ДАВАЙТЕ ТОЛЬКО ПРО 1.5

Сообщение

ormis

Newdriver писал(а): Что касается мощности, то у ланса 1.5 на автомате именно 106, а не 109 л/с и это указано в его документах

У меня в документах указано 109л\с, машина 1,5АТ... В салоне тоже говорят 109л\с.

Newdriver

[quote="ormis]У меня в документах указано 109л\с, машина 1,5АТ... В салоне тоже говорят 109л\с.[/quote]

Нет возражений, значит они бывают разные.

Sanches

У меня 1.5 автромат наипростейшей комплектации.
Сразу сделал защиту картера и локера поставил.1000 евро за пластик пожалел отдать,буду ждать неорегинального спойлера,а остальной обвес подожду другого типа.
На счёт езды: после форда фиесты 1997 года 1.3 двиглом,я на лансе летаю.До 100 набирает скорость медленно,зато потом обгонять фуры по дороге на дачу одно удовольствие.Шумка оставляет желать лучшего,особенно в арках колес.Поставил штатную магнитолу и впринцепе шумов не слышу теперь

.

ormis

Sanches писал(а):У меня 1.5 автромат наипростейшей комплектации.
Поставил штатную магнитолу и впринцепе шумов не слышу теперь .

А я, как только начинаю слышать шумы и скрипы, сажусь на свою старую-добрую 10ку, и происходит чудо - слух опять теряет свою гиперчувствительность, приходит в норму

ps так же постумает мой друг, когда ему кажется, что на его Accord'e перестал работать гидроусилитель.

Shark

Newdriver писал(а):но он тарахтит и на холостых

После полной шумки холостые вообще не слыхать, но при динамичном разгоне мотор слышу ого-го. Буду снимать торпеду и мудрить с шумкой за ней...

@ntonio

... ерунда какая то. у ланцера 1.5 - 109 л/с у меня как раз такой аппарат, а именно 1.5 Invite AT. Тут не раз говорилось о том, что заведенный ланцер не перепутаешь, а я вот с этим утверждением не согласен - когда двиатель работает его слышно - если стоишь перед капотом, а из салона вообще нет никакого звука, только по стрелке тахометра определяешь что авто заведен. Вибрации от работающего двигателя тоже нет. Автомат ведет себя отлично, приемистость отличная, спецом не брал 1.8 (а хотел) так как сам работаю в организации, являющейся дилером о многим маркам в том числе и по митсубиши, не взял из за того что надежные "проверенные" движки именно на 1.5 и 2.0 Отличный аппарат за такие деньги. Не нравится - покупайте тоету.

Chokolatte

сомневаюсь по поводу 1,5 АКПП, все сказали, что не поедет, думаю не перезаказть ли на 1,8 на вариаторе, подскажите пожалуйста. переживаю

ormis

Chokolatte писал(а):сомневаюсь по поводу 1,5 АКПП, все сказали, что не поедет, думаю не перезаказть ли на 1,8 на вариаторе, подскажите пожалуйста. переживаю

Поедет! Но вопрос в том, с чего ты пересядешь на Ланс?

@ntonio

... если хочешь погонять, то 1.5 или 2.0 - эти движки специально заточены. 1.5 можно хорошенечко раскрутить - мне лично это очень нравится, даже не парюсь.

Maks

Я тоже думал про 1,8 CVT, в итоге решил что 1,5 МТ то что надо

. Про 1.5 АТ говорят что не едет, а про СVT вообще отдельная песня... про надежность вариатора...

Chokolatte

Это моя первая можно сказать машинка будет, до этого пару песяцев на фф1 два литра АТ каталась через день правда. еще подумываю о мазде 3

ormis

Chokolatte писал(а):Это моя первая можно сказать машинка будет, до этого пару песяцев на фф1 два литра АТ каталась через день правда. еще подумываю о мазде 3

В таком случае, бери 1.8 или 2.0, чтобы наверняка

Kane

Народ, не парьтесь! 1.5АТ едет достойно! А как рычит после 4000 оборотов! Песня

зы: шумоизоляция Ланса - не проблема авто, а только наших дорог.

@ntonio

... согласен!

ormis

Kane писал(а): зы: шумоизоляция Ланса - не проблема авто, а только наших дорог.

Точно! У нас тут в городе на центральной улице дорожное полотно меняли, так вот на нем шума практически не слышно стало! Прямая зависимость с качеством покрытия дороги.