Mitsubishi Lancer X vs FordFocusII . Сравнение автомобилей

Сообщение

Gwador

Забавно. Как я завидовал фокусовскому подогреву лобового стекла прошлой зимой... Но когда появились деньги, фокус даже не рассматривал как вариант. Это просто факт, хотел настоящего японца, его и взял.

да.. подогрев лобового - это очень полезная весчь... оценил тоже прошлой зимой... Видимо т.к. Япония - страна восходящего солнца, у них там не шибко холодно и не леденеет лобовое стекло... Потому и никто такую фичу не ставит...

К 2

evgdem писал(а):Не дождался я лансера, приобрел еврофокус
Променял выделение из толпы в течение ближайших 3-4 месяцев на гораздо лучшую комплектацию проверенного авто за те же деньги

6 подушек безопасности, двухзонный климат, литые диски, подогрев лобового стекла, система стабилизации курс устойчивости, круиз-контроль, сигнализация, регулируемый по вылету руль, датчик дождя, омыватель фар, охлаждаемый бардачок у меня победили внешний вид...

Сколько уже раз писалось, что 1.8 очень капризный двигатель, что при выборе лучше взять 1.6-115 л/с. в свое время машины 1.8 предлагались по той же цене , что и 1.6.......есть повод задуматься.

Cabal

К 2

1.8 очень капризный двигатель, что при выборе лучше взять 1.6-115 л/с

ЧТО???!!!!!

Бу-га-га
Чем он капризный??? Все до наоборот, в 1.8 без проблем 92 бенз льют и не парятся!!!!! Этот мотор на Мондео ставят уже сколько лет и на С-Мах, а 1.6-115, как был "темной лошадкой", так ей и остался!!!!

К 2

Cabal писал(а):К 2
1.8 очень капризный двигатель, что при выборе лучше взять 1.6-115 л/с
ЧТО???!!!!!
Бу-га-га
Чем он капризный??? Все до наоборот, в 1.8 без проблем 92 бенз льют и не парятся!!!!! Этот мотор на Мондео ставят уже сколько лет и на С-Мах, а 1.6-115, как был "темной лошадкой", так ей и остался!!!!

Бла, бла, бла......
Мне насрать на 92 бензин, это все из серии разговоров о "нищих", была бы возможность и 76 бы лили
Жрет как 2.0, едет как 1.6-старье оно и в африке старье........которое сбагрили нам, т.к. в Европе 1.6 очень популярен. 1,6-Это современный двигатель,хотите простоты-купите ТАЗ.
А вообще ФФ2-есть смысл покупать только с 2.0, остальное -самоуокоение.

Cabal

К 2
Нищие ну-ну. Как понимать это тогда:

капризный двигатель

???
К чему капризный, к маслу или к свечам???
В Москве можно заливать, все что попало. А вот, подальше от Москвы, когда люди попадают и не из-за то, что они НИЩИЕ, а потому, что другого бенза там просто нет!!!!!!!!!

Европе 1.6 очень популярен

В Европе и дизель популярен, и 1.4, и не потому, что, что то старое или новое, а потому, что там "НИЩИЕ" живут, т.е. на топливе экономят!!!!!

evgdem

K 2

10,4 литра по городу после 800 км в период обкатки по городским пробкам - не вижу ничего капризного пока и не вижу в этих цифрах слишком уж большого жорства....
по поводу одинаковой цены на 1,6 и 1,8 - сейчас разница 9 000 руб.

Cabal

Испанец, 1,8, седан, сильвер, лью пока 95 бенз

Gwador

настоящий японец - это Toyota (японская, а не турецкая, как у нас продают) или Mazda, а Mitsubishi - это хоть и настоящий, но почти загнувшийся японец, к которому в Японии отношение, как у нас к ВАЗу ИМХO
да и качество сборки у японцев уже не то, что было лет 10 назад тоже ИМХО

Николай_Л

evgdem писал(а): настоящий японец - это Toyota (японская, а не турецкая, как у нас продают) или Mazda,

Чушь номер один. Короллы у нас японские. А Мазда загнулась уже давно и продалась Форду, если не вкурсе.

evgdem писал(а): а Mitsubishi - это хоть и настоящий, но почти загнувшийся японец, к которому в Японии отношение, как у нас к ВАЗу

Или подтвердите такое отношение в японии к Мице фактами или признайте что вы просто треп развели, к тому же с оскорблением в адрес машины, на форуме которой вы находитесь.

Ну и Мица не загнулась а как раз несколько лет выходила из кризиса и вышла ! Сама, без поддержки всяких Фордов. И только увеличивает прибыль. Само собой причины кризиса вам неведомы, как и то, что Мицу в японии выпускала автомобиль года, что никак не вяжется с тем, что вы тут пишете. Да и на счету Мицы есть Эво и Паджеро. Короче бред вы несете. Я бы вас забанил.

Gwador

Mitsubishi - это хоть и настоящий, но почти загнувшийся японец, к которому в Японии отношение, как у нас к ВАЗу ИМХO

Расслабься, друг, мицу еще всех переживет. А какое там отношение в Японии, мне пофиг. Добро пожаловать в Россию! Машина сделана под агрессивный морской климат (Московская зима и химия на дорогах), прошла японский ОТК (не ВАЗовский!), вся концепция воплощает ее раллийное прошлое - надежность, безопасность, управляемость. Тойота же с ее акцентом на побрякушки в салоне откровенно не вштыривает, в ней ни капли мужской брутальности и солидности, как и в "игрушечной" мазде 3.

Cabal

Николай_Л

Ну и Мица не загнулась а как раз несколько лет выходила из кризиса и вышла!

"Или подтвердите такое, или признайте что вы просто треп развели". Я, Вашими же словами написал!!!!

Gwador

прошла японский ОТК (не ВАЗовский!)

Еще бы по краш-тестам ЕвроНкап ее разбили, тогда совсем здорово было бы!!! Но к сажеление, на то он и назвается ЕВРОНкап, что ее бить по нему не будут. Т.к. что 9 Ланс, и что 10 Ланс - в Европе нафиг НЕНУЖНЫ!!!!

вся концепция воплощает ее раллийное прошлое

ВОт именно, что ПРОШЛОЕ!!!!

управляемость

"Лосиный тест" - предельная скорость 70,8 км/ч. У СВЕРХспортивного Логана, и то 73,8 км/ч!!!!!

aaqua

имхо прокладку между рулем и сиденьем смени и все тесты она пройдет на уровне...

к слову продаются как проститутки в нашей стране не только чиновники, но и любые эксперты которым ручку позолотишь...

чем сейчас по видимому и заняты продавцы Мазды, т.к. машинка то у них гавно, а терять рынок ой как не хоцца, вот и льют дерьмо как из ведра на всех вероятных конкурентов.

Gwador

Cabal

"Лосиный тест" - предельная скорость 70,8 км/ч. У СВЕРХспортивного Логана, и то 73,8 км/ч!!!!!

Читал я эту статейку. Так автор прямо говорит, что дело видимо в плохой резине. И не он один. Ну обратимся к здравому смыслу - речь идет о лансере, какой нахрен логан можно с ним сравнивать? Разве что ланс в дешевых шинах против логана на сликах?

ВОт именно, что ПРОШЛОЕ!!!!

И будущее, кстати, тоже. Недавно читал, что мицу возвращается в большой спорт. И если лансы в Европе не нужны, то это не показатель, потому что они оказались нужны в Америке, а это не самая маленькая часть света (уж не говорю про Россию).

aaqua
насчет экспертов +1
на том они и сидят, им же тоже кушать хочется...

Igorek

да...на счет логана сильно товарисч выступил!....
покупай логан!!!! и участвуй в лосиных скачках!!!

Gwador

Да. Логан рулит!!!

Sancho

Лосиный тест - для лосей.
Вот лоси пускай на логане и шпарят

Статья с лосиным тестом либо куплена, либо отредактирована "Маздой"

Кстати логан для своей ценовой категории норм машина