Щелчки при работе кондиционера

Сообщение

Hohol

taribo west фреон это обобщенное название фторсодержащих производных насыщенных углеводородов. Фреоны бывают разных марок. Вот тебе про R134

Фреон (хладагент)
Марка: фреон 134, фреон r134a (134a)
Потенциал разрушения озона (ODP) 0,000
Потенциал глобального потепления (GWP) 1 300
Плотность насыщенной жидкости при 25 ° С, кг/м3 1 160
Давление паров насыщенной жидкости при 25 ° С, кПа (абс) 667
Температура плавления, °С -101
Нормальная температура кипения (Р=0,1 МПа), ° С -26.5
Критическая температура, °С 101.5
Критическое давление, МПа 4.06
Критическая плотность, кг/м 538.5

Так что фреоном система у нас заполнена, фреоном. А непрерывная работа компрессора может говорить о том, что в системе мало фреона и приходится компрессору постоянно молотить что бы обеспечить нормальную работу испарителя. По крайней мере у меня при+35 снаружи при вентиляторе на максиум и температуре на минимум компрессор кондиционера непрерывно не молотит.

evbogdanov87

Люди подскажите, у мну сёдня заправщик заправил мне кандей, начал проверять и сказал что у меня не создаётся максимальное давление в системе из-за того, что при включении кандея сразу включается 2я скорость вентилятора (Машина прогрета, за бортом +35). Вчём может быть дело.

s-rv

бред.
а в чем проблема-то?
после запраки проехаться не пробовал?

evbogdanov87

пробовал конечно

evbogdanov87

мне просто интересно это норм что у мнук так кандёр работает или всётаки заправщик был прав ? Или если холодом дует, то ездить и забить на всё ?
P.S. Холодом дует, конечно не как в холодильнике но норм.

s-rv

На холодном ДВС должна включаться первая скорость кондея. Проверьте