Какое масло лить в Lancer X?

[NeeDle]

NeeDle лей тогда недорогую:
Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 0W-30

А чье производство, и где его разливают. Кстати оно реально дешевое по сравнению с другими брендами.
RedFox а ты сколько на этом масле проехал км, жор есть?

[s-rv]

ну в роде как в Канаде ))

[boooka]

Сравнение.
http://www.autodela.ru/main/top/test/Ma ... _Motul_tnk

[maxim14]

Рустем после синтетических масел можно не промывать, НО! Это если "не отжигал" и пробег при смене масел был ~7,500км
0W20 льют в основном кто на крайнем севере, на новую авто и в средней полосе России не надо лить эту "воду", лучше 0W30 хотяб



maxim14
объяснил и показал, что Motul это кака,и не на словах а по рез-ам тестов, какое лить тоже там написал

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=1101530#1101530

PS: если не хотите отложений внутри двигателя лейте из проверенных:
NGN Synergy 0W30/40, или
Liqui Moly SYNTHOIL LONGTIME 0W30/40

недорогие, но только указанной вязкости ниже не дают отложений!! это :
Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 0W-30
Ravenol SSL 0W-40

PS: если "зима мягкая, до -30С" можно лить конечно и 5W масла, но заметил такую штуку в тестах, что все масла 5W сливают по кач-ву и отложениям 0W маслам, видать изза прибыли производители в самое ходовое масло (5W30/40) пихают все что подешевле, а вот c маслами 0W такой фокус не пройдет, и там только изза качественной синтетики можно сделать масло жидким, чтоб не "в сгущенку" и держатся такие масла уже до -40...-50C, потому масла 0W и более качественные получается чем 5W

если гоняете летом или зимы теплые (этак до -25С) можно лить W40
если зима "хорошая -25 -35C" и поездки в основном по городу, то лучше на зиму лить тогда W30

В общем разузнал, что есть в Краснодаре и Petro-Canada и NGN, вот только вопрос в вязкости остался.
Зима у нас -15 может и будет пару дней, ну потолок ночки 2 - 20 подержится. А вот остальное время будет тепло, а летом хоть застрелись. Собственно вопрос, какую вязкость исходя из наших климатических условий брать?

[Рустем]

Рустем после синтетических масел можно не промывать, НО! Это если "не отжигал" и пробег при смене масел был ~7,500км
0W20 льют в основном кто на крайнем севере, на новую авто и в средней полосе России не надо лить эту "воду", лучше 0W30 хотяб
Успел купить!Авто новое 2тыс. пробег,что делать?

[RedFox]

Рустем раз новое и пробег всего 2т км, то считай обкатка как раз прошла, заливай своё жиденькое 0W20, оно в самый раз сейчас будет на самые холода зимние, а перед летом/июнем, когда будешь/захочется втапливать, вот и поменяешь его, и зальешь нормальное 0W40 на своё усмотрение из списка выше, что не дает отложений в тестах масла при его варке, оч актуально для нового мотора согласись


maxim14 можно лить и 5W масла, тк не холодно у вас, но они не такие чистые по отложениям(тк база и добавки более бюджетные), как 0W масла, вышеже ссылки выложил рез-ты варки масел, да и разница у них небольшая, займись лучше вопросом какой фирмы у вас продают из тех масел(см ввыше), что не загрязняют двиган отложениями
0W30- на зиму
0W40- на лето


boooka года 2назад я все эти тесты пересмотрел, и не раз, но во: 1х есть вариант что статья проплаченная, 2х -есть независимые хим анализы свежих масел на OilClub и не выпущенных неск лет назад, 3х уже не достаточно ориентироваться только на хим анализ, лучше еще бы и знать какое из масел, что прошло хим анализ и выдержало тест, еще и не делает отложений внутри двигателя, согласись

NeeDle масло NGN произведено в Нидерландах
Производитель Eurol
Кстати есть инфа, что часть Valvolin делают на том же заводе Eurol

s-rv краски не сгущаю просто делюсь своими ИТОГ-ми данными, к чему пришел, за эти годы в маслах по тестам и анализам, кстати последние Российские производители реально хорошие синт-ие масла выпускают (чистая синтетика) потому и не дают отложений, как раскрученные инобренды некоторые, что начали всякую шнягу вливать для большей прибыли, а рез-ат этого сами видите в отложениях:
c масла Petro-Canada Synthetic 5W-40 лучше слезть, тк дает отложения:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6404/162 ... f51ab3_XXL

в отличие от масла Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 0W-30, которое чистое
http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/162 ... 1b353_orig

Да сами можете потыкать и посмотреть, какие чистые в итоге масла:
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[s-rv]

c масла Petro-Canada Synthetic 5W-40 лучше слезть, тк дает отложения:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6404/162 ... f51ab3_XXL

в отличие от масла Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 0W-30, которое чистое
http://img-fotki.yandex.ru/get/6504/162 ... 1b353_orig

жалко, что 5в-30 нет варки..
масла NGN в своем большинстве прошли тесты на варку. NGN Profi - походу будет моим следующим маслом. вот только где его найти?
кста, очень интересные статейки.

вот тут можно сравнить петру 0 и 5в-30. браться близнецы ))
http://petro-canada.petrolube.ru/upload ... SSPORT.pdf

RedFox, т.е. можно предположить, что пятерка от петры не так уж и плоха ?

[RedFox]

s-rv NGN PROFI 5W-30, масло хорошее, но NOACK высоковат (угар хороший 10,8 )
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5968-5968/

лучше всеже NGN Synergy 0W-40, у которого испаряемость NOACK всего 8,5 и щелочное повыше (лучше моет отложения)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790 ... ge__st__30

да и цена доступная его, а купить можно/заказать через любой автоинет магазины автозапчастей в вашем городе типа Exist/Emex и тп, артикул этого масла:
[OIL3652] канистра 4л
[OIL3675] канистра 1л

т.е. можно предположить, что пятерка от петры не так уж и плоха ?

предположить можно, пар-мы хорошие, но что окажется в реале...
тут 50/50 как и у масел Castrol/Xenum, тк есть и у них масла и чистые и с отложениями в линейке, как и у PetroCanada, а раз есть возможность "залететь", то смысл рисковать, если можно купить точно отличное -любое из масел NGN, Liqui Moly 0W30/40, у которых всё чисто ВО ВСЕЙ ЛИНЕЙКЕ МАСЕЛ и не париться...

Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 фасовки:
Артикул: 1171, объем: 1.000
Артикул: 7511, объем: 4.000
Артикул: 1172, объем: 5.000

[NeeDle]

Заказал через интернет Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 0W-30, вот теперь думаю может лучше было NGN взять.
Кстати она почему то только в литровых тарах, за 5 литров отдал 1 683 р.
Сейчас че то сомневаюсь правильно ли я выбрал

[RedFox]

NeeDle можешь использовать его на след зиму (до 7500км пробега ток), или залить его сейчас перед морозами январскими и до лета можешь его пользовать,
а перед жарким Июнем заменить его на "чистое наверняка" 0W40 из твоих предпочтений бренда NGN или Liqui Moly

[s-rv]

лучше всеже NGN Synergy 0W-40, у которого испаряемость NOACK всего 8,5 и щелочное повыше (лучше моет отложения)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790 ... ge__st__30

а то что оно погуще ,чем петра 5-30?
NOACK у петры 9, а у НГН 8,5 - невелика разница.. как раз у петры 0-30 NOACK аж 11.
на сколько я на слышен - для япов брать лучше масла от 30-ки и ниже..
сильно не пинай, это только слухи )))

[maxim14]

RedFox, узнал.
Petro-Canada 0w30 - 1600 за 5 литров
NGN 0w30 0w40 - 2220 за 5 литров

Думаю возьму петру до лета, а потом и 0w40 NGN, если тесты не поменяются

PS 2220 за NGN - не дороговато?

[RedFox]

maxim14 а ты глянь как оно на фоне цен масла Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 и поймешь


s-rv а как тебе такое, сама Митцу рекомендует лить на тяжелые внедорожник Pajero-4 масло W20, ты бы стал лить его?
Вот и я о томже

ты не понял сути, масла Motul, Shell, Xenum и Castrol, все супер продвинутые по хар-ам и начинке, аля ПАО, эстеры, но они все дают отложения, я зачем ссылку выложил вам:
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

вот и получается что кроме отличных хар-ик заявленных и подтвержденных на OilClub, лучше еще и смотреть (ссылка выше^) чтоб они нагар и отложения не давали!!!

А так как у масел Castrol и PetroCanada и Xenum есть масла и чистые и что дают обильные отложения, то лучше слезть с них!!! Зачем рисковать в рулетку если можно наверняка купить масло что не дают отложений, пойми!!!
Выбирайте из масел NGN или Liqui Moly, что сможете достать подешевле:
На зиму 0W30
На лето 0W40
и не забываем менять через 7,500км

И забудь уже про PetroCanada (я сам её раньше лил, как и Shell, а теперь не буду )))

Артикулы масел для заказа в инетмагазинах автозапчастей, типа Exist/Emex:
NGN Synergy 0W40:
[OIL3652] канистра 4л
[OIL3675] канистра 1л

Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30:
Артикул: 1171, объем: 1.000
Артикул: 7511, объем: 4.000
Артикул: 1172, объем: 5.000

PS: всё, тему можно закрывать, до следующих радикальных изменений на рынке масел, всем счастливо!

[s-rv]

Как то ты категорично относишься ко всему
На ойл клабе при вопросе "что лить в мотор", первый ответ профи "а что рекомендует завод изготовитель?" а потом разговоры про качество. По поводу лето или зима, скажу так - 5w-30 это всесезонное масло как для юга, так и для некрайнего севера. Это мое мнение. Масла 5w-40 не проходят по ILSAC в своем большинстве, а митсубиси это просит, как и ниссан и иже с ними.
В гоночные авто льют 20-ки и 30-ки. У мотюля есть даже спец серия "300", которая именно для спорта.

[Trol]

Рустем, в плане акустических и драйверских свойств очень интересное масло , по металлам износа через 8тык посмотрим что да как, но думаю там все нормально будет
зы: 1 тык уже проехал...

Тоже залил масло IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20.
Ну очень нравится. Не думал, что может быть заметна разница. Но она существенная.
При ТО (Аида) рекомендовали Mobil 0W40.