Код граббер для сигнализаций.

Сообщение

Уважаемые одноклубники!
В последнее время участились угоны Лансеров.
Машины угоняются на запчасти, т.к. с повышением курса валют, возросли и цены на запчасти. И многие автомобилисты желая сэкономить вместо новых запасных частей, перешли на Б/У.
Следовательно и спрос на Б/У запчасти вырос, а если растет спрос, то и предложение запчастей должно ему соответствовать.
Вот и взялись автоугонщики опять за код граберы.
Хоть за 8 лет существования Клуба уже тысячу раз говорили об уязвимых сигнализациях, которые не защищают машины от угона, беспечные водители продолжают наивно полагать, что их эта беда не коснется. А потом все чаще и чаще появляются темя в разделе помощи или ВКонтакте о пропавшем "друге".
Относитесь ответственно к защите своего автомобиля!

Если вы еще не верите, что каким-то кодграбером можно открыть большинство современных сигнализаций то это видео для вас

Как работает кодграббер?

Работает кодграббер также как родной брелок автосигнализации, т.е. оборудование позволяет работать с сигнализацией автомобиля точно также, как если бы у вас в руках был оригинальный брелок.

Процесс выглядит так:

1. Перехватывается сигнал идущий от оригинального брелка (например, во время открытия/закрытия дверей автомобиля).
2. Брелок автоматически его анализирует и если он определяет алгоритм работы сигнализации, то он имитирует оригинальный брелок (с этого момента вы можете делать с автомобилем все, как если бы у вас в руках был настоящий брелок сигнализации.

[ ссылка на изображение ]

Какие сигнализации подвержены взлому кодграберами?

Alligator KeeLoq 2way, 250-275
Alligator 1500-1700 и т.п.
Alligator TD-310, TD-320 (новые модели с 2012 года)
A.M.E.
APS 1000-2000
APS 2800-2900
APS 7000-9000
Anaconda
Bagira
Berkut
Black Bug Super (красный светодиод)
Cesar Magnum (входит в состав Цезарь Сателит)
Cenmax Vigilant ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 (KeeLoq модели)
Challenger
DaVinci (старые модели keeloq)
DaVinci PHI-3xx (модели с 2013 года)
DEA (шлагбаумы)
DoorHan (ворота и шлагбаумы)
Eaglemaster
FAAC (шлагбаумы 433MHz)
Fantom F-731, F-635LCD
Fighter F
Fighter EX (новые модели с 2012 года)
Fortress (до 2009 года)
Guard
Gorgon
Harpoon H1, H2
HYUNDAI Godzilla
Inspector
Jaguar
KGB FX-7
Leopard LS 50/10, LS 70/10, LS 90/10
Mongoose (кроме EMS)
Pantera CFM QX240, QX250, QX270, QX290, SLK-625, SLK-355 и т.п.
PhreakerClub (оригинальное исполнение)
Pantera LX-320 (новые модели с 2013 года)
Partizan
Pandora RX
Pharaon
Reef
Red Scorpio (KeeLoq)
Red Scorpio 9700
Sheriff (Keeloq) ZX-700, ZX-710, ZX-725, ZX-800
Sheriff (CFM II) ZX-750
Sheriff (CFM II) ZX-930, ZX-935 dialog (2013 год)
Sheriff (CFM II) ZX-940, ZX-945 dialog (2013 год)
Sheriff (CFM II) ZX-1055
Sheriff (CFM II) ZX-1070
Sheriff (CFM II) ZX-1090
Tomahawk TW-4000, TW-7010, TZ-7010, TW-7000, TW-9010, Z-9010
Tomahawk LR-1010, TW-9000, TW-9020, TZ-9020, TW-9030, TZ-9030
Tomahawk D-700, S-700, D-900, SL-950, LR-950, X3, X5, Z3, Z5
Tiger (KeeLoq модели)
StarLine A2, A4
StarLine A6, A8, A9
StarLine B6, В9
StarLine (доп.брелоки) C4, C6, C9
Scher-Khan A, B, Vegas
Scher-Khan Logicar 1, 2, 3, 4
Scher-Khan C, D
Scher-Khan III, IV
Scher-Khan 3, 4, 5, 6, 7, 8
Scher-Khan 7H, 8H, 9, 10 (PRO1)
Scher-Khan 7B, 8B, 9, 10 (PRO2)
Magicar Korea M 1xx, M 9xx
EASYCAR Korea E, EV, EW

Видео демонстрации работы

Какие сигнализации не подвержены взлому кодграберами?

Pandora серий DeLuxe, DXL
StarLine последние модели
Сталкер
Excellent

Tu-man

И как обезопасить автомобиль дополнительно, если стоит уже, то что перехватывается?

boooka

Установить новую больше никак. Можно этого же производителя там бывает только блок заменить.

Demon.

Странно, ведь сигналки такие как StarLine A6, A8, A9
StarLine B6, В9 имеют диалоговый код,который считается не читаем кодграбберами. КАК ТАК???

markoff

Подскажите, вот эта модель устойчива к взлому pandora lx 3257 ?
http://alarmstore.ru/magazin?mode=produ ... =558390206

markoff
Любая из Пандор не взламывается кодграбберами, кроме самых старых моделей.

Tu-man писал(а):И как обезопасить автомобиль дополнительно, если стоит уже, то что перехватывается?

Самый лучший вариант заменить сигналку.
Более бюджетный - поставить дополнительную секретку или механическую защиту, типа блокиратора рулевого вала.

В противодействии угону главное время, чем дольше охранный комплекс будет сопротивляться угонщику, тем выше шанс, что авто останется на месте.

За более квалифицированной информацией, всегда можно обратиться к нашим партнерам http://forum.lancerx.ru/viewforum.php?f=72
в своих темах они с удовольствием ответят на все вопросы по доп. защите.

Demon.

Demon. писал(а):StarLine B6, В9 имеют диалоговый код

Есть еще STARLINE TWAGE B9 без надписи Dialog - они не имели диалогового кода и были подвержены взлому.

А вот ВИДЕО диалоговой А61 при замене антенны от другой такой же уже не распознает родные брелоки и отзывается на чужие. Тем самым, заменой антенны можно деактивировать сигнализацию. И мало ли еще какие неприятные баги имеет StarLine.
Если заинтересовала данная тема, можно поискать на youtube ролики со взломом различных сигнализаций.

Ну и так же один из распространенных способов угона даже с самой криптостойкой сигнализацией - воровство ключей из кармана в торговом центре, когда владелец поглощен процессом покупок и ослабляет бдительность.

В качестве защиты от данного метода угона можно рассматривать следующее:
* иммобилайзеры с отдельной меткой, которая хранится отдельно от ключей;
* секретки, когда для запуска двигателя необходимо "набрать" некую комбинацию на органах управления;
* механические замки на рулевой вал, руль, КПП
* GPS маяки скрытной установки.

Ну и практически невыполнимое правило - хранить брелок сигнализации отдельно от ключей.

Demon.

Хорошее видео про А61. Это не просто косяк,это просто косичина.
А интересно есть у StarLine хорошая диалоговая сигналка без таких косяков?

иван36

У Старлайна полно китайских подделок.Я слышал,что любая диалоговая в принципе не граббится.А если кто то пробрался в салон и имеет возможность поменять антенну,то в любом случае и при любой сигналке с машиной можно проститься...

Autostudio

Tu-man писал(а):И как обезопасить автомобиль дополнительно, если стоит уже, то что перехватывается?

Добрый день!
Что именно у Вас установлено?
Реализован ли автозапуск?
В самом общем смысле есть есть желание сделать так, чтобы нельзя было воспользоваться код-граббером применительно к Вашей системе, то систему надо однозначно менять на ту, что не входит в зону риска.
Если есть желание затруднить угон автомобиля, не меняя при этом уже установленную сигнализацию, то можно пойти по пути добавления дополнительных устройств. К примеру:
1)добавить дополнительный нештатный иммобилайзер с замком капота
2)добавить механическую защиту в виде того же Гаранта ра рулевой вал.

Autostudio

markoff
Добрый день!
Да, Пандоровские системы серии lx являются криптостойкими, то есть не подвержены электронному взлому на сегодняшний момент времени.
Те же условия действую и для последних микросигнализаций данного производителя- серии Пандект х1000/1100 и тому подобных.

А вот ВИДЕО диалоговой А61 при замене антенны от другой такой

На данное видео уже давно есть опровержение в духе того, что это монтаж.
Наши сотрудники еще несколько лет назад проверили данный эксперимент, естественно безрезультатно - замена антенны не приводит к снятию системы с охраны.

Jack9151

Autostudio писал(а):Если есть желание затруднить угон автомобиля, не меняя при этом уже установленную сигнализацию, то можно пойти по пути добавления дополнительных устройств. К примеру:
1)добавить дополнительный нештатный иммобилайзер с замком капота
2)добавить механическую защиту в виде того же Гаранта ра рулевой вал.

Сигнализацию лучше заменить в любом случае. Т.к. уже достаточно давно на форумах описывались случаи открывания машин кодграберами и кражи ценных вещей из салона, например на парковках крупных супермаркетов.

Autostudio

Jack9151 писал(а):Если есть желание затруднить угон автомобиля, не меняя приить в любом случае. Т.к. уже достаточно давно на форумах описывались случаи открывания машин кодграберами и кражи ценных вещей из салона, например на парковках крупных супермаркетов.

Это вопрос итоговой задачи и вопрос эксплуатации автомобиля.
Повторюсь еще раз, сигнализация не защищает от угона - это только канал оповещения. И если будет стоять вопрос при определенном бюджете, как лучше именно защитить автомобиль, то лучше добавить второй рубеж авторизации, чем менять сигнализация на криптостойкую, но при этом все равно с аналоговой блокировкой в салоне по стандартной цепи.....

boooka

Лучше в первую очередь все таки поменять сигналку. По тому как если в салон залезли то уже могут приступить к второй фазе, непосредственно взлому.