Что-то хрумкает в передней подвеске

[k104ox]

Спасибо. проверим...

[Artem-lanser X]

да незачто, рад помочь!!!!!!!!!!! это 100% брак с завода....

[Artem-lanser X]

как снимешь и примишь меры отпишись

[dimARIK511]

Привет чем отрезал?

[Artem-lanser X]

отрезал балгаркой за 2 минуты, можно и ножовкой по металлу, но это дольше!!!!!!!!!!!

[-noname-]

отрезайте от верхнего витка от края 3 см, и все.......

да ладно?
а тем у кого не стоковые пружины стоят, что делать?

[Artem-lanser X]

ребят я не кашперовский, я просто рассказываю как я решил проблему на своей машине, решил и мне помогло, проблема была реальна видна и это брак завода. У вас может и другая проблема!!!! Надо просто хорошо отдиагностировать вашу переднюю ходовку>

[Rau]

скрип или как это называют на форуме появляеться из за трения кончика верхнего витка о второй виток, тоесть железо об железо, а под нагрузкой машины и по кочкам и раздаються эти звуки что они слышны в салоне, поверьте мужики не может выработка в отбойнике давать такой звук. я когда стянул и снял пружину на втором витке была протертость покрытая ржавчиной от постоянного прикосновения с верхним витком. после того как отрезал и собрал все на место звука как и не было, ни единого скрипа в передней подвеске....... снимите ради интереса и вы будете удивлены, а кто не хочет прислушаться пусть и дальше смазывает силиконом втулки стабилизатора и отбойник,,, это полная чушь

А если натянуть шланг на витки??
После снятия стойки нужно наверное развал схождения делать??

[mishayakovl]

у меня тоже такойже звук при езде назад.звук одиночный хрум и все.потом сколько не крути больше не дождешься.именнно когда трогаешься и проезжаешь метр.может это наконечники?

[Artem-lanser X]

геометрию делать не надо, после снятия амортизатора!!!!!!!!!!!!

[Artem-lanser X]

натянешь шланг на виток он в любом случае протреться кончиком последнего витка, проще отрезать!!!!!!!!!! И кстате вчера сосед со двора на 3 гольфе 90-х годов выпуска менял амортизаторы передние, и что вы думаете у него на витках вообще нету никаких шлангов, на чашке аморта нету никаких резинок, и нормально ездиет и нечего у него не скрипит. Я это к тому что это все миф про шланги !!!!!!!!!!

[Anton777]

Это не лансер а погремушка какаято все перебрал все смазал а дребежит как копейка

[Ferosplav]

Artem-lanser X
Скрип на лежачих полицейских-это втулки переднего стабилизатора!
Снимите его и покатайтесь по полицейским - никагог скрипа, просто втулки не оч. хорошего качества, почему-то на японках с правым рулем - никогда не скрипит с новья.....качество для нас- как для страны 3 мира....
А резать пружины- это как-то не оч...
Скрип при полвороте руля ( особеннов минусовую температуру) - это опорный подштиник стойки грязный....

[Zemburych]

Парни, у меня такая же проблема, был на сервисе, пояснили, что после 30 000 прокладку выдавливает между пружиной и нижней опорой, туда поподает песок и появляется хруст. Особенно актуально это становиться в мокрую погоду.

Для устранения хруста необходимо купить шланг высокого давления и надеть его на пружину (натянуть на пару витков).

[Artem-lanser X]

Ferosplav я менял втулки стабилизатора и всеравно оставался этот противный скрип, я одевал шланг на нижний виток, скрип оставался. и вот тока когда я снял пружину и начал внимательно разглядывать и увидел эту проблему. на картинки скаченной с инета я кругом отметил где витки соединялись, может меня не понимает никто. и после этой процедуры скрип пропал бесследно, и зимой и весной и после поездок на песчанный пляж и тд[/img][/b]