она заодвит автомобиль, то и я стараюсь так же. Вставляешь ключ, секунды 3-5 ждешь, пока погаснут все возможные значики, после это только пробую заводить.

Я не жду - ключ сунул и стразу стартер, ну не ТАЗ ведь! Хотя и ТАЗы тка всегда запускал. Всё в норме.

я жду пока не погаснут лампочки абс и тд на приборной панели.

Вчера смотрел канал "Драйв", как раз этот вопрос поднимался. Сказали, что ждать перед запуском пока закончит работу бензонасос и потухнут всякие лампочки, это чисто советская/российская привычка, абсолютно не имеющая отношение к современным автомобилям. Мануал тому подтверждение. Более того в других развитых странах водители об этом даже не знают)))

В салоне говорят типа желательно ждать, но не обязательно

перед запуска вроде процедура самодиагностики идёт, я считаю что лучше подождать - 3-5 сек погоды не делают.

regular писал(а):перед запуска вроде процедура самодиагностики идёт, я считаю что лучше подождать - 3-5 сек погоды не делают.

...+1.

regular писал(а):перед запуска вроде процедура самодиагностики идёт, я считаю что лучше подождать - 3-5 сек погоды не делают.

точно...

regular писал(а):перед запуска вроде процедура самодиагностики идёт, я считаю что лучше подождать - 3-5 сек погоды не делают.

+1
Где-то тоже слышал про это.

Моя бабушка пред выключением телевизора уменьшает звук до 0, якобы телек может сломаться. Такое и вправду, редко, но случалось (с динамиком), но... на старых ламповых аппаратах. Телек давно другой, но привычку и необъяснимый страх побороть она не может. Вообще наблюдаю парадокс на форуме- с одной стороны владельцы чудовищно бережливы к своим любимцам, ждут 3-5сек до запуска двигателя, что не оговорено в мануале, с другой стороны, спокойно и уверенно льют 92й бензин, вопреки рекомендации производителя. Синдром противоречия? Прочти мануал и сделай по-своему? Типа, нефиг всякую муру читать, я "сам с усам".
PS Пили пиво с товарищем, он на станции Land Rover работает, я спросил, почему дилеры упорно советуют 92й вместо 95го, они, что супер-спецы в нефтебизнесе? Он раскрыл мне одну из причин- все очень просто, что-то случается с двигателем, претензия, анализ топлива... опа, а владелец-то олень, заливал нерекомендуемый бензин! И все, негарантийный ремонт. А мы Рольфу, как отцу верим.

PPS Вот еще один пример http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=8341
На кой мне черные цифры на белом фоне прямо пред глазами, их всякие дураки писали в пьяном угаре. Пусть мне "спецы" с форума посоветуют.

опять я враг народа....
что я сделаю если на рекомндуемом давлении заднюю ось автомобиля выносит....?что я буду свято верить что так надо потому что в мануале так написано?
и я полный варвар т.к хочу врезать линзы в фары т.к со статным светом нифига не вижу дальше 20 метров? а я ведь нарушу законы,правила,госты,и тд..

ormis плюспицот) Хорошо сказал)

ormis

ну если человек поделился своим опытом, ничего в этом плохого нет.

Nio писал(а):ormis

ну если человек поделился своим опытом, ничего в этом плохого нет.

Согласен! Но полагаться лишь на опыт одтельно взятого человека в вопросах, касающихся безопасности, или функционирования инженерно-сложных узлов автомобиля, считаю неразумным. Я с удовольствием сам поставил очешник, т.к. ценой возможной ошибки была только сумма на новую обшивку потолка))) Установку климат-контроля провел у дилера, а где-то на форумах встречал человека, спалившего ЭБУ или блок управления вариатором (не помню точно) при самостоятельной установке сигнализации. Тоже советами пользовался...