Может здесь продолжим мило беседавать?
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=269
Тест драйв в Питере
-
Cергей
Тоже прокатился на тестовой машинке!
Сразу же скажу у меня сейчас мицу-Мираж 2000 года.
Из салона дали выехать самому, видимо внушил доверие мой рассказ про нынешнию мою машину
По габаритам новый лансер вроде больше моей, но когда сел почуствовал себя в свое тарелке и не вглядывался судорожно в поисках правого угла капота в течении всего теста! По аркам шумка стала лучше,но надо все же ставить доп. Сразу же удивил непритяно рев вариатора - шумку делать просто необходимо! Странно, что производитель об этом не позаботился, собственно как и о массе других вещей-типа ESP, установки нормальной магнитолы или если ума не хватило, то хотя бы дырку бы оставили под нее и т.д. и т.п.! Ну это так, лирика... Педаль вроде притопил, мотор взревел и тахометр к 5000 залез, но не почувствовал какой-то дикой динамик разгона, в кресло ну никак не вдавило, показалось даже, что мой старенький Мираж со своими 113 силами повеселее будет. Быть может просто у нового лансера просто безупречная плавность хода или супер продуманная аэродинамика, что просто не замечаешь "бешенного" разгона. Попробовал переключаться вручную-ну это надо привыкать, но машинка вроде слегка ожила, а ощущения как будто играешь в нид4спид! 
Правда на 130 км/ч действительно не чувствуешь скорости, хотел посмотреть как будет вести себя машинка дальше, но продавец начал испуганно смотреть на спидометр и заикаться. Так что погарцевать по полной не удалось.
Честно говоря чувства смешанные - вроде бы и красивая обертка,но с содержимым пока не определиться (нравится или нет)! Думаю надо еще разок прокатиться и еще прокатиться на сивике и сравнить! Что-то все сивик ну очень нахваливают!
Пишите свои впечатления о тесте - это же интересно, в том числе позволяет лучше понять чувства, которые возникли при первой поездке!
Сразу же скажу у меня сейчас мицу-Мираж 2000 года.
Из салона дали выехать самому, видимо внушил доверие мой рассказ про нынешнию мою машину
По габаритам новый лансер вроде больше моей, но когда сел почуствовал себя в свое тарелке и не вглядывался судорожно в поисках правого угла капота в течении всего теста! По аркам шумка стала лучше,но надо все же ставить доп. Сразу же удивил непритяно рев вариатора - шумку делать просто необходимо! Странно, что производитель об этом не позаботился, собственно как и о массе других вещей-типа ESP, установки нормальной магнитолы или если ума не хватило, то хотя бы дырку бы оставили под нее и т.д. и т.п.! Ну это так, лирика... Педаль вроде притопил, мотор взревел и тахометр к 5000 залез, но не почувствовал какой-то дикой динамик разгона, в кресло ну никак не вдавило, показалось даже, что мой старенький Мираж со своими 113 силами повеселее будет. Быть может просто у нового лансера просто безупречная плавность хода или супер продуманная аэродинамика, что просто не замечаешь "бешенного" разгона. Попробовал переключаться вручную-ну это надо привыкать, но машинка вроде слегка ожила, а ощущения как будто играешь в нид4спид! Правда на 130 км/ч действительно не чувствуешь скорости, хотел посмотреть как будет вести себя машинка дальше, но продавец начал испуганно смотреть на спидометр и заикаться. Так что погарцевать по полной не удалось.
Честно говоря чувства смешанные - вроде бы и красивая обертка,но с содержимым пока не определиться (нравится или нет)! Думаю надо еще разок прокатиться и еще прокатиться на сивике и сравнить! Что-то все сивик ну очень нахваливают!
Пишите свои впечатления о тесте - это же интересно, в том числе позволяет лучше понять чувства, которые возникли при первой поездке!
-
Alex
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: Ср май 30, 2007 4:05 pm
В сб был на тесте в Галант-авто.
Понравилось
Управляемость, тормоза, шумоизоляция подвески, радиус разворота, клиренс (заезд двумя колёсами на средний бордюр с 4мя седоками), озорность и внешний вид.
Не понравилось
Отделка багажника и дверей, нет ручки на багажнике, шум двигателя при резком ускорении.
Динамика не BMW, но всё совсем не так плохо (напомню 4 седока и климат на полную аж ноги задубели).
Вывод: ОООчень понравилось, в выборе не разочаровался, гора с плеч долой.
Понравилось
Управляемость, тормоза, шумоизоляция подвески, радиус разворота, клиренс (заезд двумя колёсами на средний бордюр с 4мя седоками), озорность и внешний вид.
Не понравилось
Отделка багажника и дверей, нет ручки на багажнике, шум двигателя при резком ускорении.
Динамика не BMW, но всё совсем не так плохо (напомню 4 седока и климат на полную аж ноги задубели).
Вывод: ОООчень понравилось, в выборе не разочаровался, гора с плеч долой.
-
alexmz
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 700
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2007 8:51 am
- Город: Москва (Орел)