Mitsubishi Lancer X VS Mazda 3

[koks]

А по ходовым,думаю это наш ближайший конкурент.

Да. И едет конкурент однозначно быстрее

[OverTheSky]

koks
Ну и пусть едет....лесом мне хваттило прокатиццо на М3 впятером...ну нах. На телеге комфортнее......

[Yah]

А шта не так?
Вроде никакого дискомфорта нету

[regular]

Друг после мазды 3 пересел на ланс Х 2.0 - говорит гафно полное лансер - ебалайка ))) , с маздой ваще в сравнение не идёт, управляется непонятно. Я его слушал, слушал, к лансу приглядывался, а потом думаю "ну нах эту мазду" и взял красный интенс 2.0 как у друга, только оказалось, что у меня ещё курсовая система стоит, а унего нет, может он из-за отсутствие этой фичи ездить не может

[Nicik001]

Думаю динамика мазда 3 лучше Лансер Х , Лансер Х единственный в своем классе с агрессивным видом ,у других может и мотор лучше , но вид у Лансер Х куллл

[savage3000]

Думаю динамика мазда 3 лучше Лансер Х , Лансер Х единственный в своем классе с агрессивным видом ,у других может и мотор лучше , но вид у Лансер Х куллл

Объясняю популярно. Двигатель Лансер х 2.0 лучше конкурентов и не хуже чем Хондовский 2.0 А даже лучше в чем-то.

Лансер проигрывает мазде 3 по простой причине! Что создав прекрасный автомобиль, японские уроды из ММС сделали его массой 1375 кг!!! В отличии от Мазды 3, которая 1295 кг. Или сивика, которы1 1277 кг.

Вот и вся причина. Видимо сказалась унификация с Аутлендером. А может и нет. Есть у кого-то варианты, почему такая масса? Из-за того что кузов с расчетом на Эво сделан? (точнее силовая структура). Или ещё что-то?

[Admin]

savage3000
банально металла больше...

[savage3000]

savage3000
банально металла больше...

Вот это как раз понятно! Вопрос в том, почему??? Почему маздовцы 3-ку сделали легкую, субаровцы импрезу, хондовцы сивик, а лансер как белая ворона тяжелый? В чём проблема у митсу? И неужели они такой простой вещи не понимали?

[mipter]

серые поставки металла из Ипонии в Россию:) на нулевом ТО разбирают ненужные детали
А по сабжу - я объезжаю больше половины ма3д, знаю человека , который объезжает 9 из 10ти Работайте над собой, парни;)

[savage3000]

Спасибо за совет.

Помню неловко себя чувствовал, когда ставил на учет машинку. Познакомился там с ребятами, которые Мазду 6 2.0 регистировали.

Так вот в ПТС у меня снаряженная масса аж 1395 кг! (хотя авторевю интенс измеряло, получилось 1375), а Мазда 6 1370 кг! Обидно было.

[Fly-e--r]

savage3000, не знаю, что уж там в АР намеряли, но у моего ланса с движком 1.8л в ПТС 1395кг стоит...

[Andyy]

Почему маздовцы 3-ку сделали легкую, субаровцы импрезу, хондовцы сивик, а лансер как белая ворона тяжелый? В чём проблема у митсу? И неужели они такой простой вещи не понимали?

Нужно найти данные по жесткости кузовов этих машин и всё станет на свои места.

[Andyy]

Забыл добавить, что нужно посмотреть ещё и габариты сравниваемых машин.

Нашёл в "Николь моторс" такую статью.
"Очень жесткая конструкция кузова Lancer, благодаря использованию высокопрочной стали, создает возможность для точной работы спортивной подвески, при этом обеспечивая плавную езду и острое, четкое управление. По сравнению с предыдущим поколением Lancer, жесткость при кручении увеличилось на 56%, а жесткость при изгибе – до 50%, т.е. жесткость кузова превысила аналогичные показатели для предыдущей модели Lancer Evolution IX."

В общем-то сравнительный тест на жесткость можно провести и самим. Поддомкрачиваем одно из колес и смотрим на какой из машин как будут открываться и закрываться: двери, багажник, капот...

[CJ]

Вчера сидл в Мазде 3. ПОтом меня покатали на новой Мазде 6. Скажу чесно - не понравилось! (я ещё не купил Ланцер!). Просто друг работает в салоне Мазда. Ну не комфортно как то! В Ланц ты сел и чувствуешь себя человеком, а там ну не так всё как то! Вроде и красиво и чётко всё, но не уютно как то! Мне предложили Мазду 6 новую за 25000$. Ей всего пол года. 8000 км. Но не нравится и всё тут! Лучше заплачу 26000 и возьму то что уже пол года жду. нельзя изменять мечте! ЛАНЦЕР Х ФОРЭВА!

[OmegaB]

savage3000
банально металла больше...

Вот это как раз понятно! Вопрос в том, почему??? Почему маздовцы 3-ку сделали легкую, субаровцы импрезу, хондовцы сивик, а лансер как белая ворона тяжелый? В чём проблема у митсу? И неужели они такой простой вещи не понимали?

Это - элементарная плата за безопастность: инженеры концерна мицу, по всей видимости, решили, что пусть машина кой-где потеряет в динамике (считанный доли секунд), но при этом СУЩЕЕСТВЕННО возрастет безопастность авто в целом.
Как уже многие знают, благодаря таким наворотам, наподобии БАЛКИ, сжирающей половину багажника, жесткойсть кузова на кручение возрасла раза в полтора, по сравнению с 9-ым.... и т.д. и т.п.
Может, матрёшка с цЫвегом где-то и подинамичнее (но разницца настолько мала, что в итоге, всё-равно, все решит "прокладка")... но кататься так они будут до первого встречного жЫпа.... а потом - сё! Ту-ту!
Если, не дай Бог, конечно, случиться и попасть в сурьёзное ДТП, йа бы предпочёл находиться ИМЕННО в Ланцере! (если выбирать из легковушек С-класса).

А кто хочет погоняццо - берите себе СМАРТ-РОДСТЕР с двиглом 0,7-Турбо - никакой сцуко-цывеГ не догонит! Но... тока до первого встречного мотоцЫклиста...


З.Ы. а кто бы что бы не говорил - МАЦДА 3 - БАПСКАЯ МАШИНА!
Был бы - тёлкой - может, и купил бы! (и, даже, скорее всего купил бы ).
А так.... посади миня в мацду - буду выглядить как Вaлуев в балетной пачке! Оно мне надо?