В чем причина жора масла на двигателе 1,5

Сообщение

МИРОН

двигатель 1.5, пробег 35000,

жрет масло

может написать коллективную жалобу в митсубиси моторс и тем самый, пойдет ход делу. и официалы начнут отзывать автомобили и менять маслосъемные кольца и колпачки!кто как думает?

RedFox

его давно сняли с производства и заменили на 1,6л мотор, это чуть уменьшенная копия с 1,8л движка, он как и 2л масло не едят

просто подливай и делай ТО с заменой масла через 7,5т км

IP23

RedFox писал(а):его давно сняли с производства и заменили на 1,6л мотор, это чуть уменьшенная копия с 1,8л движка, он как и 2л масло не едят...

На форуме ASX владельцы 1.6, также жалуются на расход масла.

kir80

МИРОН писал(а):двигатель 1.5, пробег 35000,

жрет масло

может написать коллективную жалобу в митсубиси моторс и тем самый, пойдет ход делу. и официалы начнут отзывать автомобили и менять маслосъемные кольца и колпачки!кто как думает?

Пробовали уже,писали. Бесполезно. Митцу не признает этот косяк. Официалы на гарантии со скрипом признавали масложер,отмазываются до последнего. А ты говоришь отзывать. Тут конструктивный косяк с кольцами. А это переделка ШПГ. Ну и прикинь,доработать движок,потом отозвать и менять или перебирать.Слишком дорого им это обойдется. Никогда не признают. Да и не надолго замена колец спасет. Со временем опять залягут. Лил мобил 0-40-масложер. Поменял движок (свежий,пробег 11т, реальный). Лил диаквин 5-30, замена 5-7т. Масло на месте стояло при любых режимах. Проехал 50т. И снова здравствуйте-опять жрать начал. Причем быстро прогрессирует. Закупаю з/ч пока и перебирать

SLS

RedFox писал(а):заменили на 1,6л мотор, это чуть уменьшенная копия с 1,8л движка, он как и 2л масло не едят

-------------------------------------------------------------------------------------
1.6 - это тот же 1,5 с увеличинной камерой сгорания и точно также жрет масло

s-rv

и это одно отличие 1,5 от 1,6?

s-rv
на 1-й странице же есть сравнительная харак-ка обоих моторов....

s-rv

точно, забыл ))

SLS

s-rv писал(а):и это одно отличие 1,5 от 1,6?

Не это главное, что у 1,6 увеличены ход поршня и степень сжатия, а главное, что поршни у 1,5 и 1,6 -ОДИНАКОВЫЕ!!! Значит и коьца одинаковые тоже. И проблемы по жору масла - монопенисуальные...

s-rv

на ФЫЧ форуме такого не заметил.. может не там искал - хз
у кого есть жор, а кто-то и за 100 тык проехал. а это на любом ДВС.
и все там сходятся во мнении, что жор у тех, кому впарили масло не подходящее для МИВЕКА..
как-то так..
хотя может я себя успокаиваю? ))

kir80

s-rv писал(а):
и все там сходятся во мнении, что жор у тех, кому впарили масло не подходящее для МИВЕКА..
как-то так..
хотя может я себя успокаиваю? ))

На разных маслах жрет. На разных производителях и на разной вязкости. И на 0-40 и на 5-30. Сам убедился. На втором движке ооочень внимательно относился к данному вопросу. И все равно жрать начал. ИМХО конструктивная недоработка. У очень немногих счастливчиков не жрет. Большинство владельцев 1,5 рано или поздно сталкиваются с масложером

s-rv

то есть и 1,6 также столкнуться? ((

kir80

Ну про вскрытие 1,6 я не слышал еще. Может все-таки доработали кольца или помягче их сделали (попадалось мнение,что одна из причин слишком дубовые кольца). Накатает народ под 100 на 1,6 и будет видно. Время покажет.

kir80 писал(а):попадалось мнение,что одна из причин слишком дубовые кольца

первый раз слышу....
Они и так чуть ли не из фольги сделаны...

kir80

Согласен, фольга. Дубовые не в плане толщины,а по степени жесткости. Не моя мысль,за что купил,за то продал. Яповские вроде как помягче будут. От кольта яповского ставили. Компрессионные не подошли,а маслосъемные нашего размера. После переборки есс-но масло на месте, а что дальше не отписывали пока. Мало проехал чел.