Что-то хрумкает в передней подвеске

Сообщение

Ct@C

Yola писал(а):Думал на опору двигла (как раз на почти рядом со стойкой).Но пока не удалось локализовать стук.Пробег то 23 000 км.-всего ничего.Непонятно.Может у кого есть соображения.Диагностика результата не дала.

А че на дворе - декабрь? Снежок обледенел на защите, например, и при вибрации двигла соприкосается с кузовом!

Yola

Стук в районе правой передней стойки.Похоже на стук аммо.(на прежней авто имел честь слышать вытекший аммо).Стучит на выстрел,конечно не так как на пустом,но стук отчетливый одинарный жесткий металлический............Диагностика ходовой не находит проблемм.Сам отпечаток читаю-коэффициент демпфорования право 30,лево 30.Как с новья.Все остальное тоже на 5+.Интересно, при отличных характеристиках он может стучать или все равно стенд должен обнаружить косяк.Началось это с началом зимы.

Yola

пробег 23500

Va-Diay

У меня раздавлся хруст в районе правой передней стойки, на ТО 30000 сказал об этом механикам(Галф-Крылатское), через час меня позвали и показали, машину на подъемнике, подкрылок, который заказывал при покупке как доп, задевал о стойку, из за того, что крепление отвалилось (допы ставил в Рольф-цетр). скрипы пропали. через тыс 10 опять появились. думаю до ТО подожду, там посмотрим

deepole

приветствую, я как новичок был ошарашен, когда услышал хруст при 90 град. повороте налево, думал ну пипец - шрус. Машина бу, но на диагностике при покупке ничего подобного обнаружено не было.

Температура за бортом тем временем минус 31!

а тут вычитал, что при морозах мы хрустим! буду ждать потеплений.

roman42

deepole писал(а):приветствую, я как новичок был ошарашен, когда услышал хруст при 90 град. повороте налево, думал ну пипец - шрус. Машина бу, но на диагностике при покупке ничего подобного обнаружено не было.

Температура за бортом тем временем минус 31!
а тут вычитал, что при морозах мы хрустим! буду ждать потеплений.

При потеплении все пройдет, смазка замерзает.
Мне поменяли по гарантии ( меняют один привод всборе на втором пыльники и смазку) . Сейчас тишина.

deepole

ну я как человек не знающий что такое ГАРАНТИЯ сразу начинаю подсчитывать в уме ценник

при появлении всяких хрустов, стуков, хрипов)

а чем чреваты такие вот погодные сюрпризы? может поставить авто, да погарцевать на маршрутках пока?)

Химик

deepole писал(а):ну я как человек не знающий что такое ГАРАНТИЯ сразу начинаю подсчитывать в уме ценник при появлении всяких хрустов, стуков, хрипов)

а чем чреваты такие вот погодные сюрпризы? может поставить авто, да погарцевать на маршрутках пока?)

ничего не будет. просто первое время после начала движения не летай и все) большинство машин с морозами гремит и ничего)

deepole

все понял) спасибо!

оффтоп. кстати Лансик завелся сегодня с полоборота, единственно звуки страшные были по началу в двигателе, после прогрева масла все успокоилось. Япы рулят!

Химик

deepole писал(а):все понял) спасибо!

оффтоп. кстати Лансик завелся сегодня с полоборота, единственно звуки страшные были по началу в двигателе, после прогрева масла все успокоилось. Япы рулят!

Вчера в минус 24 заводил. С пол-оборота, но пару секунда я думал, что у меня ЭВО))))

roman42

До -30 завожу без автозапуска, до -40 один раз за ночь прогреваю.
Хруст терпел две зимы, и пока гарантия не закончилась все сделал тип-топ.

deepole

действительно, как потеплело хрусты пропали.
Но появились другие( при "соскакивании" с лежачих полицаев звук жеванной резины по металлу в районе передних аммортов.
Говорят втулки стабилизатора. Но звук очень мерзкий.

Artem-lanser X

ребята в эти выходные я решил проблемы хрустов передней подвески, все выше перечисленое как шаровые, втулки, пыльники, подшибники все это туфта, проблема в пружине , два верхник витка соприкасаються и труться друг об друга вот вам и хрюканье, отрезайте от верхнего витка от края 3 см, и все....... парит как ласточка без всяких звуков. А кто не разбираеться не пудрите голову людям>>>>>> Всем удачи

k104ox

Artem-lanser X писал(а): отрезайте от верхнего витка от края 3 см, и все....

И что это даст

Artem-lanser X

скрип или как это называют на форуме появляеться из за трения кончика верхнего витка о второй виток, тоесть железо об железо, а под нагрузкой машины и по кочкам и раздаються эти звуки что они слышны в салоне, поверьте мужики не может выработка в отбойнике давать такой звук. я когда стянул и снял пружину на втором витке была протертость покрытая ржавчиной от постоянного прикосновения с верхним витком. после того как отрезал и собрал все на место звука как и не было, ни единого скрипа в передней подвеске....... снимите ради интереса и вы будете удивлены, а кто не хочет прислушаться пусть и дальше смазывает силиконом втулки стабилизатора и отбойник,,, это полная чушь