Летняя резина, выбираем из лучших!

[Sirius]

Народ а кто нить юзал резину TOYO или YOKOHAMA ?

[XIMIKATOR]

такие сообщения немного пугают

Yokohama Advan A10 вообще штатная резина поставляемая на конвеер
для комплектаций с 18" дисками.
да и на форуме полно народу кто ездит и на Тойо и на Якохаме, вцелом особо не жалуются, но есть куда более лучшие производители и модели резины

[RedFox]

берите Nokian Hakka H и неипити всем мозг!
На ней, и отжечь можно (по тормозам в 1-ой двойке по тестам и боковые перегрузки хорошо держит - не тащит), и по воде без проблем (большие водоотводящие продольные канавки) и хооодит доооолго (мои пока прошли 20,000км, дык передние стерлись всего на 1/3 и это с отжигами, а задние всего на 1/4), и тихая Очень (едешь под 110км/ч и можно спокойно разговаривать в салоне, гула нет), и стоит недорого, дык и еще гарантию дают от проколов год или грыж (заменят бесплатно колесо)
ну что ВАМ еще надо????

лучшее ведь сочетание цены/характеристики

http://www.n-tyres.ru/model/20

[XIMIKATOR]

на них нужно стереть буквы "made in Russia" и продажи вырастут вдвое
пока народ побаивается брать...
хотя они в лидерах в тестах, да и цена умеренная
П.С. Hakka H снята с производства вместо неё шатмпуют Hakka Green

[XIMIKATOR]

ну что ВАМ еще надо????

народу подавай шины с индексом Y (300км в час)
хотя их овощемобили с трудом до 200 разгоняются

с индексом Н ездить не модно

[Roman61]

берите Nokian Hakka H и неипити всем мозг!

Хакки Н НЕТУ, проехал весь город, токо в вианоре на остатках 3 шт.

[RedFox]

Nokian Green, я бы не брал. если любите притопить(но она отлично подойдет спокойным водителям) ибо она как Energy Saver, те расчитана на ходимосмть, а не на перегрузки по тормозам и управляемость, экономичная типа и экологичная

попробуйте найте тогда ее аналог, кстати чуть подешевле
Hankook Ventus S1 evo K107 - тоже резина супер по тестам

[Медведь]

Nokian Green, я бы не брал. если любите притопить(но она отлично подойдет спокойным водителям) ибо она как Energy Saver, те расчитана на ходимосмть, а не на перегрузки по тормозам и управляемость, экономичная типа и экологичная

Для "притопить"Hakka Green абсолютно точно не пойдет!
Для спокойной и размеренной езды.

[LancerZ]

Nokian Green, я бы не брал. если любите притопить(но она отлично подойдет спокойным водителям) ибо она как Energy Saver, те расчитана на ходимосмть, а не на перегрузки по тормозам и управляемость, экономичная типа и экологичная

Это ты сам как всегда придумал?

Перегрузки испытывают космонавты когда взлетают

Вживую не видел, но по всей видимости грин чуть жёсче H, а значит выражаясь твоим языком меньше подходит спокойным водителям . В линейке нокиан грин идёт на замену i3 и H. В любом случае дешёвая резина как и H. В 6 номере авторевю должны быть тесты грина, надо глянуть.

PS: держал в руках H, могу сказать что борта очень мягкие, грыж наверняка боится больше чем тот же данлуп на котором их 0 за 2 сезона.

[Roman61]

а не на перегрузки по тормозам и управляемость,

что это значит? тормозить будет плохо?
по моим ощущениям тормозит хорошо, да и в поворотах нормально

[RedFox]

Zux

Это ты сам как всегда придумал?

физику придумал не я, посмотри рисунок протектора Green и сравни его с Hakka H и все поймешь, чем больше мелких елочек в протекторе тем она мягче у спортивных их нет практически или они очень крупные, ведь чем жестче ребро/поверхность у протектора тем больше оно держит нагрузки и перегрузки, это же онли физика

Green идет в замену резинам i3 и Hakka H все правильно, тк она как раз по характеристикам и будет между ними

*катящаяся шина* по определению не может быть лучшей по тормозам и сцеплению, думаю никто спорить не будет, тесты это подтвердят

[Витя]

берите Nokian Hakka H и неипити всем мозг!

Нету 225 50 r17

[Витя]

отпишитесь кто ездил на Hankook Ventus V12 evo K110 как она по шумности?по качеству?как болансируется?Стоит-ли её брать?Заранее спасибо

[Samvel]

яж тебе уже написал брат, резина не самая тихая, возьми вон хаку хряку какую нибудь что клубни советуют, будет лучше,в плане тишины.. меня вот больше не это волнует.

[LancerZ]

посмотри рисунок протектора Green и сравни его с Hakka H и все поймешь, чем больше мелких елочек в протекторе тем она мягче

В целом это может быть так, в частности нет. На чём по твоему они добились:

"Сопротивление качению Nokian Hakka Green снижено на 15 % по сравнению с предшественницей и победительницей тестов Nokian Hakka H"

http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=19 ... akka+Green

Ты представляешь на сколько должен быть жёсче протектор (и боковина), чтобы такого добиться?

Короче надо ждать каких-нибудь более или менее псевдонауных тестов. Рассуждать можно до бесконечности. Ты как и я грин в руках не держал.