СЕТКА В БАМПЕР+фото

[Shark]

ЗЫ Фото увеличено... сорри, что грязная фотка. В живую проволоки жаже не видно, можешь посмотреть на предыдущих страничках.

[monarch83]

Я крепил также, как автор этой темы, на проволочку! Была куплена сетка самая маленькая ячья 300 руб. и гальваническая проволка помоему толщина 0,09 мм 45 руб. 50 метров! Верхнюю решетку снял и по ней вырезал сетку и прикрутил проволочку с обратной стороны! Для нижней решетки был сначала изготовлен шаблон из картона по которому была вырезана сетка и также проволочками прикручена!

[Санек]

спасибо всем, буду тоже делать сетку!

[VX]

поменял цвет)) стало лучше

[ ссылка на изображение ]

совсем другое дело!

[dream]

а вот мая ))
[ ссылка на изображение ]

Итог: По времени сколько получилось не засекал. Снимал обе решетки, низ снимать, через верх, скажу я вам то еще удовольствие.... Еще большее удовольствие ставить его обратно...

[BeSS]

Вижу, что тема довольно актуальна, может не внимательно читал и подобное уже обсуждалось, но...
Я тоже поставил сеточку за оригинальной пластиковой решеткой, но в большей степени из практических нежели эстетических соображений. Меня больше беспокоили погнутые соты радиатора, а как бы хорошо не старались испольнить или подобрать сетку - как-то не то - видно, что "самопал" и определено опытным путем, чем меньше сетка, тем лучше, выглядит, но вот трупы насекомых и всякие листики - портят картину.
Я долго думал по этому поводу и решил поделиться своими идеями. Сетку лучше выбрать не самую мелкую из-за ее маркости, и если главной целью выступает эстетика, то можно срезать ту часть бампера, что перекрашывают в черный цвет до образования трапециевидного цельного отверстия. Плюсы (на мой взгляд) цельное отверстие сморится эффектней, на нем можно изобрачить не менее эффектную надпись, но тут начинаются минусы: 1. однозначно переносить номер или крепить непосредственно на сетку (что не так критично), 2. отрезаются два крепления бампера к раме, что делает бампер менее жестким - необходимо однозначно изготавливать рамку с креплениями к раме и бамперу (стоит продумать отверстие для буксировочного крюка).
Кто что думает по этому поводу жду конструктивной критики и не менее констркутивных предложений и избавьте себя от реплик "фу хафно" я не настаиваю а предлагаю подискутировать.

[dshadow]

а ещё имхо так как само ДЫРКО становица большим - взлетает вероятность на скорости получить разрыв бампера и как следствие... на вашу фантазию надеюсь - сами додумаетесь... Но ФАКТ итог плачевный.

[BeSS]

Не понимаю как можно получить разрыв бампера, но не исключаю такой вероятности. Дело то в том, что при срезании, как я уже отметил, необходимо изготовить рамку, которая компенсирует потерю жесткости и прочности бампера. Хотя такие манипуляции лучше делать в комплексе полной замены бампера на уникальный по своим эскизам, но как вариант небольшого рестайлинга после аварии когда передний бампер уже треснут в этой зоне имеет смысл (на мой взгляд).
Предвосхищая Ваши догадки сообщу, что мой бампер цел, однако за номмером есть царапины, вот и думал с горяча срезать и поизвращаться.

[Shark]

BeSS
+1

Мечтаю заделать целиковую решетку - тогда дизайн "морды" нашей десяки будет окончательно и логично завершен.
Если изотовить цельную рамку, то бампер в той облати не только не потеряет жесткость - он придаст ей еще большую жесткость.

Что меня отталкивает в этой идее:

Если ставить рамку, то ИМХО - она должна быть хромирована по контуру, примерно как на фото
[ ссылка на изображение ]


..а это е дешевое удовольствие...

Сетку я бы сделал стальную черного цвета, а ее крепления стоит делать как раз в местах срезания перемычки между двумя частями бампера (там где номер). Расположение номера по желанию можно поменять - например: слева как у Эво Х, но можно и закрепить там же (это не составит особого труда).

Но тут напрашивается еще один вопрос: Что делать с буксировочным крюком? Ведь при таком решении получается, что он остается за сеткой....а делать дыру в сетке - не самое гуманное решение. Кто-то конечно может пожертвовать им, но ИМХО - без него нельзя (мало ли что на дороге...). Нужно разработать какой-то кронштейн, который сместит точку вкручивания крюка. Какие мысли по этому поводу?

[VX]

подискутировать.

возникла и у меня такая идея , она у многих думаю возникала но ни кто так и не довел ее до ума))

а по поводу отверстия под крюк, я бы делать не стал тк если че, бывает пару раз, собстно и сетку переделать можно пару раз

[Faraon]

млин я вот тоже хочу сделать решетку, но типа вот так
[ ссылка на изображение ]
или же как был на выставке RPM вот там мне понравилась морда и решетка, вот токо где купить такую решетку

[dream]

ай вай..... это чудесная морда.... это что у нево за фары такие....

[Cnnynuk]

Faraon
+1

[Димон Тагил]

а вот мая ))

Привет! Не думал ещё сетку поставить где туманки стоят в бампере?

[lelik525]

А кто нибудь убирал на бампере центральную вставку где номер и крючок буксировочный???
Хотелось бы увидеть фото отчет потому что сам подумываю над этим