Внимание!
Форум Mitsubishi Lancer X Club был обновлен до новой версии.

Вопросы/проблемы/пожелания пишите в теме Обновление движка форума.
В теме уже размещены наиболее вероятные вопросы по работе нового форума.

Замена двигателя в лансере...

Обсуждение и демонстрация доработок. Отчеты и инструкции по доработке.

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
aaqua
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн сен 10, 2007 3:59 pm

Замена двигателя в лансере...

#1 Сообщение aaqua » Чт окт 04, 2007 2:36 pm

у меня вопрос на сколько это сложно?
допустим я хочу 4 литра ...

реально ли такое поставить?
по деньгам сколько может стоить?

я понимаю что в ближайший год мне не светит очень многое...
но чисто гипотетически понимаю что в любой машине можно заменить что угодно... так что меня интересует на сколько совместимы уже существующие внутренности с такой глобльной заменой...

или придется менять вместе с двигателем все под чистую? :shock:

Аватара пользователя
aaqua
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 220
Зарегистрирован: Пн сен 10, 2007 3:59 pm

#2 Сообщение aaqua » Пт окт 05, 2007 10:02 am

Gladun Yuriy писал(а):Очень смешно

4-х литровые ставят на 7-ки бмв, зачем лансу столько, чтоб взлететь и не приземлиться.
Глупость полная
кстати ездил как раз на 7-ке недавно именно под
впечатлением этого создал тему...

бэха просто взлетает если утопить педальку...
в принципи на ланс можно и послабее поставить
смысл темы в том что бы заменить двигатель и на сколько это реально?
Lancer X 1.5 Invite+ AT (S05) - черный

Аватара пользователя
Степа
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 85
Зарегистрирован: Пн июл 02, 2007 9:53 am
Город: Москва-Спб

#3 Сообщение Степа » Пт окт 05, 2007 11:43 am

Шрузы сам будеш на токарном станке каждые выходные ворганить :D
Fuck the fuel economy!

Аватара пользователя
@leg
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 445
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2007 10:51 am
Город: Москва, Марьино

#4 Сообщение @leg » Вт окт 09, 2007 4:54 pm

Я думаю, что раз у Х база от оутлэндера взята, то расположения креплений двигателей оутлэндера надо в первую очередь смотреть.
2.0 МТ Intense чернейший, чернее не бывает...

Аватара пользователя
Admin
Сообщения: 7459
Зарегистрирован: Вт апр 03, 2007 12:26 pm
Поблагодарили: 1 раз
Зодиак: Дева

#5 Сообщение Admin » Вт окт 09, 2007 11:30 pm

а аутлендера насколько я знаю макс двигатель 3 литра...

Аватара пользователя
@leg
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 445
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2007 10:51 am
Город: Москва, Марьино

#6 Сообщение @leg » Ср окт 10, 2007 12:17 am

Я думаю если и менять то 2.5 -3 литра самое что надо
2.0 МТ Intense чернейший, чернее не бывает...

Аватара пользователя
Sancho
Я не люблю Камазы
Сообщения: 1946
Зарегистрирован: Пн авг 13, 2007 1:09 pm
Город: Moscow, ЮАО
Зодиак: Близнецы

#7 Сообщение Sancho » Ср окт 10, 2007 8:13 am

Еще есть 2 литра турбо :D

Но я бы так не извращался :twisted:

Аватара пользователя
As 750
Мозг LancerX
Сообщения: 1370
Зарегистрирован: Чт июн 14, 2007 12:15 am
Город: Питер

#8 Сообщение As 750 » Пн окт 15, 2007 8:02 pm

Дешевле ракету "протон" купить и не париться :D
Правда она однаразовая,зато какой разгон :D
Думаю если 4литра в Ланс вкорячить то он тоже
станет однаразовым :)
Уже гоняю на Outlander XL

glut
Вероятный Лансеровод
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Сб сен 08, 2007 9:29 am
Город: Питер

#9 Сообщение glut » Ср ноя 28, 2007 5:01 pm

Интересно что компьютер будет показывать стоиш этак в пробке на мосту александра невского и смотриш 100l/100km.
1.5L 2 месяца 5500 км проблема только подсветка в магнитоле.

DkNY
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Пн июн 02, 2008 4:29 pm

#10 Сообщение DkNY » Пн июн 02, 2008 4:33 pm

Все реально и уже в одном ателье считали... порядка 15 тыс $ Просто здесь не заканчивается все одной заменой двигателя... тормоза, подвеска, коробка и тд.. Расчитывалось все под движку от EVO X (она стоит примерно 80-100 тыс, бу. из япы)
Так что надо ли это? :wink:

Taburetkin
Вероятный Лансеровод
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Пн май 12, 2008 8:38 am
Город: Питер

#11 Сообщение Taburetkin » Вт июн 03, 2008 12:41 am

а можно вопрос? зачем покупать машину, а потом менять ее половину?? может сразу купить агрегат сил под 250 ? Ни как не пойму к чему эти поезки из Питера в Москву через Хабаровск?

DkNY
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Пн июн 02, 2008 4:29 pm

#12 Сообщение DkNY » Вт июн 03, 2008 10:41 am

Вот я про это и говорю... 2.0 л в максималке 4wd + допы различные, + этот "Тюнинг:) " = Evo x (только как ни крути, завод надежнее собирает :) )

Аватара пользователя
Omon_Ra
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 12:10 am
Город: г.Ростов-на-Дону

#13 Сообщение Omon_Ra » Вт июн 03, 2008 11:08 am

Покупай Эво и не забивай себе мозг, тараканьими жопками... :D
Jedem das Seine - Каждому свое

S 29 - 2.0 Intence+ CVT .4 WD, black

Все, дождался!!!

<a><img></a>

Аватара пользователя
MantoiaGT
Любопытный Лансеровод
Сообщения: 52
Зарегистрирован: Пн мар 10, 2008 10:02 am
Город: Surgut

#14 Сообщение MantoiaGT » Пт июн 06, 2008 12:48 pm

Omon_Ra
Я с тобой согласен! Меньше головняков,и проездиш куда больше чем на хз кто тебе и как соберет агрегаты и узлы.
2007 Mitsubishi Lancer X 1.5 MT

Аватара пользователя
koks
Сообщения: 467
Зарегистрирован: Сб апр 05, 2008 2:20 pm
Город: Москва, Ю.Бут

#15 Сообщение koks » Пт июн 06, 2008 5:21 pm

Чего парню мешаете! Вот вариант рульный - ставим от Эво на передний привод, да еще в задней части машины вгоняем еще один такой же с приводом на задние колеса. Будет и 4 литра, и полный привод, да еще и турбо! Опыт построения авто с двумя движками в мировом автопроме есть. Так что автор! Можно создать еще один эксклюзивный шедевр!

ЗЫ - А 4.0 вперед ну никак не станет :wink:

Вернуться в «Тюнинг Lancer X. Улучшения и доработки.»